Mode d'emploi pour l'achat d'un vélomobile....

Il y a des tas de choses intéressante sur ce post. On est tranquille. En France, avant qu'on défiscalise quoi que ça soit pour le vélo.....

A Lyon, on rembourse 250€ pour l'achat d'un VAE en ce moment. Comment donner de l'argent à des gens qui ont les moyens de s'acheter un vélo à plus d'un millier d'euro pour l'utiliser... en ballade les weekend. Oui. Ce genre d'initiative m'exaspère, mais je m'égare.

Je n'étais pas parti pour parler de ça.

En fait, ce matin sur mon agenda, je me demandais bien si j'allais rouler plus vite en vélomobile.

J'imagine que parmi vous, certain sont passé du VC au VM.
Racontez nous comment vous avez vécu le changement et si le VM vous a permit de rouler un peu plus vite et surtout de façon plus confortable.

J'ai loué deux semaines le quest bien lourd d'Auré... Je suis passé de 23 km/h sur mon bacchetta giro 26 utilitaire à 38.9 km/h sur 25 km...
Adoncques, un espectaculaire bond question performances.
Le seul hic était la chaleur... en T shirt et en short par 2°c. En mode cuisson par 20 °c

Kapello a écrit:

J'ai loué deux semaines le quest bien lourd d'Auré... Je suis passé de 23 km/h sur mon bacchetta giro 26 utilitaire à 38.9 km/h sur 25 km...
Adoncques, un espectaculaire bond question performances.
Le seul hic était la chaleur... en T shirt et en short par 2°c. En mode cuisson par 20 °c

Ah ouai. Quand même.

Dites, les gars!!!!

Aujourd'hui c'est mon anniversaire. Vous voudriez pas vous cotiser pour que je puisse enfin entrée dans votre monde?

Aller quoi... 6000€ c'est rien pour vous tous qui roulez avec de superbes cabriolets.

tu peux toujours demander à ta banque de se cotiser pour te preter ^^

Moi aussi j'étais motard mais j'ai changé de montures.

Quand on a pas suffisemment de moyens, le choix s'impose

Et après t'assumes ton choix.

Hey Thygo, en tout cas si tu veux te mettre l'eau à la bouche et satisfaire tes pulsions de VM pour quelques heures tu peux toujours passer à Collonges, je te ferai essayer mon Milan avec plaisir !

Pas chiche. Ça serait un beau cadeau ça. Ne serait-ce que voir un vm en vrai.

La suite en mp

daweed a écrit:

Moi je loue un "garage moto" => pas très large mais le vm rentre tout juste, ça me suffit (et c'est pile en bas de chez moi

Je fais la même chose, enfin presque. Je suis dans un quartier où certain garages sont devenus trop petits pour les monstres qui occupent nos routes aujourd'hui. Même avec la dernière Fiat 500 je pense qu'on soit loin de la taille des Topolino des années 50. Vu qu'on peut plus y mettre une voiture c'est une misère par mois et je peux y mettre mes vélos. Par contre dommage pour moi c'est vieux et un peu humide, mais c'est mieux que rien.
Freddd

Thygo a écrit:

Aller quoi... 6000€ c'est rien pour vous tous qui roulez avec de superbes cabriolets.

Malheureusement pour toi, j'ai pas un euro en poche.

Spoiler:

Thygo a écrit:

Ben nan. Je ne vais pas vous expliquer comment acheter un vélomobile, puisque, justement, je ne sais pas comment faire.

C'est un projet.
Mais voilà. A cause de Eärendil que j'ai eu l'occasion de croiser un matin sur mon parcour vélotaf, je pense bien trop souvent à l'acquisition d'une de ces bêtes.

Je ne connais rien d'autre à ce moyen de transport que ce que je peux lire sur le forum en bavant.
Les Daweed, les Magnum et d'autre passent leur temps à me faire briller les yeux avec leur récit.

Je l'ai déjà dit sur le forum, mais il me manque trois choses pour assouvir mon nouveau caprice: La place de stockage à la maison, l'argent et surtout des informations sur la véracité d'avoir un tel engin à ma disposition.

Ma question est la suivante: Comment doit on s'y prendre pour décider de l'acquisistion d'un vélo hors de prix?

Hors de prix: tout est question de rapport. En effet on constate très souvent que les personnes qui mettent plusieurs dizaines de milliers de francs ou d'euros sont les même qui pensent que mettre plus de trois cents francs ou euros dans un vélo est beaucoup trop cher.
Pour ma part et étant donné le nombre de magasins consacré à ce type de moyen de tran(sport) je pense qu'internet (que ce soit forum, site ou autre) et le coup de coeur fonctionnent.
Sans compter sur le fait que contrairement à d'autres secteurs de grande consommation, on est forcé de constater qu'au niveau ingénierie, c'est très très très poussé un vm et que par conséquent avec tous ces éléments on a quand même peu de chance de tomber sur une enclume.
Je visite le forum (plus comme lecteur parfois qu'intervenant) et même si la plupart des membres sont sous pseudo, je pense qu'il y a parmi eux des personnes vraiment qui en connaissent un bout sur la question (bentriders, magasin, constructeurs ou autre) et qui sont disponibles pour partager leurs expériences.
Avec tout ça on devrait y arriver. Pour terminer il faut aussi mettre un peu de piment. Moi je suis très content de voir que la vm prend autant d'ampleur, plus je m'y intéresse et plus je me demande comment j'ai pu me prendre la tête sur le poids mes dernières roues sur mon vélo de course.
Freddd

Thygo a écrit:

Dites, les gars!!!!

Aujourd'hui c'est mon anniversaire. Vous voudriez pas vous cotiser pour que je puisse enfin entrée dans votre monde?

Aller quoi... 6000€ c'est rien pour vous tous qui roulez avec de superbes cabriolets.

Mon cabriolet à assistance électrique m'a coûté beaucoup moins que ça. Cherche dans les occasions. Surtout à l'étranger. En voilà une belle liste : http://patoo45.123.fr/spip/article.php3?id_article=5

@Thygo, y a pas photo entre un VC et un vélomobile type quest/milan/waw, t'y gagneras en vitesse. Le must, ça serait que tu essaies le vélomobile de tes rêves sur ton trajet vélotaf, ce qui est quasi impossible...
Je pense que sur ton trajet actuel et ton entraînement VD et VC actuel, tu pourrais facilement rouler à 35 km/h de moyenne ou pas loin en tout cas.
C'est vrai que c'est cher au départ (pour cause de non industrialisation), c'est quasiment le prix d'une bagnole. Pour l'amortir, il ne faut utiliser que ça (donc exit la voiture personnelle, seule une voiture familiale est nécessaire).
Avec le vélomobile t'y gagnes sur l'essence, l'entretien mais également l'assurance.
Prends l'exemple d'une voiture qui t'aurait coûté 10 000 euros et que tu gardes dix ans.
Sans rouler, elle te coûte déjà 1000 euros (son coût d'achat) et au moins 500 euros (plus les premières années si tout risque) pour l'assurance. Ajoute à ça quelques trajets ridicules et tu te retrouves vite à 2500 ou 3000 euros par an sans trop rouler et sans trop de réparation.

Sinon, il ne reste qu'une solution, il te faut lancer un Thygothon

Vous avez tous des arguments imparable.
Je passe mon temps à me convaincre que je ne peux pas franchir le pas, mais, je crois qu'il est juste impossible de ne pas craquer, une fois qu'on a commencé à lire ce post de très grands malades.

Savez vous que le vélomobile est une maladie contagieuse?

J'ai déjà réfléchi au genre de vm que je souhaiterai. Je pense qu'un mango ou un quest ferai l'affaire. Je trouve les autres, soit trop typé sport (comme le waw) ou trop utilitaire (comme les Alleweder). Ça c'est si j'ai bien tout compris.

J'ai cru aussi comprendre que le quest était le modèle le plus vendu. J'en conviens que c'est le plus pratique de tous.

Merci en tout cas de toutes ces informations très précieuses.

J'ai commencé par rechercher un endroit pour garer mon futur cabriolet. C'est pas encore gagné, mais j'œuvre.
Je pense que j'œuvrerai à fond pour la rentrée prochaine.

Vivement.

Bonjour

ayant reçu hier un chèque de 2000€ d'un premier sponsor (une coopérative ostréicole) et ayant réservé le nom de domaine velomobile.me, il va falloir que je me trouve un peu de temps pour prendre un rdv avec joël

je garde velo-mobile.fr , c'est ce qu'il y a sur le waw que je compte acheter pas de blague , me le piquez pas
sinon tu va pouvoir changer de nom nan ?

non le nom de domaine velo-mobile.fr ne m'intéresse pas , je souhaitais avoir le nom velomobile en 1 seul mot

velomobile.me ??

.me= monténégro mais peu importe , je souhaitais le nom vélomobile en entier
quand le .bzh sera opérationnel, je le commanderai

Je suis à deux doigts de craquer pour un mango en ce moment.

Il est de 2007. Qu'est-ce qu'il faut savoir sur ce genre de machine?
J'en ai parlé là: Mon peut être futur mango et il y a la photo.

Si vous avez des infos, lâchez-vous.

Thygo a écrit:

Je suis à deux doigts de craquer pour un mango en ce moment.

Il est de 2007. Qu'est-ce qu'il faut savoir sur ce genre de machine?
J'en ai parlé là: Mon peut être futur mango et il y a la photo.

Si vous avez des infos, lâchez-vous.

Le mango est un "quest urbain" : un peu plus court, qui braque un peu plus fort, qui roule un peu moins vite. Un tres bon choix.

PS : ca te dirait pas d'aligner le texte a gauche ou de le justifier ? Tout centre ca fait beau pour les poemes mais c'est penible a lire.

Bonsoir du Calvados

question quel modéle car apparament plusieurs version classique plateaux et derailleurs ou comme pour moi mono plateau dual drive en moyeu intermédiaire avec K7 9v 12-27 petit plateau de 22 vers la roue arriére

avec un peu plus de 10000 Km avec celui de Christophe (Pixel Man) le bonheur total bon je vais pas plus vite qu'en VD mais je n'ai jamais été coureur !!!
incident la chaine secondaire a cassé une fois et 2 crevaisons pardon 3 un pneu eclaté devant mardi matin pneu Kojack avec 500Km

autre avantage sa longueur 2.45 le fait rentrer dans un C4 Picasso en enlevant le siége passager

Amitiés
Jean Marie

Bonsoir

évite de dire sur ton blog ceci

Citation :

Je veux ma voiture à pédale

celà n'a rien à voir, le mango est un vélomobile

bien amicalement


denis

Bonsoir

ton choix pour un MANGO qui m'a l air tres propre est judicieux, tout depend de l utilisation que tu comptes faire de ton velomobile
pour du velotaf c est une machine super sympa souple facile a piloter rayon de braquage correct elle passe partout
facile a garer
si c est de la vitesse pur c est un peut juste

demande lui l equipement qui est dessus et surtout regarde bien s il na pas taper ( fissures sur le dessuset en dessous bien regarder et un essai imperatifpour verifier son comportement)

sportivement et si tu a besoin n hesite pas appeler joelv