le waw 58 de joss76

sans la casquette ? boah, il suffit de l'ouvrir et puis c'est réglé...

il faut que l'humidité ne passe pas par la visière avant de s'évacuer => tuba

Le bac c'est pour passer la Seine !!

Bon il va vraiment falloir que je trouve une solution pour pouvoir rouler quand il pleut sous peine d e ne pas pouvoir m'entraîner suffisamment donc il me reste à faire :
-Une ventilation efficace (élément commandé : un petit ventilateur )
-Voir ou faire l'entrée d'air et comment l'acheminer jusqu'à la visière , ( je me demande si un tuyau alu passera entre les jambes sans gêner)
-Mettre en place un essuie glace : j'ai déjà la partie électronique (testeur de servo et petit servomoteur , il reste à trouver un film pour protéger la visière du frottement et à thermo-former la visière pour avoir une surface plane (ou proche de l'être , j'ai fait des tests ce week end et le plastique utilisé se prête parfaitement )
-il faudra voir pour des "buses" qui souffleront l'air chaud sous la visière (résistances dans le tube alu ) et un système d'étanchéité lors de l'ouverture de la visière ( car l'air doit sortir sous la visière , et cela fait partie du toit, il faudra donc un joint , après cela je devrais être en mesure de rouler sans problème sous une pluie battante

je me répond à moi même ^^
le film est commandé , je vous en dirais plus à la réception c'est du clearplex ( j'ai pris de quoi équiper mon portable au passage ...) reste à faire les casse pour un essuie glace de phare

Fais attention, le plexi avec un balai d'essuie glace (ou phare) ça ne marche pas... c'est efficace que sur le verre... quoi que ton film plastique est initialement prévu pour les voitures... donc ça doit marcher en fait tu nous diras

Concernant la rampe horizontale dont je parlais plus haut, je vois ça comme ci-dessous.

Un tube qui apporte l'air, avec un système de réchauffement de l'air (éventuellement les résistance dedans) et un ventilo qui souffle le tout dans la rampe. Reste à définir l'emplacement idéal et la forme exacte de la rampe de manière à ce que l'air soir propulsé sur toute la longueur de la rampe. J'imagine bien des parois séparatrices à l'intérieur.



J'ai fais ce que j'ai pu pour montrer une vue en 3D, par très à l'aise avec les logiciels de dessin

tu peux essayer comme ça:




et tu le couple avec le systus de tchobec

oui , c'est bien comme ça que je le vois ,
en effet pour le film il est fait pour les pare prise de voiture ( à l'extérieur) donc logiquement il ne devrait ne pas se rayer ...

je compte aussi mettre 2 prises d'air NACA en extraction sur la partie arrière ( sur la partie amovible qui cache la roue arrière ) je vais aussi faire un passage entre la coque principale et la partie arrière pour faire passer plus d'air ( et surtout la faire ressortir dans un endroit ou la pression est la plus faible )
j'aimerais bien réussir à trouver une pointe arrière "pointue" celle utilisée sur les modèles qui roule lors des compétions

si tu demandes à fietser, ils t'en feront une comme celle-ci :

héé joss, savais-tu que ton waw 58 à autrefois participé à diverses noce et fêtes ??!

Spoiler:

trop top

Oui il faut voir avec fiester

Sinon génial ta photo tu as trouvé ça ou ? ?

elle est où la mariée?..

fiester => photos waw's => photo's from post (une truc du genre)

pour ceux qui commence à penser à l'hiver , il va faloir penser aussi à la motorisation , par exemple avec un waw , un pneu clouté et 2 ski ( enfin des baby ski ..) on pourra se faire une très bonne luge avec option remonté de pente ^^

pour donner une idée , me voici l'hiver dernier ( la motorisation restera à peut près la même , mais le tout sera sur un waw ) vivement la neige , j'ai encore 3 ski prêt à monter


( j'ai essayé sans le moteur , c'est bien moins fun ... vitesse max d'environ 10km/h , la j'arrive à 30 )

je gros avantage du waw est d'avoir du carrossage comme ça, la quart du ski croche

sinon ce week end ça glissais déjà un peu ...

génial ta mobilette-ski
pour le waw, t'as intérêt à ce que la neige soit bien dure parce que si tu t'enfonces, t'auras du mal à sortir..
mets une chaine autour du pneu
on attend avec impatience la video

moi j'attends la neige ^^

Je n'avais pas pensé à cette façon de faire demi-tour, cela diminue franchement le rayon de braquage.
Mais sans verglas et sans moteur, il va falloir et passer de 300 à 3000 Watt pour y arriver, et étre doué pour négocier l'achat des pneus arriére
Jolie à regarder Joss

tien, ça me rappelle un souvenir

Oui mais toi Daweed c'est de la triche, car tu es tombé dans la potion à 3000 Watt quant tu étais petit.

houlà mais qu'est-ce que tu as fumé aujourd'hui ?! ta maquette de vm en bois ??

David ne te moque pas de ma maquette en bois, elle est très susceptible, elle se prend pour Pinocchio et pense que je suis Geppetto et que je vais lui donner vie.

on attend avec impatience une velomobile à la prochaine édition de ben hur on ice

quant à la photo du waw de mariage, je connais la route en question (vers le lac de Paladru) mais pas la mariée

j'avais déjà envi de venir l'année dernière ( mais avec un trike pas fini c'était chaud ) alors cette année ....

je remercie popof pour la fourniture des images suivantes

pour commencer , la couverture du courrier cauchois



et voici l'article :