le waw 58 de joss76

suite ...
la rencontre avec les forces de l'ordre c'est très bien passée , le policier a toute de suite vu qu'il s'agissait effectivement d'un cycle, il ne m'a même pas embêté avec l'assistance ( pourtant je lui ai dit qu'il y en avait une) il a trouvé l'éclairage très bien pour un vélo.

Ensuite il est partit voir un assureur qui se situe en face du commissariat pour lui demander sont avis sur l'accident, l'assureur a confirmé au policier que le conducteur du 4X4 était 100% en tort.

Le policier m'a donc dit que la personne qui l'avait contactée n'était pas directement le chauffeur mais un ami à lui, témoin de l'accident (un garagiste) et qu'il avait des doutes sur la légalité de la circulation sur route ouverte de mon "engin", le policier va donc lui confirmer que je suis dans mon droit et que le conducteur est en tort et doit me faire un constat pour faire marcher son assurance, et que, s'il ne veux pas, il faudra passer à l'étape plainte car ce sera une infraction, mais qu'il vallait mieux essayer de régler ça à l'amiable.

La suite c'est aprèm ^^

sinon sur un autre sujet , j'ai testé le casque !!




le plus dur a été d'en trouvé un aux couleurs du waw ^^ , j'ai roulé avec ce matin et ça passe pas trop mal avec le toit mais je dois resté la tête sur le repose tête pour ne pas toucher ... en revanche , pour rouler sans le toit ça sera parfait

sinon , grande nouveauté pour moi, je suis passé en roue libre 10 vitesses ( pas facile avec le moteur ) du même coup j'ai récupéré l'indexation, c'est génial

Joli casque.

Finalement, ça ne va pas si mal pour toi...

Bon et bien tout devrait s'arranger, 100% en tort le 4x4 ça sonne bien à l'oreille je trouve

joss76 a écrit:

s'il ne veux pas, il faudra passer à l'étape plainte car ce sera une infraction, mais qu'il vallait mieux essayer de régler ça à l'amiable.

C'est sûr que pour lui ça lui coutera certainement moins cher (voir rien) et que pour toi ça raccourcira les délais.
Par contre, en fonction de la suite des évènements (a priori cet après-midi...) le mieux est de faire faire rapidement une "expertise officielle" des dégâts. Je pense, a priori que ton assurance RC doit pouvoir prendre ça en compte.

joss76 a écrit:

sinon sur un autre sujet , j'ai tester le casque !!

Y a pas à dire c'est moche comme carsque (bon ok, les goûts et les couleurs...)

joss76 a écrit:

sinon , grande nouveauté pour moi , je suis passé en roue libre 10 vitesses ( pas facile avec le moteur ) du même coup j'ai récupérer l'indexation , c'est génial

Tu est en triple plateaux ? Ça te change quoi d'être en 10 ?

je suis en double ( + schlumpf ) mais j'aime bien avoir un passage de vitesse avec moins de différence

j'ai donc un 40 et un 54 devant et une roue libre 11/34 en 10vts à l'arrière ce qui m'évite de me servir de trop du schlumpf mais il sert de joker dans les grosses montées ( en dessous de 5km/h je suis encore à 80tr/min au pédalier)

j'ai la version démultiplié qui m'augmente la vitesse de pédalage de 2.5 X quand je le met le reste du temps je suis en prise directe ( l'inverse de magnum qui ne l'enclenche que pour aller vite )

enfin , en gros , j'ai 40 vitesses

Heureux que ton entretien se soit bien passé.
En tout cas, c'est bien des fumiers les deux gars, là.
Ils ont quand même tenté le coup de te mettre dans la m... juste pour pas assumer la connerie.

Mais tu avais dis que ton waw avait un comportement suspect? ça n'est plus le cas?

Ouf, bonne nouvelle pour la prise en charge par l'assurance qui ne va pas tarder !

Moi j'aurais porté plainte directement. Vu le comportement de l'automobiliste, il va de nouveau faire des embrouilles ...

Je sens le personnage : grosse voiture et peu d'ouverture d'esprit.

J'ai déjà rencontré ce genre de gus qui se mettent en infraction et qui t'engueule parce que t'avais qu'à pas être là ...

Que la force soit avec toi !!!

pour les warning , rien de plus simple , juste un inter qui relis les + des 2 cotés , comme ça le jus va d'un coté a l'autre peut importe le coté ou tu tourne

Joss
va falloir créer des sous chapitres pour tout suivre
-l'accident
-le casque
-les warning
etc !
Papy volant

oula , je me suis gouré de post ^^

je vais essayer de ne pas trop me disperser ...

Pfiou. Il s'en passe des choses chez Joss.

j'aime bien avoir une vie ou je ne m'ennuie pas ^^ en ce moment , ça va ...

Tiens j'ai le même casque assorti à mon Waw, rouge et noir.

C'est un peu gênant avec le toit en place, du coup je l'ai tout le temps dans le Waw et je ne le mets que lorsque je roule sans le toit.

Bon j'espère que ça va s'arranger ton affaire, mais ça prendra sans doute un peu de temps.
Moi j'attends les pièces pour la remise en état du kett alors que l'accident a eu lieu en septembre 2012.

Une bonne nouvelle pour les flics, j’espère que tout sera rentrer en ordre pour le départ de la course

pour la course ce n'est pas très grave , je me demande si ne ne vais pas de toute façon partir avec celui la ( et prévoir de belles aérations ...) , c'est plus pour après que j'aimerais pouvoir retrouver un waw "comme neuf"

Non, un Evo K ou un Milan !

Pour Joss, ce sera l'EvoK...

Il fait une petite fixette...

même pas magnum, je pense qu'il s'agira plutôt d'un Evo Ks

bien vu David mais il faut que je teste avant ( enfin je pense qu'avec mes 1m75 ça devrais passer )
il faut aussi que je vois si une micro hybridation est possible (petit moteur électrique pour le freinage en descente)

et si le waw passe en épave , ça pourrait être plus rapidement que prévu ... ( fissures sur l'avant de la coque principale au niveau des fixations du nez , vu hier soir ... )

Le waw en épave Oh ben non alors!

pour l'assurance , car non réparable économiquement , mais il restera dans le garage quand même ^^ j'ai le droit de faire les frais si je veux ^^

humm ça m'a l'air d'être un bon plan pour financer un vm ...

Désormais je vais coller le cul des 4x4 pour voir

joss76 a écrit:

pour l'assurance , car non réparable économiquement

?????????

le principe d une assurance c est si le truc vaut 7000 euros et qu il y as pour 5000 euros de dégats elle fait réparer car elle économise 2000 euros

mais si tu demandes 7000 euros pour un truc qui vaut 3000 euros a l argus (bentokaz par ex ) elle te donnes 3000 euros et tu te débrouilles ....