Etats généreux de France HPV

Bonjour.
Je renouvelle mon appel à toutes les bonnes âmes qui voudront, dans la convivialité, participer à une réflexion ouverte et amicale sur l'avenir de FRANCE hpv et ses collaborations avec d'autres associations.

Retrouvons nous mercredi 18 Juillet à 18h au camping d'Allègre autour d'un verre de l'amitié pour partager nos vivres et nos idées..
A trés bientôt à tous

Je n'en serai pas mais y aura t'il des adhérents et ou représentant de l'AFB ; je pense que les deux assos on des choses à partager.

Je me permet de "remonter" ce sujet car je pense qu'il faut que l'on se concerte et que l'on co-opère pour l'avenir de nos passions ;
Je ne sais combien de personnes sont intéressées par le sujet mais il doit de toutes façons, à mon sens, être abordé.

Le mondial organisé cet été par l'AFV avec le soutien de quelques "membres" France HPV a permis de se faire rencontrer une bonne partie des acteurs passés, présents et futurs.... et j'en ai le sentiment, à redonné de l'envie à certain ;-)

Je n'ai hélas pas pris le temps de discuter suffisamment avec Jean Charles mais, j'ai par ailleurs eu beaucoup d'échanges avec d'anciens membres HPV, d'une part et avec des responsables d'associations voisine d'autres part.

Je vous fait part du message que je viens de poster au sein du Bureau de l'AFV ;
C'est un sujet que je tente de soulever depuis quelques années sur le forum mais je n'ai jamais senti l'envie de quiconque d'aller plus loin.


Bon... Le mondial est passé... il a fait croître considérablement le nombre d'adhérents de l'AFV (236 !!) qui se retrouvent dans la vie de cette association... rassemblements, courses, découvertes, ambiance, tenues.......

Par rapport à mon message d'il y a un an, le mondial et cette nouvelle année me font voir les choses de façon plus "globale" ;
il y a peut être toujours de la place pour 2 assoc mais à la vue de ce que nous sommes capables de faire à ce jour, je trouverai ça très dommageable de ne pas se regrouper !


Au niveau internationale, l'AFV vient aussi de prendre une dimension : elle doit être la 2ème asso au rang mondial (derrière HPV Allemagne avec 750 membres) en terme de nombre d'adhérents (alors que ceux ci ne sont que des pratiquants de vélocouché pour la plupart, et non, comme en Allemagne issus de toutes les "branches" de la propulsion humaine (eau, air etc...).

Il ne s'agit pas ici de se venter de ce score mais de comprendre ce qui est intéressant (ou pas) dans le paysage associatif en France concernant le vélocouché d'une part et les VPH, d'autres part.

Les différentes asso internationales, les "membres" HPV avec qui j'ai pu converser ne comprennent pas pourquoi nous avons encore 2 asso alors que "le public" concerné est si réduit.

Pour cette idée d'unité, il faut se poser des questions.
Mais, par expérience de l'organisation de ce mondial, je pense également que l'unité serait bien plus utile pour notre passion et nos projets futurs ; il faut dire les choses telles qu'elles sont : il a été très compliqué de partager l'expérience d'Allègre alors que c’était une évidence !!

Par ce sujet, mon idée est donc -et toujours- d'essayer de RASSEMBLER nos forces, nos compétences, nos expériences afin d'apporter le maximum à ceux qui se retrouvent dans nos associations.

France HPV a réussi de très belles choses par le passé ; et elle gère actuellement l’homologation des records ; hors, ces records se faisant à vélocouché et l'AFV en faisant la "promotion", on pourrait s'entendre....

Depuis bientôt 10 ans et surtout depuis 3/4 ans l'AFV a franchi un cap très important en offrant un maximum de possibilités à ses adhérents et en pérennisant la vie de l'association, elle est capable de réunir une centaine de personnes plusieurs fois par ans autour de velorizons, elle organise les 3 championnats de France, elle est identifiée à la FFCT et la FFC, représentée à l'IHPVA, à la WHPVA et à la WRRA, elle a su organiser de nouveaux championnats du monde en réunissant une 50 aine de bénévoles !....




Suite à la réussite de ce mondial, l'AFV a de nouveau envie d'organiser un événement de ce genre dans les prochaines années ;
Jean Charles, beaucoup plus présent depuis ce mondial, évoque également l'idée d'organiser un événement international....

A mon sens, avant de continuer ainsi, posons nous les questions essentielles !
Pourquoi ne pas "fusionner" nos deux associations et faire route commune ?

L'AG de l'AFV est dans quelques semaines, je vous invite tous à réfléchir à ce sujet.

Merci pour vos réponses !



J'ajouterai à ce message  :

Une seule asso pour regrouper les forces en présences avec deux "branches" : l'une vélocouché et la seconde "autres vph".
Si nous avons tous envie de ré organiser un événement international, il me semble nécessaire de nous unir, d'en discuter ensemble ;
Et si, toutefois, nous avons des avis discordants, exprimons les.

Avant d'aller plus loin, que ce soit pour l'AFV ou pour France HPV, il est donc nécessaire de poser les questions en interne. Du côté du bureau de l'AFV, la question a déjà été traité et deux idées en ressortent ;

Si nos activités et nos projets convergent (événements nationaux et internationaux autour du vélocouché, piste, records, rencontres...) et si nous voulons une cohésion nationale et internationale, il est nécessaire de s'unir.

Si France HPV et l'AFV ne souhaitent s'unir, il serait intelligent qu'elles aient des activités bien distinctes.
Ce qui n'empêche pas, dans ce cas, que les compétences de chacun soient mises à disposition des deux associations pour des événements ponctuels et non "concurrentiels".

Pour terminer, s'il n'y a aucune ou très peu de réactions à ce sujet (je sais que ça ne concerne qu'une dizaine de personnes pas forcément assidues du forum ;-), il faudra se résoudre à laisser les choses tel qu'elles le sont à ce jour... l'AFV continuant sa route avec ses projets et France Hpv de même.

Bonjour Sébastien,
Comme tu l'as remarqué, je commence tout juste à communiquer activement via le forum. Peut-être ne me suis-je pas encore fait à ces us mais il me semble que vu le contenu de certaines parties de ton message il aurait été préférable de commencer par une discussion privée...

Il y a beaucoup de choses dans ton message (on sent que l'AG de l'AFV est proche !).

Concernant les championnats du monde 2014, tu dis qu'il a été "très compliqué de partager l'expérience d'Allègre" (championnats du monde 2006). Cependant, deux membres du bureau de France-HPV qui faisaient parti de l'équipe organisatrice en 2006, Alban et Jean-Michel, vous ont aidé dès 2013 à mettre en place l'événement. Moi-même, j'ai participé aux premières échanges et vous ai transmis en octobre 2013 un plan d'action pour l'organisation des championnats, puis vous ai fourni notre dossier de presse et la plaquette que nous avions réalisés pour Allègre. Alban, de son côté, vous a envoyé le budget avec les centres de dépense importants...

Pour continuer sur les championnats 2014, j'ai trouvé et je vous l'ai déjà dis, que c'était une très belle réussite. Olivier a fait un très bon travail relationnel avec les autorités locales et j'ai apprécié l'efficacité de son "management cool". Mais, avant tout, le principale succès de l'équipe organisation est d'avoir permis à cette superbe ambiance de jaillir et régner tout au long de la manifestation  (aussi bien au niveau des organisateurs que des participants - compétiteurs ou non). C'est le point qu'il faudra essayer de conserver coûte que coûte à l'avenir.
Pour autant, il n'y a pas eu de progression par rapport à Allègre 2006 (150 participants, 15 nationalités, 2000 spectateurs sur le critérium !). L'aspect public a d'ailleurs été un peu délaissé à Saône. Nous avions bien aimé créer une fête populaire locale à Allègre et dans ses environs.


Pour parler de l'activité de France-HPV que tu mentionnes rapidement, nous organisons :
- un salon dédié aux vélos-couchés et aux autres véhicules à propulsion humaine qui a lieu tous les deux ans depuis 2009 et que nous allons essayer de regrouper avec notre événement international
- des conférences-débats dans le cadre de ce salon sur des sujets aussi vaste mais connecté que : la RAAM à vélo-couché, les dirigeables et les sous-marin à pédales, les vélos handisports, les infrastructures cyclables, activité physique et santé, les voyages à vélos, l'histoire du vélo...
- une Semaine VPH, rassemblement célèbre de randonnées organisée principalement à Allègre (une édition dans le Jura) tous les étés depuis 2002, sauf cette année pour se concentrer sur les championnats (mais on reprend en 2015 !)
- un Atelier VPH qui s'organise de façon plus ou moins informelle lors des Semaines VPH et qui permet parfois de voir naître sous nos yeux des prototypes merveilleux
- les trophées Kidam qui ont lieu tous les ans, que nous avions mis en place avec l'Ecole Centrale Lille et l'Ecole Centrale Paris et que nous continuons à faire perdurer avec vous
Nous tenons aussi un stand pratiquement chaque année au festival du voyage à vélo afin de présenter les vélos-couchés et les VPH dans leur ensemble.
Pour finir, il est vrai que nous recherchons un financement et des soutiens pour organiser un grand rassemblement international autour des trois familles de VPH à Paris en 2015 ou en 2017.

Pour y a-t-il deux associations ? Je rappelle que France-HPV existe depuis 1990, bien avant l'AFB, sur un modèle comparable aux autres associations de Véhicules à Propulsion Humaine de par le monde. Elle a été créée par personnalités fortes telles Raymond Brichet (concepteur des Nilgos), Arnfried Schmitz (l'historien des VPH), Daniel Dussart (père des Pulsars et de Philippe) avec comme président d'honneur Georges Mochet lui-même.
Son but est de développer le goût et la pratique des VPH, dont font bien évidemment partie les vélos-couchés. D'ailleurs depuis le début, la principale activité de France-HPV tourne autour des vélo-couchés. A mon sens, il n'y avait pas de nécessité à créer l'AFB qui n'est pas forcément bien née (elle a déjà changé de nom - je préfère le nouveau !). Vous allez de toute façon évoluer vers une activité VPH semblable à ce que nous proposons depuis le début. On le voit déjà avec la participation de plus en plus grande de vélomobiles, qui ne sont pas vraiment des "Bents" à ce que je sache.

France-HPV présente, par le vocubulaire qu'elle utilise (Véhicule à Propulsion Humaine) et par le champ d'action très vaste qui est le sien, une dimension quasi mythique de la quête d'un véhicule qui permettra à l'homme d'exprimer la quintessence de son énergie. Bon, au quotidien, cela ne nous travaille pas tous les jours (!) mais une certaine satisfaction chez ceux qui utilise leur VPH pour se déplacer. Je pense que vous êtes déjà un bon nombre à l'AFV à être animés par "l'esprit VPH".

Ainsi, notre approche est pour le moins semblable, à part peut-être l'affiliation à la FFC pour laquelle je n'aurais pas été favorable si nous avions été une seule association. Je préfère que nous organisions nos propres événements, nous avons suffisamment de talent pour le faire bien. A titre personnel, je pense que la course pour la course n'est pas non plus une bonne chose. Sans cette volonté d'améliorer nos véhicules, dans l'absolu ou en vue du développement de transport moins polluants, la course est vaine et sans retour positif autre, éventuellement et dans le meilleur des cas, que pour notre égo.

A ta disposition pour discuter des possibilités de rassemblement et/ou synergies.

Je voudrais apporter, si vous le voulez bien, un modeste témoignage sur la façon dont j'ai vécu les 2 associations.

Il faut remonter un peu dans le temps. Cela se passe quelques années après avoir lu une description sans images des vélos couchés dans le manuel du voyage à vélo de CCI. Donc, année 2000, je découvre en vrai les vélos couchés à l'occasion d'un séjour en Allemagne dans le cadre de ma thèse.
Et dans la foulée grâce à internet, l'étendue des fabrications notamment allemandes et hollandaises, les Magnouloux précurseurs en France avec les fameux Peer Gynt, et forcément France HPV. J'adhère aussitôt et reçois avec bonheur quelques numéros des VPH déchaînés, découvre la fameuse semaine VPH à Allègre, mais... suis interloquée par un fonctionnement associatif peu formalisé.
En effet au milieu des années 90, j'avais eu plusieurs expériences associatives et je suis donc coutumière des réunions de CA et autres compte-rendus d'AG. A l'époque France HPV est semble-t-il plutôt informelle au point que mon 2ème chèque d'adhésion ne sera jamais encaissé. France HPV m'apparaît comme une bande de copains, par ailleurs tout à fait sympathique (je connais par coeur la liste des protagonistes, l'aventure de la soudure de la triplette couché sur le ventre / assis / couché sur le dos). Mais une bande de copains axés sur l'auto-construction, et plutôt fermée. Du moins c'est comme ça que je le vis, à tort ou à raison.

Les années passent, je fais mon parcours de vélocouchiste, d'abord asocial avec mon premier vh en 2003. J'irradie, c'est merveilleux, j'ai la gueule fendue en 2 d'une oreille à l'autre dès que je monte sur mon bent. En 2006 je sors du bois et me socialise en vh avec mon inscription à la liste vph ; dans la foulée, je découvre l'existence de l'AFB. J'avoue préférer l'esprit convivial de l'AFV à l'esprit AFB un poil rugueux mais sans doute une étape dans la démocratisation du vélo couché.
Car, encore une fois à tort ou à raison, je vis l'AFV comme la transposition associative de la démocratisation de la pratique. Une asso qui fonctionne selon les formalités en usage.
En nombre d'adhérents il me semble que France HPV n'a pas profité de l'augmentation du nombre de pratiquants.
Ou bien c'est l'AFB / AFV qui a occupé un terrain délaissé par France-HPV.

Oui la semaine VPH à Allègre est un événement très comparable aux rassemblements "Vélorizons", mais elle n'a pas essaimé en dehors d'Allègre. Là encore je le ressens très subjectivement comme la semaine de vacances d'une très sympathique bande de copains, n'ayant pas fait école faute d'une base associative large.

Jean-Charles Gosselin a écrit:

Pour y a-t-il deux associations ? Je rappelle que France-HPV existe depuis 1990, bien avant l'AFB, sur un modèle comparable aux autres associations de Véhicules à Propulsion Humaine de par le monde. Elle a été créée par personnalités fortes telles Raymond Brichet (concepteur des Nilgos), Arnfried Schmitz (l'historien des VPH), Daniel Dussart (père des Pulsars et de Philippe) avec comme président d'honneur Georges Mochet lui-même.
Son but est de développer le goût et la pratique des VPH, dont font bien évidemment partie les vélos-couchés. D'ailleurs depuis le début, la principale activité de France-HPV tourne autour des vélo-couchés. A mon sens, il n'y avait pas de nécessité à créer l'AFB qui n'est pas forcément bien née (elle a déjà changé de nom - je préfère le nouveau !). Vous allez de toute façon évoluer vers une activité VPH semblable à ce que nous proposons depuis le début. On le voit déjà avec la participation de plus en plus grande de vélomobiles, qui ne sont pas vraiment des "Bents" à ce que je sache.

France-HPV présente, par le vocubulaire qu'elle utilise (Véhicule à Propulsion Humaine) et par le champ d'action très vaste qui est le sien, une dimension quasi mythique de la quête d'un véhicule qui permettra à l'homme d'exprimer la quintessence de son énergie. Bon, au quotidien, cela ne nous travaille pas tous les jours (!) mais une certaine satisfaction chez ceux qui utilise leur VPH pour se déplacer. Je pense que vous êtes déjà un bon nombre à l'AFV à être animés par "l'esprit VPH".

Ainsi, notre approche est pour le moins semblable, à part peut-être l'affiliation à la FFC pour laquelle je n'aurais pas été favorable si nous avions été une seule association. Je préfère que nous organisions nos propres événements, nous avons suffisamment de talent pour le faire bien. A titre personnel, je pense que la course pour la course n'est pas non plus une bonne chose. Sans cette volonté d'améliorer nos véhicules, dans l'absolu ou en vue du développement de transport moins polluants, la course est vaine et sans retour positif autre, éventuellement et dans le meilleur des cas, que pour notre égo.

Et pourtant je me retrouve énormément dans cette définition de France-HPV, effectivement je me sens pas mal dans "l'esprit VPH".
Perso je verrais bien une asso bifide avec un "canal historique", la seule pierre d'achoppement restant l'affiliation FFC... difficile d'affilier seulement une partie de l'asso.

C'est intéressant d'en discuter ici sur le forum, ouvertement ;
Avant de continuer, je tiens à préciser que je souhaite que ces échanges et que la critique soient constructifs et fédérateurs... loin de toutes confrontations.


Dans l'intérêt des membres des associations ce forum est un lieu utile pour ça en opposition à la sphère privée ;
On sait par expérience que la vie de ses dernières est étroitement liée à celle de ceux qui en prennent la "charge", tout du moins les responsabilités...
Petit à petit je souhaite que l'AFV, quelque soit "ses dirigeants", avance et fasse sa route en gardant bien à l'esprit que ce sont les MEMBRES RÉUNIS de l'association qui doivent la porter et la faire vivre.
Savant et fragile équilibre, nous en savons quelque chose !

L'idée de discuter de cela maintenant est logiquement motivé par deux choses : le bilan du mondial et l'AG de l'AFV qui arrive. Il n'y a aucune urgence ni même ultimatum, c'est juste le moment de se poser les questions et d'y apporter des réponses.
Depuis le premier jour où j'ai mis les pieds dans ce tout petit monde, je me pose ces questions...

Pour en revenir en deux mots sur le mondial (ce n'est pas le coeur du sujet ici) ; j'avais imaginé une plus grande synergie sur le long terme entre les acteurs passés et présents afin de proposer quelque chose d'encore plus riche.
On a fait un bout de chemin ensemble est c'est un bon début ;-)

Petit retour en arrière :
J'ai connu le Vélocouché en 2004 sur le salon de CCI en essayant des vélos sur le stand Optima.
J'ai rencontré des pratiquants lors des journées organisées par Cycle Zen et à Allègre en 2006 au retour de notre voyage ;  

Je n'ai pas trouvé tout ce que je cherchais dans le France HPV de l'époque... un ressenti de groupe  sympathique et inventif assez fermé dans lequel il fallait peut être oser s'insérer...

Mon idée (et je n'ai rien inventé) par rapport au vélocouché en général (quelque soit le type de monture) était simple : proposer de vulgariser la pratique et d'offrir des moments de rencontres et de découvertes.... les vélorizons sont donc nées !
Le changement de nom de l'AFV été depuis le début dans mon esprit... mais il faut du temps pour changer les choses, se remettre en question...

Issu du voyage et de la randonnée, j'ai découvert ensuite plusieurs facettes du vélo, la longue distance, les courses (ma première au kidam d'ailleurs !), le velotaf...

L'AFB de l'époque que j'ai connu via le forum commençait à souffrir de manque de disponibilité des "cadres" mais avait malgré tout une certaine représentativité sur le territoire ; ce que je n'ai pas ressenti à France HPV.
C'était l'époque des 1er 24h d'Albion, mémorables !... Ou comment lier la rencontre, l'inventivité, le sport, la découverte, la diversité... il ne manquait plus qu'une dimension ostensible "randonnée" pour l'asso.

L'AFV d'aujourd'hui rassemble "tout l'esprit" d'ouverture et de créativité qui existe dans le vélocouché (mais on a encore plein de choses à faire et certaines pistes sont à peine explorées !!) ; sans doute le même état d'esprit qui était/est présent à France HPV et qui était naissant à l'AFB, au delà de la pratique du seul vélo couché... Je me suis peut être trompé d'assoc dès le départ  

Malgré tout ce qui a été fait à France HPV et ce qui existe aujourd'hui, hors Kidam qui reste un événement à part, je n'ai pas bien ressenti l'envie de communiquer et de rassembler, de proposer à un plus large public les "offres" de l'assoc.... peut être me trompe-je, c'est mon ressenti. Le site internet (et je sais que c'est un boulot monstre) n'a pas de nouvelles depuis 2009... à l'heure qui l'est cet outil est quasiment indispensable (au delà d'être une vitrine ou un musé).




Si aujourd'hui notre approche est très semblable (malgré quelques nuances*) et que nous souhaitons organiser des événements nationaux et internationaux autour du vélocouché, pourquoi ne pas faire qu'un en regroupant toutes ces idées, expériences, énergies ? Qu'en pensent et qu'en disent les membres de France HPV ?
Il y a des lacunes et des manques de part et d'autres, des forces, des idées et des envies...

J'estime simplement que le "public" intéressé par le vélocouché n'est pas suffisamment nombreux pour que 2 assoc organisent des événements "similaires". Le rassemblement étant logique par ailleurs... et n'étant pas incompatible avec la diversité, la culture.... des associations.
Enfin, ce n'est pas une volonté à tout prix de ma part de "fusionner" les deux associations mais juste quelque chose qui me semble naturel et logique dans le contexte actuel.

En tout état de cause, les choix faits en associations sont les choix d'une majorité.... c'est peut être pour cela que l'AFV est devenue ce qu'elle est, une asso qui rassemble différents courants...



* je pense à l'affiliation à la FFC qui a été faite dans l'idée de proposer toutes les "offres" possibles aux adhérents... (note : si on se cantonne à la seule vision personnelle que l'on a de la pratique du vélocouché, il est plus difficile de rassembler).
Mais attention à ne pas confondre... ce n'est parce qu’une asso est affiliée à une ou des fédérations que les membres en sont licenciés... A l'AFV, chacun est bien libre d'être simple adhérent, licencié ou non... l'asso "APPARTIENT" à SES MEMBRES.
Cette affiliation est une sorte de "test", elle est riche d'enseignement même si elle vie difficilement car elle ne correspond pas forcément à l'état d'esprit de tous nos "compétiteurs", et du mien en premier lieu ;-)... l'idée est de voir ce qui est possible de faire avec un mastodonte comme ça... de tenter d'apporter de la diversité au monde du cyclisme, d'utiliser d'autres vecteurs...

Si je me souviens bien, l'idée de la création de l'AFB est née d'une certaine incompatibilité de vue entre la ligne France-HPV privilégiant l'inventivité dans tous les domaines VPH et la fameuse "quête mythique" (pour résumer) et celle de l'AFB se concentrant sur la compétition de VC (chère a Vincent Pfister...au point qu'il n'en fait plus ;-). Évidemment la frontière entre les bricoleurs de génie, les randonneurs et les compétiteurs purs et durs est loin d'être étanche. De fait, l'AFV a su fédérer ces pratiquants divers mieux que France-HPV grâce à son plus grand dynamisme et ouverture, impulsés en grande partie par Sébastien ces dernières années. Également, le forum, même s'il est indépendant de l'AFV, a contribué a réunir un grand nombre de personnes sur un même outil de communication. Le succès des velhorizon en est l'illustration la plus tangible AMHA. En revanche, France-HPV semble être un cercle fermé d'amis avec prise de décision plutôt opaque (pas d'AG récente à ma connaissance) dont le site web figé et une mailing-liste peu active ne donnent pas la meilleure image. A propos, je n'ai toujours pas pigé pour quelle raison le site France-HPV ne mentionne pas les championnats du monde 2014! On ne peut clairement pas parler de franche collaboration à ce niveau, n'est-ce pas Jean-Charles?

Pour moi France-HPV a une grande légitimité dans ces différents domaines:
- validation de records dans le cadre WHPVA...quid des records WRRA?
- support de l'innovation sur les véhicules terrestres, aériens et aquatiques
- communication techniques, participations aux conférences et salons.
- organisation du salon vivavélo

Les domaines de compétence et points forts de l'AFV:
- l'organisation des championnats de France route, CLM et piste, pour l'instant avec FFC
- l'ouverture aux cyclosportives sut tout le territoire.
- l'organisation de rando: une dizaine de velhorizons par an avec plus de 500 participants en tout
- la reconnaissance internationale grâce aux championnats du monde 2014
- plus de 200 membres de l'assoc.

Nous pourrions imaginer des développements en parallèle avec AFV sur:
- organisation de semaines de rando/balade (semaine VPH et velhorizons)
- organisation de salon. conférence lors des événements sportifs et rando

Et d'autres en totale collaboration avec l'AFV
- organisation d’événements internationaux (championnats du monde, semaine de rando, rassemblement vélomobiles,..)
- organisation de courses nationales sans la FFC
- publication d'un magazine en ligne, en collaboration aves les autres assoc européennes par exemple.

La fusion des 2 assoc n'a rien d'indispensable, mais selon moi, la lisibilité pour un quidam (hehe!), pour un sponsor ou une administration est rendue plus compliquée de ce fait.

Citation :

Pour finir, il est vrai que nous recherchons un financement et des soutiens pour organiser un grand rassemblement international autour des trois familles de VPH à Paris en 2015 ou en 2017.

Comment envisages-tu une éventuelle synergie avec l'AFV pour ce genre d’événement?

débat intéressant .
merci aux contributeurs .

++ avec les textes écrits
(je faisais partie de France HPV depuis 1997 et ensuite AFB et maintenant AFV)
bien les mots de Vipère Noire..
connaitre les projets a deux et 5 ans des deux associations serait utile si on doit voter!!
Papy volant

En parlant de projets, vous avez peut être jeté un œil sur ceux de l'AFV (voir le sujet sur l'AG de l'AFV)...

En 2015 a lieu un événement très intéressant à Nantes ; on en parle dans les couloirs de l'AFV et certains d'entre nous souhaitent y participer.

Cela fait plus d'un ans que nous en parlons également avec HPV Allemagne par l'intermédiaire d'Heike, présidente de l'association.

Aujourd'hui l'association AFV vient de recevoir le message suivant ;

"Dear all,
during the last weeks I had to answer quite a lot of mails  to Jean Charles from HPV France concerning Velo City 2015 in Nantes.
I'll try to give some information in order to sort out whether we (HPV clubs) participate or not.
Before  I go into details a seroius  illness  happend to Jürg Zryd (chairman Future Bike). He had a slight stroke during the WC in Saone! Now, he is still in rehabilitation  and altogether it seems he won't return to HPV issues due to several circumstances concerning the illness!! Apart from that  we wanted to talk about Future Bike & HPV germany  contribution to Velo City 2015 in Nantes during the WC in Saone.

Situation ECF & HPV clubs
Please, look shortly back:
In February 2014 Jürg, Frans (Dutch HPV) & I went to ECF office in order to negotiate further developments of integration of HPV clubs  into the "normal bike world"
Result was: we can do 3 presentations during Velo City 2015.

Apart from that we MIGHT could get space for presentation of vehicles in the conference center but that's not sure yet. Here we have a contact person within ECF: Mario Deslandes! I'm in contact with him about that topic. It would be a great chance for HPV dealers showing their products for nothing or little money!!
Apart from that Jean Luc Saladin from France also talked to me during WC in Saone. He already did a couple of HPV related presentations- also for SPEZI Germersheim and he will hand in a paper as well. Normally people asked him to speak and not the other way round! Very nice and comfortabnle situation :-) Here, Jean Luc as well as Jean-Charles know persons working in Nantes (city council??) and preparing also Velo City 2015. This might be another option getting in without paying tons of money.
I'll (or HPV germany) will hand in a paper together with Technical University Dresden, HPVelotechnik (manufacturer) about trikes. We are just discussing  the paper and will finish it probably next week end. A first rough version is available.

Futher ideas
While visited ECF office in February another idea of Jürg, Frans and me was to organize a kind of tour (like a "rally/relay" like the EUSTAFF) with velomobiles and recumbents to Velo City. Here the idea was to do it like a bit like Josef Jannings Grat Baltic Sea ride/ Roll over America.
I asked NL and Belgium a while ago for support but got no response yet. Jürg's idea was using the EUROVELO route 6 (Basel-Nantes) which is a lovely route- good for recumbents.

I do like the idea of having  a tour to Velo City very much! A good day of arrival would be when the Velo City conference finishes with doing the bike parade (usually last day of conference). If we could arrive one day in advance...
Here, we have to fell the decision if we want to make it or not?? If so a planning should (MUST)  now start!! What would we need? Someone who is able to make a webpage with tours, participants etc.... altogether quite a bit of work!!

All necessary information about Velo City 2015 can be fond here:
http://www.ecf.com/projects/velo-city-2/velo-city-2015/


best regards
Heike

PS: I set several people from CH in cc...!!"




Je vois que nous avons donc -a priori- encore une fois des idées communes ;-)

Alors pourquoi ne pas en discuter au préalable et organiser des choses de façon à être cohérent sur "notre territoire"................................?

Cet exemple renforce l'idée que, à mon sens, nous aurions une bien meilleure cohésion et synergie si nous nous unissions... et qu' à l'opposé ça n'est pas vraiment constructif pour l'ensemble des pratiquants que nous sommes tous !

Hoho intéressant en effet.
En amont 3 places auraient été réservées / négociées pour des contributions...
S'agit-il de contributions orales ou de posters ?

Je pense effectivement très important que l'AFV travaille en symbiose avec France HPV sur ce congrès. Présenter des véhicules, c'est bien, mais c'est de la "déco". J'utilise le terme "déco" sans aucun sens péjoratif, puisque cela concrétise la notion de VPH pour les gens qui voient cela de très loin, mais je pense que cela ne suffit pas et qu'il faut aussi montrer qu'on est vivants, il faut aussi être présent dans les posters et les ateliers oraux. Pour dire qu'on est là, qu'on roule, et qu'on est "créateur de futur" (c'est la ligne éditoriale de Velo-city 2015 !).

Je rappelle que la deadline pour proposer des contributions est le 31 octobre ! C'est maintenant !


Concernant un voyage en VPH pour rallier Velo-city pourquoi pas, c'est très bien pour rendre massivement visible les VPH. Pour ceux qui ont le temps (pas moi). Cela aurait le mérite de montrer l'intérêt des VPH pour le transport longue distance. Amis retraités, mobilisez-vous

Je n'ai pas le temps de m'occuper d'organiser un VPH-tour (et en plus je ne suis pas très douée pour ce genre d'événements), en revanche j'ai une certaine expérience dans les abstracts et je suis dans les starting-blocks (au minimum pour des trucs faciles et rapides comme des posters). Etant donné l'imminence de la deadline il sera nécessaire de continuer hors-forum.

Trois fois oui une union France-HPV / AFV serait pertinente au moins ponctuellement sur cet événement.

Je vous propose un sujet dédié à Vélo-City Nantes

Chabizar a créé un fil dédié en effet ;
Et le regroupement de Vélomobiles (et autres vph) est à méditer de concert je pense (je suis partant !).

La prochaine velocity est un exemple qui démontre que nous avons intérêt à réfléchir ensemble ;


J'en cause car je n'ai pas envie que l'associatif français sur le thème du vélocouché se télescope et ne s'entende pas... la priorité est d'écouter les pratiquants et d'organiser nos projets qui ont des similitudes.

: pour former une unité (ce qui aurait du sens et une meilleure visibilité à tous points de vue compte tenu du nombre que nous sommes et de certaines idées communes)... on peut organiser une asso avec "deux branches"... l'une vélocouché (développée et structurée principalement avec l'AFV actuellement) et l'autre "autres véhicules à PH" (entre autres car il y a pleins de sujets à évoquer)........ Ce pourquoi France HPV a été créé...  
J'ai l'impression que nos idées et compétences auraient plus de forces et de teneurs si nous étions sous le même toit.


Après s'il ne s'agit que de questions d’appellation ou de la place de chaque individu à l'intérieur d'UNE seule structure, ce n'est pas un souci pour moi.

La "gouvernance collective" est peut être à méditer....


J'aimerai bien qu'un maximum de pratiquants et membres s'expriment sur la question ;

Il s'agit d'une question sur l'avenir de "notre associatif"....


2015 et les années suivantes semblent toutes aussi riches que 2014, le mondial semble avoir redonné du peps.... profitons en !


Que diriez vous de nous retrouver autour d'une table lors du weekend du 1er ou du 11 novembre ?

vipere noire a écrit:

A propos, je n'ai toujours pas pigé pour quelle raison le site France-HPV ne mentionne pas les championnats du monde 2014! On ne peut clairement pas parler de franche collaboration à ce niveau, n'est-ce pas Jean-Charles?

Marc, si tu veux savoir, demande-moi plutôt que de mettre cela sur la place publique. A te lire, on a l'impression qu'on n'aura volontairement pas mis les championnats du monde sur notre page web pour... pourquoi d'ailleurs ? Essayer de réduire le nombre de participants ?

La raison est qu'on avait un problème de quota sur notre site web. C'est un peu compliqué à expliquer mais en tout cas, il n'y avait pas de manœuvre délibérée si c'est ce que tu imaginais...

sebastien a écrit:

Que diriez vous de nous retrouver autour d'une table lors du weekend du 1er ou du 11 novembre ?

Sébastien,
Je t'ai déjà proposé et demandé de me contacter personnellement sur le sujet. Je pense qu'il faut préparer les choses en privé avant de les annoncer sur un forum.

Je suis peut-être un peu vieux jeu mais je trouve bizarre de lire sur un forum des mails privés citant un tas de personnes qui n'ont pas forcément été consultées avant ta publication...

Chers toutes et tous,

Puisqu’il faut s’exprimer publiquement, je m’avoue surpris que l’on s’en trouve à vouloir donner à la vie associative bénévole, les mêmes tensions et jeux d’exercice, du pouvoir sous-jacent, qu’au monde concurrentiel et professionnel.

Les fibres d’amitié et de rattachement sont multiples et différentes pour chacun de nous. Tout le monde ne choisit pas de rouler sur le même vélo et c’est bien !

Si le temps du loisir se met à vouloir se codifier pour ressembler à autre chose que le libre choix du loisir, il est fort à parier que la majorité silencieuse et, pire, les exécutants s’en détacheront…

France-HPV et l’AFV ont leurs places, expressions, périmètres et approches respectives. En consultant le Journal Officiel, on comptabilise depuis, l’an 2000, qu’il s’est créé sur le sol national pas moins de 26 associations en lien avec les VPH… Ceci prouvera aux rassembleurs que les besoins, intérêts et conditions d’attachements sont humainement multiples.

Grand Merci de l’entendre.
Amusons nous - sérieusement - mais amusons nous. Et nous saurons, comme de toujours nous faire signe aux belles occasions de nous retrouver..

Encore une fois prenons soin - et même si louable intention - à ne pas engager bénévolat et libre plaisir; à singer la pratique des impopulaires politiciens ou des OPA du CAC 40.

Vive tous les vélos

Dominique Perruchon

+1

Sauf erreur de ma part et éventuelle maladresse, mon intention est juste de partager les idées que nous échangeons dans diverses discussions par ailleurs afin que l’information circule et que chacun puisse contribuer à faire avance les projets. Le post HPV me semble idéal pour que nous échangions à ce sujet.

Pour information, le message de Heike que j'ai diffusé plus haut est destiné à l'AFV et est lisible sur notre boite mail par le CA de l'asso.
Avec mes plus plates excuses si cela t'a gêné ;


Je pense par ailleurs que le forum est un endroit intéressant de par son ouverture pour entamer de telles discussions car il permet de fédérer nos idées et motivations au grand jour, une sorte de brainstorming  

C'est de cette façon que nous avons réussi (pour le moment) à faire vivre, en toute humilité, l'AFV.

Ma proposition de se retrouver autour d'une table le 1er ou le 11 novembre tient toujours ; Et on peut bien sur s'appeler si besoin !

bravo dominique voilà un discour qui me plait bien ,sans vouloir blesser les autres intervenants je ne me retrouvais pas du tout dans leurs façons de vouloir representer "notre passion commune " avec un style limite "embrigadant" voir autoritaire ( et qu'on devrai faire comme ci,et comme ça .....)bref on entend souvent ce types de discours au 20h00.
houla je sens que je vais me faure des amis
laurent

La diversité de nos pratiques est en effet un petit trésor qu'il faut entretenir, partager et développer....


L'idée, ce n'est qu'une idée de plus..... c'est juste de tenter de s'organiser pour avoir une représentativité nationale et internationale cohérente et constructive en rapport aux nombres et aux besoins des pratiquants. L'union de courants différents créerait une force et permettrait à notre diversité de s'exprimer d'avantage...

C'est peut être mon milieu professionnel qui déteint  à moins que ce soit l'inverse.... l'innocence de croire que l'on peut faire "mieux", "plus" et "différemment" en puisant nos idées dans chacun de nous pour les partager ensuite...  d'ou l'association, la coopération....

Rien de plus, rien de moins.

Dominique Perruchon a écrit:

Chers toutes et tous,

Puisqu’il faut s’exprimer publiquement, je m’avoue surpris que l’on s’en trouve à vouloir donner à la vie associative bénévole, les mêmes tensions et  jeux d’exercice, du pouvoir sous-jacent, qu’au monde concurrentiel et professionnel.

Les fibres d’amitié et de rattachement sont multiples et différentes pour chacun de nous. Tout le monde ne choisit pas de rouler sur le même vélo et c’est bien !

Si le temps du loisir se met à vouloir se codifier pour ressembler à autre chose que le libre choix du loisir, il est fort à parier  que la majorité silencieuse et, pire,  les exécutants s’en  détacheront…

France-HPV et l’AFV ont leurs places, expressions, périmètres et approches  respectives. En consultant le Journal Officiel, on comptabilise depuis, l’an 2000, qu’il s’est créé sur le sol national  pas moins de 26 associations en lien avec les VPH… Ceci prouvera aux rassembleurs que les besoins, intérêts et conditions d’attachements sont humainement multiples.

Grand Merci de l’entendre.
Amusons nous  - sérieusement - mais amusons nous. Et nous saurons, comme de toujours nous faire signe aux belles occasions de nous retrouver..

Encore une fois prenons soin -  et même si louable intention -  à ne pas engager bénévolat  et libre plaisir; à singer la pratique des impopulaires politiciens ou des OPA du CAC 40.

Vive tous les vélos

Dominique Perruchon  

Bonsoir Dominique,
j'avoue avoir toujours eu un peu de mal à décrypter ton style d'écriture, j'ai bêtement besoin de concret.

Permets-moi de reformuler avec mes mots pour être sûre de comprendre. Tu penses que dans une association les liens d'amitié entre les personnes sont un critère essentiel ?

Mon expérience associative dans des domaines autres que le vélo couché fut plutôt dans le sens inverse. J'ai participé à 3 associations pour le fond, pour les idées, et des fréquentations ont pu naître (ou pas) éventuellement des liens d'amitié.

Quant au fait de se retrouver, est-ce à dire que tu ne trouves pas pertinente une collaboration AFV / France-HPV sur Velo-city 2015 à Nantes. Tu n'es absolument pas intéressé pour préparer une ou plusieurs contributions à ce congrès ? Ce n'est pas une belle occasion à ton avis ?

Je prends souvent mal les choses et je me sens d'un coup un peu démotivée, mais tu n'y es pour rien. Ca va passer, ceci dit, et ce n'est pas grave.
J'ai tellement rêvé devant le site internet de France-HPV avant de m'acheter mon premier vh. Je connaissais les noms des protagonistes par coeur. PR / RF / JMJ / JCG / ACS / FNM... nostalgie de la photothèque à présent déposée de la toile. J'y avais reconnu MLM, CCI posé sur un Tina-bike à Lunéville.


Pour conclure, je pense qu'un forum est un épouvantable moyen de discussion sur un sujet comme celui-là. Pour initier le sujet, certainement, c'est du brain-storming et c'est bon à prendre. Mais on devrait plutôt discuter en réparant des vélos couchés, l'occupation des mains détend l'esprit. Oui parce que, discuter en roulant les uns à côté des autres, c'est pas fameux pour la sécurité.

Et pour Velo-city... plus on est de fous, plus on rit. A bientôt.
Amicalement

Sur le fond, c'est plutôt bien de vouloir se rapprocher plutôt que se tirer dans les pattes. Personnellement, je trouve la forme inappropriée (peut-être la précipitation avant l'AG ?).

Aux niveaux des personnes qui composent les membres actifs de l'AFV, je me sens beaucoup plus proches d'eux que de Vincent Pfister et de son esprit ultra compétitif et aussi "club Ufolep" qui persiste tout de même un peu dans l'AFV. On le voit par exemple dans quelques petites remarques lues ça et là et aussi dans sa démarche d'affiliation à la FFC.
(perso, vu certes d'un peu loin, je trouve que cette démarche rabat pas mal d'argent à la FFC - il n'y a qu'à voir le prix d'une licence FFC comparée à l'adhésion AFV ou France-HPV - alors qu'on n'en a pas forcément beaucoup en stock, et je n'ai pas l'impression que cela ramène beaucoup de nouveaux pratiquants - mais ce sera à vous de faire le bilan)

Le champ d'action et la philosophie de la Propulsion Humaine est beaucoup plus riche que celui des "bents" / vélos-couchés. Il y a d'ailleurs des incohérences à avoir des sous-catégories tricycles ou vélomobiles au sein d'une association de vélos-couchés... Idem s'ils étaient plus développés avec les vélos rameurs. Alors que ce tout ce monde se retrouve de façon bien plus cohérente dans la famille des VPH. Et on peut même s'intéresser aux vélos pliables, aux trottinettes de vitesse, aux draisiennes etc.

En fait, il n'y a pas grand chose que les adhérents de l'AFV font qu'ils ne pourraient faire au sein de France-HPV !

Une chose que vous pourriez faire dans le cadre d'un véritable rapprochement serait de fermer l'épisode AFB/AFV et rejoindre France-HPV qui incarne le double lien historique avec, d'une part, l'IHPVA et la naissance du mouvement "HPV" dans les années 70 et, d'autre part, la filiation avec Charles et Georges Mochet. Une association spécifique de vélo-couché pourrait s'entendre et subsister de façon cohérente dans le cadre d'une affiliation FFC qui aime bien définir des catégories claires pour pouvoir juger les compétiteurs.

Bon, je dis ça pour que vous y réfléchissiez mais je comprends bien toutes les raisons qui vous ferons faire vivre l'AFV le plus longtemps possible.


Pour répondre à Céline, France-HPV n'est vraiment pas une association destinée à faire s'amuser une bande de copains et je suis navré que tu aies pu penser cela. As-tu eu cette opinion de nous lors des championnats du monde 2006 ? Même si, effectivement, nous avons eu des liens d'amitiés forts, notre acharnement à mettre en place cet événement était destiné à donner un maximum de plaisir aux participants et au public, et aussi à faire découvrir les vélos-couchés et les VPH au plus grand nombre à travers les médias. Nous avons également contribué à faire vivre les revendeurs par le succès du salon mis en place. Bref, il ne faut pas nous résumer au trip de la Triplette que j'assume par ailleurs (et qui nous a permis d'être exposés à la Cité des Sciences de la Villette !).

A mon niveau, j'aime le vélo sous toutes ses formes et ses géométries, et sous tous ses aspects (course, rando, déplacements, construction, organisation, santé, histoire...). Je comprends que cela puisse décontenancer mais, comme on dit, c'est comme ça... J'espère juste que cela dure ainsi longtemps !

chabizar a écrit:

Dominique Perruchon a écrit:

Encore une fois prenons soin - et même si louable intention - à ne pas engager bénévolat et libre plaisir; à singer la pratique des impopulaires politiciens ou des OPA du CAC 40.

Quant au fait de se retrouver, est-ce à dire que tu ne trouves pas pertinente une collaboration AFV / France-HPV sur Velo-city 2015 à Nantes. Tu n'es absolument pas intéressé pour préparer une ou plusieurs contributions à ce congrès ? Ce n'est pas une belle occasion à ton avis ?
(...)
Je prends souvent mal les choses et je me sens d'un coup un peu démotivée, mais tu n'y es pour rien.
Et pour Velo-city... plus on est de fous, plus on rit. A bientôt.
Amicalement

Connaissant Dominique, je vois à peu près à quoi il faisait allusion. Ne te sens pas visée.

J'espère qu'on pourra faire tous ensemble un beau rassemblement pour Vélo-City Nantes. Je vois presque un happening en imaginant la réaction des Nantais face au défilé de suppositoires géants multicolore à roulettes !

Je t'envoie par mail ma contribution à Vélo-City Bruxelles où plutôt, puisque j'essaie de me mettre au forum, le voici publié sur le site de France-HPV :
http://www.france-hpv.org/docs/poster/velocity2009_poster_francehpv_jcg_20090511_web.pdf

N'hésite pas à le recycler (puisque le recyclage fait partie des idées du poster)
Pour que ce soit plus lisible et éviter un travail inutile aux modos, je vais aussi le publier sur ton fil.

En espérant t'avoir redonné un peu de motivation.

Jean-Charles Gosselin a écrit:

Une chose que vous pourriez faire dans le cadre d'un véritable rapprochement serait de fermer l'épisode AFB/AFV et rejoindre France-HPV qui incarne le double lien historique avec, d'une part, l'IHPVA et la naissance du mouvement "HPV" dans les années 70 et, d'autre part, la filiation avec Charles et Georges Mochet. Une association spécifique de vélo-couché pourrait s'entendre et subsister de façon cohérente dans le cadre d'une affiliation FFC qui aime bien définir des catégories claires pour pouvoir juger les compétiteurs.

Comme dit précédemment, l'AFV existe aujourd'hui pour rassembler tout un public divers de pratiquants de vélocouché (entre autre) sous toutes ces formes, l'affiliation FFC n'est qu'une infime partie de "l'offre" (et un test grandeur nature qui est remis en cause bien souvent;-) ; Sur 240 adhérents environs, une 20 aine sont licenciés FFC et une autre 20aine sont licenciés FFCT. les catégories n'existent que pour l’organisation des courses (mondial, championnats, etc...). Le public visé est peut être plus large que celui de France HPV* ;
Je pense personnellement depuis le départ qu'elle pourrait prendre une place plus militante à travers des actions concrètes (l'exemple de velocity) et dans ce sens, elle rejoint une partie des "actions" France HPV ;

*C'est pour ça que j'imaginais que les deux pourraient, en "s'unissant" (utilisiez le terme qui vous parle le mieux ;-), apporter à un public encore plus large une dimension plus grande de la pratique du vélo et de la propulsion humaine.

On ne refait pas l'histoire mais France HPV n'a pas su (me) donner l'envie de rejoindre le mouvement par le passé (témoignages plus haut dans le sujet) ; aujourd'hui si les choses changent concrètement et à long terme, cette discussion à tout sons sens.


Si "l'union" n'est pas envisageable formellement, les deux asso devraient cohabiter pour organiser et proposer des projets non concurrentiels, des projets coopératifs....  Il y a les courses, les rassemblements, les championnats, les conférences, les records, l'action militante etc etc........

Il y a eu un "gros boulot" de fait à l'AFB/V depuis quelques années pour en arriver là aujourd'hui, pour structurer et "transformer" l'association... pour la péréniser et ne pas la faire vivre par intermittence ; je crois que les pratiquants se retrouvent de plus en plus dans cet "espace" qu'ils ont construit et qui s'étend petit à petit...

Poser la question concrètement aux membres des associations nous donnerait une idée plus grande de l'avenir qu'ils envisagent.
Du côté de France HPV, comment les adhérents se projettent-ils ?

Pour la forme, la gestion, je m'en détache personnellement le plus possible dans la mesure ou le résultat permettrait à un maximum de personnes d'adhérer à "l'association".

Jean-Charles Gosselin a écrit:

Une chose que vous pourriez faire dans le cadre d'un véritable rapprochement serait de fermer l'épisode AFB/AFV et rejoindre France-HPV qui incarne le double lien historique avec, d'une part, l'IHPVA et la naissance du mouvement "HPV" dans les années 70 et, d'autre part, la filiation avec Charles et Georges Mochet. Une association spécifique de vélo-couché pourrait s'entendre et subsister de façon cohérente dans le cadre d'une affiliation FFC qui aime bien définir des catégories claires pour pouvoir juger les compétiteurs.

Bon, je dis ça pour que vous y réfléchissiez mais je comprends bien toutes les raisons qui vous ferons faire vivre l'AFV le plus longtemps possible.

Les remarques suivantes se veulent constructives et non polémiques, mais en l'état, je trouve un peu déplacé de demander à l'AFV de rejoindre les rangs de France-HPV !

Il faut regarder les choses en face :

OUI, l'AFV s'est imposée là où France-HPV aurait du le faire.
A l'origine, l'AFB a été créee pour l'organisation de manifestation à caractère compétitif, ce qui n'était absolument pas la préoccupation de lFrance-HPV.
Depuis, l'AFV organise -en plus de ces compétitions- des manifestations à caractère "touristique", ce qui était jusqu'à il y a une demie-douzaine d'année une des "spécialités" de France-HPV.

Vu de l'extérieur, il faut bien reconnaître que France-HPV apparaît comme moribonde:

• Un site désuet (certes remis à jour très récemment, mais la dernière MAJ datait de quand ?): Le calendrier officiel, sur le site, date de 2007, les pages "Randonnées" et "Compte-rendus des événements" datent de 2005, la page "Photothèque" renvoie à une page blanche, la moitié des liens de la page  "Liens" renvoie à des pages non trouvées, RoseMarie Buhler est toujours détentrice du record de l'heure, etc...
  
• Aucune communication sur le fonctionnement légal d'une association : A quand remonte la dernière A.G. représentative des membres de l'association ? Où est la liste des membres à jour de cotisation ? Qui sont les membres du Bureau de l'Association ? Sont-ils à jour de cotisation ?
  
• Pas de proposition de rassemblements (à part le très traditionnel et annuel "Allègre"), les seuls symptômes d'activité de France-HPV sont l'envoi sporadique de messages sur la liste de diffusion et des participations très ponctuelles à des tentatives de record en tant que représentant officiel de WHPVA
  

Le développement de l'AFV dans le domaine de la pratique "touring" est, de mon sens dû à une carence dans ce domaine de France-HPV. Le manque de transparence au niveau du fonctionnement de cette association a fait que petit à petit, les adhérents et sympathisants se sont détournés et ont cherché une autre instance dans laquelle ils se sont depuis retrouvés en tant que membres actifs, qui participent, non seulement sur le terrain de jeu, mais aussi le terrain associatif.

La "légitimité" de France-HPV ne doit venir que de sa structure associative, et non pas d'une revendication historique. La Mochet Story, je suis désolé, mais tout le monde s'en fout. On fait du vélo sur la route, pas dans les souvenirs ou les photos sépia.

Il faut regarder les choses en face, comme je le disais plus haut et se poser les bonnes questions concernant la légitimité.
Quelle est la représentativité de France-HPV ? Quelle est sa légitimité, en terme d'association ? De quel collectif émanent ses prises de position ? Est-elle en mesure d'assurer le minimum de ses fonctions vitales?

Face au même questionnement, l'AFV répond par un nombre connu d'adhérents à jour de cotisation (actuellement autour de 250), une structure rodée qui s'appuie sur un fonctionnement associatif normal, avec des Assemblées Générales ordinaires auxquelles sont convoqués tous les membres de l'Association.

Je parle de tout cela avec d'autant plus de liberté que j'ai été membre de France-HPV bien avant de prendre une cotisation à l'AFB, puis ensuite à l'AFV. Je suis à jour de cotisation à France-HPV (Pour autant je n'ai jamais reçu du Trésorier le moindre papier, mail, etc, m’indiquant que mon chèque avait été reçu).
Je continue à cotiser à France-HPV parce que j'aime le côté un peu loufoque de la propulsion humaine, et au moins dans le domaine des avions et autres sous-marins à pédale, elle a sa justification.

Je ne crois pas que ce soit à l'AFV de rejoindre France-HPV, du moins tant que le fonctionnement de cette dernière restera nébuleux. Par contre, France-HPV risque de s'enfoncer dans son isolement si elle ne rejoint pas -au moins par un rapprochement au niveau des prises de position sur des sujets comme Velo-city- une association représentative et en bonne santé.