Pneu en 650x28 : ça existe????

ok super

Les préconisations de Mavic pour les Crossrides :

Dimensions de pneus recommandées : 1,5 à 2,3

Mais en VC, on n'a pas les mêmes contraintes qu'en VD et surtout en VTT !

l'auvergnat a écrit:

Les préconisations de Mavic pour les Crossrides :
Dimensions de pneus recommandées : 1,5 à 2,3
Mais en VC, on n'a pas les mêmes contraintes qu'en VD et surtout en VTT !

En fait pour notre utilisation il faudrait avoir les specifications du pneu en termes de largeur interne de la jante supportée. (et non l'inverse).

Les largeurs internes de jantes 559 "communes" varient de 17mm à 19,5mm.

J'ai monté des Hutchinson Top slick 2 (25mm) sur plusieurs types de jante (DT-Swiss Je-n-ai-plus-ref-en-memoire, Shimano XT, Rigida simple-paroie) sans me poser de question et jamais eu le sentiment que ça risquait de se déboiter. (et ça ne s'est jamais déboité..)

Comme Lorans, je ne faisais pas trop attention et j'improvise ...
j'ai trouvé ça je ne sais plus ou, c'est peut être utile ? (voir ci-dessous)
En tout cas , je ne suis pas un partisan de l'amortisseur parce que mon premier vélo couché , un m5 eco 20x20, m'a procuré quelques frayeurs (sans chute mais ça louvoyait...) dans les descentes sur chaussée glissante ! En revanche, j'ai pu vérifier que la section du pneu avait une influence sur le confort...

Aucun pb avec les durano et Conti GP 28mm et Hutchinson Topslick 2 25mm sur mes jantes Mavic XC717 17mm.
Avec des jantes 19mm internes il vaudrait quand même peut être mieux du 31mm (continental sport contact p.ex. )

J'ai essayé en 25 sur des jantes mavic de 17 des conti GP (qui n'existent plus dans cette taille, on n'en trouve qu'en 28) et des hutch top slick 2. Malgré un dégonflage violent de l'arrière du hutchinson (découpage de la bande de roulement et de la chambre), pas de déjantage.

La mode récente dans les roues à pneu haut de gamme est d'offrir des jantes de en gros 19 de largeur intérieure pour les pneus de 23 (Zipp Firecrest, HED Ardennes et Jet, Bontrager Aura et Aeolus).

Je tente actuellement un compromis :
31x559 à l'avant et 23x650 à l'arrière.
Mais probablement je vais tout remettre en 31x559. Au final je pense que ma vitesse moyenne y gagnera car je n'aurai plus besoin de ralentir à la moindre bosse ou au moindre trou.

Bon j'ai enfin trouvé l'idéal : roue de 559 avec pneu schwalbe durano en 28. En effet malgré une jante "assez large" le 28 c'est compatible sans que ça déjante.

Bonjour,
Petit déterrage de post.
Pour monter sur mon Cat700, j'ai essayé une 571 open pro, prêtée par un bon copain     je trouve que cela va bien mieux qu'une 700 partout où ce n'est plus plat.
(Si je trouve,  je ne pourrai plus l'appeler un Cat700   ).
Aussi j'aimerais savoir si l'on trouve ACTUELLEMENT des jantes fines ET des pneus fins en 559, puisque apparemment on ne trouve plus en 571.
Pat.

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Aussi j'aimerais savoir si l'on trouve ACTUELLEMENT des jantes fines ET des pneus fins en 559, puisque apparemment on ne trouve plus en 571.
Pat.[/quote]

On trouve du 571-23 chez scwalbe http://www.schwalbe.com/fr/road-reader/schwalbe-one.html
Avant, il y avait les ultremo mais je n'ai jamais pu en trouver en magasin.

il y a des pneus en 571, comme le one de Schwalbe et le michelin pro4 que je recommande

Sinon le one existe aussi en 23x559

PS: et on ne dit pas 700 mais 622!!!!

Merci à tous les deux, je recherche plus en roue de 559, puisque je n'ai pour l'instant ni 571 ni 559, et je me disais qu'en 559 j'aurais peut être plus de choix en roue et pneu assez légers     .
Pat.

J'en vois en DT Swiss.
http://www.dtswiss.com/Roues/MTB-Wheels/M-1700-TRICON-26

Post qui n'a pas mobilisé les troupes   ,
Merci à Marc et Patrick   .
Finalement je vais prendre une CrossRide en 559, comme celle-ci :
http://www.probikeshop.fr/mavic-roue-arriere-crossride-26-disque-axe-aa2xaa35-aa42-mm/81726.html
Pat.

Ma petite contribution si ça peut éclairer un peu les choix:

J'ai roulé sur mes VC sur des Mavic CrossRoc puis Crossride 19-559. Dessus des pneus contiGP 1" (23 ou 24-559 je ne sais plus) très très tape cul, puis des contiGP1" 1/8 (28-559) beaucoup mieux (confort et roulage). Très content des jantes.
J'ai fait monter par Cyclociel une roue à moyeux dynamo pour le vélotaf et la LD: moyeu SON28 classic, rayon DTSwiss (je ne sais plus lesquels) et jante mavic XC17 (toujours en 559). Très très content, ça n'a pas bougé et ça roule dans toutes les conditions.
Je pense que la qualité du montage y participe (merci Céline).

Je n'ai changé que les pneus, étant monté maintenant en Durano 28-559, plus confortables et un peu plus adhérents sur le gras, et plus résistants.

Donc je plussoie pour les choix annoncés ci dessus.

Merci Moulinette   . Je vais essayer d'y mettre un Schw. One   .
Pat.

Fait gaffe, je suis pas sûr qu'il existe dans toutes les dimensions. Sur le site du constructeur il n'existe qu'en 23 pour les roues de 559. j'ai pas trouvé de 28.
D'autre part il a l'air bien typé perf, alors que le durano est très typé endurance. Au niveau protection, le durano a très bonne réputation,mais je ne connais pas le one.
Faut voir selon ton usage et pour la dimension recherchée.

Oui, à vrai dire, il n'y a pas un choix immense non plus.
Je vise un One 23-559 justement axé plutôt perfs , merci.
Pat.