le waw 119 de Daweed

aujourd'hui je vais essayer de trouver une solution pour pouvoir fixer la gopro dans l'habitacle du waw, de façon à filmer mes jambes (notamment pour la grande descente ^^) sans que la caméra me gêne...

je pensais au départ utiliser le harnais ventrale proposé par le constructeur, la caméra sera alors orientée vers mes jambes



mais connaissant mon rythme de pédalage, je doute que la caméra soit stable

Dans l'ideal, il faudrait qu'elle soit placé entre mon épaule et mon oreille...

je t'ai vu monter un vélo à 200km/h ( dans le vide) donc je sais que tes jambes tourne très vite mais une vidéo pourrait être sympa c'est vrais

http://www.studiosport.fr/cameras-sport-gopro-c-29_111.html

vers lemilieu de la page tu devrais trouver ton bonheur juste avant les perches

euh... 90 € le bout de plastique ça refroidi


et puis il faudrait que je me procure en plus d'un harnais ou ch'ai pas quoi pour fixer la gopro... je vais pas rouler avec un sac à dos dans le dos ^^
et puis si je peux éviter de fixer la caméra sur moi...


je vais voir...oh, il pleut très fort ! vite faut que je sorte le vm pour tester un truc

et avec la pince tu ne pourrais pas la fixer qlqs part ?

@Daweed: J'ai souvent fait la route pour aller de Lyon à l’île de Noirmoutier. Je connais ces grandes lignes droites vallonnées. J'imagine que tu parles de ce genre de voies.
C'est vrai que je ne roule pas en dehors du même parcours vélotaff. Ça me laisse à penser que je ne suis pas au bout de mes surprises.
Non mais, quelle bonheur le vélomobile quand même.

bah si la pince est fixée à quelque chose, ce quelque chose doit etre fixé dans le vm..... autant que ce soit directement la fixation elle même...

et 90 balles pour une pince... c'est cher ^^ surtout que je peux me bricoler moi même une attache directement adaptée à la coque (ça reste bien compliqué tout de même ^^)




@ thygo,

et comment ! le vm c'est de la balle, e reviens à l'instant de mon tour sous la pluie.

j'ai testé avec cette config :

-visière extérieur recouverte de RainX
-visière intérieur recouverte de produit anti-buée
-visière completement fermée => pas de pluie en contact avec le produit anti buée, donc plus d'apparition de buée.
-ventilateur en marche (heureusement ^^)

il pleut bien, c'est pas une averse mais ça mouille franchement.

la visière étant totalement fermée, je suis completement protégé de toute flotte. sauf que je n'ai que le ventilo pour "respirer"
la visière ne vibre donc plus du tout, j'ai l'impression que ça facilite l'agglomération des gouttelettes.

j'ai roulé 6 km au rythme habituel (fort donc ^^)
tout va nickel, la visi est très bonne mais faut quand même rouler au delà de 40 pour que les gouttes se déperlent comme il faut.

donc tout est idéal, sauf la ventilation, qui limite tout de même la distance à parcourir, je pense que la limite est de 15 km. au delà, l'apport d'air frais deviendrait insuffisant (le ventilo brasse essentiellement l'air intérieur + un peu d'air frais venant du trou ds pieds)

Donc voilà le résultat, très positif. je pense notamment au cas où l'on doit se rendre en ville pour un rdv ou un truc qui serait embêtant si l'on se présente "tête mouillée"

le ventilateur est dans cette situation trop faible, il faudrait probablement doubler sa vitesse de rotation (là il tourne pareil quelque soit le courant qui lui arrive)

et le rainx semble résister... en fait ce qui se passe quand on roule avec la visière entreouverte ou grande ouverte c'est que les gouttes qui entrent avec le flux se collent à la visière intérieur... donc ça double le nombre de gouttes dans le champs de vision ! du coup même avec me rainx on ne peut pas aussi bien voir qu'avec la visière completement fermée.

voilou

Et Thygo dis moi, il y a quelques temps il me semble que tu te définissais comme un bougon, mais depuis que tu as ton Waw tu ne te plains même pas, plutôt l'air content, t'aurais pas confondu ton Waw bleu avec une pilule de viagra quand même

Moi???? Bougon????

Je dois bien avouer que c'est un peu vrai.

Il faut bien dire que le waw est une bestiole qu'il faut apprivoiser. On ne peut pas définir ce véhicule comme quelque chose de confortable. Au prix neuf de la bête, on peut s'attendre à mieux.
Aujourd'hui je relativise. Mon waw est un des premiers. Je l'ai acheté d'occasion donc pas du tout régler pour moi.
Je touche encore un peu sur les côtés, mais c'est tout à fait acceptable. Je touche au but avec les réglages.
Le plus dur étant de trouver un bout de polycarbonate qui va bien pour avoir une visière tout à fait transparente.
Mon rêve à ce jour: Sans doute un quest (que j'aurais du essayer quand Joël était là) neuf et réglé pour moi.
Je pense qu'un vélomobile tout équipé d'origine dans lequel on ne se cogne pas à tout bout bout de champ à cause de l'étroitesse de l'habitacle, doit être un pur bonheur.

Oui, oui. Je ronchonne encore.

daweed a écrit:

donc tout est idéal, sauf la ventilation, qui limite tout de même la distance à parcourir, je pense que la limite est de 15 km. au delà, l'apport d'air frais deviendrait insuffisant (le ventilo brasse essentiellement l'air intérieur + un peu d'air frais venant du trou ds pieds)

Il doit quand meme y avoir plein d'air qui passe a proximite de ce fameux "trou des pieds". Il suffirait sans doute d'une petite difference entre bord avant et bord arriere, ou un petit volet mobile, pour "ecoper" de l'air en roulant. Bon apres l'air au ras du sol n'est sans doute ni le plus propre ni le plus frais...

daweed a écrit:

le ventilateur est dans cette situation trop faible, il faudrait probablement doubler sa vitesse de rotation (là il tourne pareil quelque soit le courant qui lui arrive)

S'il est deja alimente a sa tension nominale, alors il va falloir en changer (a moins qu'il n'y ait moyen d'augmenter son efficacite de deplacement d'air en le faisant fonctionner dans un tube, mais je ne suis pas sur que la forme des pales adaptee soit la meme... et ca n'est pas forcement si facile a faire). Les ventilos 12V sont frequents en informatique, cote conso par contre je n'ais jamais trop fait gaffe.

le problème avec le rain X est quand même qu'il faut en remettre souvent .. sinon je roule aussi avec cette configuration , mais je n'ai pas ( encore) de ventilo , je suis en train de voit pour des petite turbine électrique de modélisme qui ferai comme les aérateurs dans les voitures , débit réglable ( via un testeur de servo) et flux positionnable)

ca alors?? un grand frere a Oslo? daweed ne nous avais rien dit
https://www.youtube.com/watch?v=FXxvQtYKeNc&feature=related

Oui, encore un furieux

Qu'elles sont belles leurs pistes cyclables en Norvège!
Là t'as envie de rouler dessus.

effectivement il fonce c'uilà ! et avec un mango en plus


voui mais vous avez vu ces espèces de cuisses qu'il a ?? moi je n'ai que deux spaghettis

Chouette vidéo. J'aime bien son toit. C'est le même que celui de bmgt?

ouais

Daweed a écrit:

aujourd'hui je vais essayer de trouver une solution pour pouvoir fixer la gopro dans l'habitacle du waw, de façon à filmer mes jambes (notamment pour la grande descente ^^) sans que la caméra me gêne...

Au fond du nez pour te filmer en contre-plongée?

j'utilise le Rainx sur le parebrise de tous mes véhicules, il est vrai que ça ne marche pas fort en deça de 50 km/h, donc inutile en ville. pour éviter d'en remettre souvent il faut bien l'appliquer la première fois et éviter de laisser le véhicule en plein soleil.
il faut appliquer un film de produit, laisser sécher jusqu'a ce que le film ne colle plus au doigt, passer un coup de chiffon humide, répeter ce la deux fois , puis bien essuyer toute trace avec un chiffon doux.
je n'utilise presque plus mes essuie glaces, l'eau s'en va beaucoup plus vite qd vous suivez un camion et vous n'avez plus ce moment pénible qd vous doublez ou vos essuie glace deviennent inopérants. maintant sur un VM c'est autre chose ,mais ça doit qd même améliorer.

ceci n'est pas une pub déguisée, je ne vends pas ce produit

yffig352009 a écrit:

Chouette vidéo. J'aime bien son toit. C'est le même que celui de bmgt?

Bonjour oui c'est le meme (toit sinner) ,mais meme avec le toit je ne vais pas si vite ??!!

BMGT . Fait comme moi dit toi que c'est le para qui est mauvais

si vous regardez ces autres vidéo,il fait le retour et c est pas la même musique, regardez l heure du début et puis de la fin, résulta 27km/h de moyenne,logiquement c est que pour l aller ca descend, mais même comme ça moi je roule pas aussi vite et je suis d accord avec daweed TA VU CES CUISSES

daweed , sur ton trajet ou tu fais le retour à 50km/h de moyenne , à combien fais-tu l'allé ? c'est la moyenne totale qu'il faut voir ..

je sais qu'avec mon waw ce qui est sur c'est que tenir plus de 40 sur une grosse distance m'est impossible

https://www.youtube.com/watch?v=QGcWbPMyDdg&feature=related
vélo taf moyen pour promo plutot bien fait...(surement déja ailleurs)
et pour la piste cyclable
https://www.youtube.com/watch?v=WpwM5Umun8k&feature=related

@ joss :

pour les résultats des mon trajet aller + retour, faut que tu cherche dans le vieux sujet "le waw119 de daweed", message datant de fin septembre 2011 où ja testait pour la première fois ce trajet.

de mémoire ma moyenne totale aller et retour était de 40 km/h.

aujourd'hui je fais dans les 38 de moyenne mais là, c'est parce que je trimballe pas mal de bagages.

faudrait que je refasse un de ces quatre les trajet à vide en faisant le retour dans la foulée (histoire de retrouver les conditions du même test d'il y a un an)

Cette fois-ci, avec la meme tenue et la meme coiffure