Quest 511 le publicitaire

Merci Bmgt, je suis bien content de savoir quel numéro a ce Quest

Christophe74>

Citation :

Ce petit coup de pouce du destin fera bien des envieux j'en suis sûr. Profites bien de cette période pour découvrir tous les aspect positifs de ce véhicule . Certains diront que les aspects négatis n'éxistent pas
Toi dans quelques semaines tu pourras te prononcer en connaissance de cause. J'espere que tu nous raconteras.
Pour ton salaire c'est une affaire entre toi et ton employeur, ce qui m'interesse c'est ce que tu penseras du Quest au terme de l'expérience.

Oui j'espère bien profité et que la chaleur ne me dérange pas trop
Mais normalement si jsuis bien à l'ombre avec de l'air et mon mini brumifisateur y'a pas de soucis
Oui, je suis déjà très content d'avoir pu tester un vélomobile et d'avoir partager mes premières impressions
Je rentre un peu dans la famille des vélomobilistes
Pour le salaire c'est juste qu'on me la demander un peu plus haut
Je comprend vous puissiez être curieux de savoir combien on est payé pour faire ce genre de boulot "plaisant" j'ai envie de dire
Je sais pas trop ce que je vais penser du quest parce que pour moi c'est pas le vélomobile qui me correspond le mieux
J'aurais préférer un Waw
Mais bon là je fais trop mon difficile
Je pourrais très bien tomber amoureux du Quest !

ça gère que ça se soit concrétisé cette affaire , toi qui cherchai un boulot et un vm tu à trouvé les 2 en même temps , pas mal je crois que tu dois une fière chandelle à Joël
pour l'assistance , temps qu'elle n'a pas été stockée vide trop longtemps elle devrait reprendre la charge , tu verra pour avoir testé cette assistance sur un quest ,ça rend plutôt bien ... ( j'avais pas vu la côte ...)

en revanche tu vas devoir t'équiper un minimum pour l'occasion , et ne lésine pas sur les chaussures , je le regrette maintenant , d'avoir pris les moins cher de chez décat ! après 20km j'ai les pied en feux... un bon système pour boire sera aussi un plus

en revanche après tant de km tu risque d'avoir à changer de pantalons vu la tailles de tes cuisses et mollets ...

Oui j'ai pas lâché l'affaire
Oui merci Joël ! J'aurais voulu aller aux deux 24h vélo et l'aider à monter son stand et placé tout les vm
Mais si je travaille en Août ce sera pas possible malheureusement ...
Justement je sais pas combien de temps ils l'ont laisser décharger du coup j'ai peur
Oui les chaussures je vais pas pouvoir faire sans je m'en suis direct rendu compte
Ah donc faut pas prendre les moins chers ?
Oui je bois régulièrement, je pense prendre une grand bouteille d'eau avec moi
Bah tient ça me fait penser (en parlant de mes grosses cuisses ) j'avais peur que le quest soit un peu petit pour moi mais une fois rentrer j'ai plus du tout fait attention à ma position, aux réglages
Mes genoux touchaient pas mais on voit sur ma photo que ma jambe est pas assez tendu (enfin je pense)

Pour les chaussures, je te conseillerais des sandales compte tenu de la saison et de la région.

Ça existe des sandales pour pédales automatique ?
Je connais pas du tout
Il faut que les chaussures soient adaptés aux pédales ou c'est un système universel ?

oui les sandales pour pédale auto existe, voir chez shimano ici

à voir ...

Rayze a écrit:

Ça existe des sandales pour pédales automatique ?
Je connais pas du tout
Il faut que les chaussures soient adaptés aux pédales ou c'est un système universel ?

Oui ça existe par exemple http://www.wiggle.co.uk/fr/sandale-shimano-sd66-spd/?utm_source=google&utm_medium=base&utm_campaign=fr&utm_content=Shimano-Shimano_SD66_SPD_Sandals-Black

Non seulement ça existe mais en plus, je les trouve très confortables car très ouvertes (je te parle des Shimano). Bon, elles sont un peu lourdes et la plantes des pieds à commencé à chauffer l'autre jour mais j'étais au 198° km

Elles sont en SPD (c'est à dire système VTT) et livrées sans cales car les cales sont livrées avec les pédales mais n'importe quel vélociste pourra te dépanner en cales.

je te conseil le spd aussi pour les chaussures et les pédales , c'est à mon avis le plus simple et le plus répandu

Ok, merci pour toutes ces infos
Rien de nouveau pour aujourd'hui, ils devaient me rappeler aujourd'hui mais rien
Je les appels demain

Cette paire de sandales dont tu as besoin pour faire correctement ton travail, peut être considérée comme vêtement professionnel, aux même titre que des chaussures de sécurité.

Explique cela tranquillement à ton futur patron, dit lui que tu rencontres des difficultés à investir presque 100€ dans une paire de chaussures et demande lui s'il peut prendre à son compte tout ou partie de cet achat.

Si tu présentes bien ton affaire et si ton patron est honnète ça devrait pouvoir se faire.

...étudie BIEN ton contrat de travail surtout..!!
La joie, l’excitation d'une telle perspective ne doivent pas te faire perdre de vue qu'il s'agit d'un TRAVAIL et qu'il faut rester les pieds sur terre..!
Quelles vont être les conditions de ce contrat : combien de temps, les horaires journaliers, les repos etc..les chaussures "professionnelles" de M854 sont une excellente idée...ET NE PAS PERDRE DE VUE QUE TU SERAS EXPOSE AUX ACCIDENTS DE TRAVAIL...!! l'étude attentive de ton futur contrat de travail me semble PRIMORDIALE....
Br

MIB54 > Oui j'y pensais justement
Je pense pouvoir demander au patron si il accepte de les acheter

Brammer > Oui t'inquiète on me la déjà dit

Bonjour à tous !

Aujourd'hui était ma première journée de travail en vélomobile !



Donc j'effectue un circuit prédéfini dans St Jean Cap Ferrat
Pour ceux qui connaissent c'est pas tout plat là bas ! Et oui malheureusement
Je pensais faire la promenade des anglais à Nice mais mon patron à décider de me faire faire St Jean Cap Ferrat pour taper dans le haut de gamme comme il dit !

Mon premier tour était dur, j'ai bien senti mes jambes travailler différemment
Et aussi j'avais pas de chaussures pour les pédales automatique, c'était dur de garder les pieds sur les pédales
Les tours suivant impécable !
J'ai été filmer, j'ai été saluer, j'ai été prit en photo, j'ai été suivi par des voitures et une petite fille en vélo a failli se manger le trottoir car elle regardait Quest au lieu de regarder la route

Très bonne première journée
Je n'ai eu aucun reproches comme quoi je gênais la circulation
Même dans les montées ou j'allais à 10Km/h


Et oui je suis pas encore habitué comme vous
J'ai bu beaucoup d'eau même si je ne sentais pas la soif et pendant ces 3h30 je n'ai pas eu envie de faire pipi ! Est ce normal ? Toute l'eau est partie en transpiration ?
J'ai croisé des flics, j'ai un peu stressé mais ils m'ont pas arrêter

Donc première journée de vélomobile pour moi
C'était un peu une journée test pour connaitre mes limites
J'ai fait 3h30, je me suis arrêté car il n'y avait plus grand monde donc je faisais plus tellement de pub

3h30 de vélomobile pour une première journée vous en pensez quoi ?
Sachant que j'ai du faire encore 20Km en VD juste après pour rentrer chez moi

Pour ce soir Quest 551 dort dans une villa abandonné sans électricité pour le recharger



Et en bonus une petite photo entre Villefranche sur mer et St Jean Cap Ferrat



A demain pour de nouvelles aventures

Rayze a écrit:

Bonjour à tous !

Aujourd'hui était ma première journée de travail en vélomobile !



Donc j'effectue un circuit prédéfini dans St Jean Cap Ferrat
Pour ceux qui connaissent c'est pas tout plat là bas ! Et oui malheureusement
Je pensais faire la promenade des anglais à Nice mais mon patron à décider de me faire faire St Jean Cap Ferrat pour taper dans le haut de gamme comme il dit !

...promenade des anglais = touristes ...! pas du tout intéressant pour ton "patron".....alors qu'à St jean, il espère "taper" dans les indigènes "friqués" qui y résident..
Br
Pour ce soir Quest 551 dort dans une villa abandonné sans électricité pour le recharger

...je ne suis pas un spécialiste mais ça risque fort de poser problème sous peu...
Br

Super!
Content d'avoir de tes nouvelles.

10 km/h dans les côtes: tu utilisais l'assistance électrique?
3h30 pour une première journée et sans cales, c'est plutôt bien.
Tu devrais vraiment t'équiper en sandales avec cales.

chhhhuuut mets pas tes heures de boulot sur le forum, ton patron va s'en servir comme pointeuse.

où est passée l'eau?
tu te pèses avant et après la PP (promenade-pub)
Papy volant

si tu as du mal dans les montéées avec l'assistance , passe moi un coup de fils pour augmenté la puissance

Magnum > Et moi très content de vous raconté ce qu'il m'arrive
Oui j'utilisais l'assistance électrique
C'est moi qui doit gérer avec la poignée tournante et c'est en fonction de la vitesse sur le dérailleur
Je reste en deuxième l'assistance à fond et je force avec les jambes pour les montées

Et je m'équipe dés que possible de ces fameuses sandales
Je vais peut-être les acheter moi même aujourd'hui et demander ensuite si ils me les rembourse ou pas en leur montrant le ticket de caisse

Zwoofff >
Je serais vraiment étonner qu'il passe par là

Papy volant > Oui je me pèse mais ma balance est pas vraiment précise
Donc d'après ma balance j'ai du perdre 1Kg
C'est pas précis hein

Gui13 > J'ai un peu peur de faire surchauffer le moteur
Mais j'ai remarqué qu'il était très puissant !
A un moment j'étais à l'arrêt et je n'arrivais pas à avancer (vitesse trop haute) j'ai mit un petit coup d’assistance et je suis parti
Il est vraiment bien ce moteur
Donc oui il faut que j’apprenne à me servir du cycle analyst sans trop booster le moteur pour surtout pas qu'il grille
Si je t'appelle cette après-midi quand j'aurai le cycle analyst sous les yeux ça te va ?

Super !

Pour les chaussures auto, tu verras la différence, tant au niveau du confort que de la performance.

pour la question de la flotte, pour te donner une idée, sur ma plus longue distance soit 250 km non stop, j'ai bu 8L et je ne me suis pas arrêté pour me soulager. tout part dans la transpiration et dans la vapeur d'eau rejeté par les poumons.

Pour la Police, vu ton âge, tu apparaîtra plus facilement comme un jeune délinquant qui roule en voiture pas homologuée... moi aussi j'y ai droit
Pour me rendre crédible, j'ai toujours avec moi une fiche avec la loi du cycle (pour toi, faut rajouter le cycle à assistance)

et puis mets y quelques références, le site de velomobiel, et d'autre repères.

C'est quand tu te feras arrêter par un flic qui n'a pas le sourire que tu comprendra vite pourquoi avoir une quarentaine d'année derrière soi peut etre utile pour clore la discussion


Bonne route ... veinard va

Bonjour !

Deuxième jour
Aujourd'hui 4h de vélomobile et j'avais du mal à pédaler
J'ai vraiment l'impression d'être fatiguer mais que mon corps ne me le dit pas
Là par exemple je me sens pas fatigué tandis que je suis rentré y'a seulement 1h

Voici le circuit que j'effectue
Ca fait environ 3,5 Km



Pendant une petite pause j'ai appelé Gui13 (Déclic Eco) pour qu'il me dise comment débrider l'assistance
Je suis passé à une limite de 25Km/h à 39Km/h
Et 15A à 17A
Ça fait du bien pour tenir une bonne vitesse dans une montée après une descente
Gui13 ma conseillé de noter ce qu'affiche le cycle analyst chaque soir après mon boulot
Je ferai ça demain vu que j'avais pas de bloc note sous la main

Hier j'ai roulé uniquement avec le FlevoBike
Du coup aujourd'hui j'ai sorti le toit fermé et j'ai tout de suite senti le gain de vitesse et surtout le gain de chaleur !
Dans la plus longue descente de mon circuit j'avais fait 49Km/h en vitesse max et avec le toit j'ai fait 59Km/h
Juste après j'ai roulé sans rien c'était parfait pour être rafraichit mais par contre je me suis prit plusieurs trucs dans la tronche et dans les yeux
En conclusion le Flevobike est parfait

Daweed > Oui je crois que c'est ce qui me manque pour faire une montée sans assistance !
Je les achète demain matin avant de partir travailler, je leur donnerai le ticket caisse et je verrai si ils me remboursent ou pas
Dans tout les cas je pourrai m'amus... travailler plus confortablement

Moi aujourd'hui j'ai bu seulement 1L5 pendant mes 4h !
C'est pas assez je sais
Ouais je me doutais que tout part en transpiration

Ah la police ! Aujourd'hui je suis passé devant un groupe de 3 policiers en vélo (ils venaient d'en face)
Ils m'ont bien regardé et après les avoir dépassé j'ai entendu leur sifflet !
Y'en a t'il un qui s'est dit après m'avoir dépassé "C'est dangereux ce truc faut l'arrêter !"
Je ne sais pas car j'étais en descente avec une voiture derrière moi et pas de moyen de me rabattre sur le coté
J'ai continué ma route et je ne les ai pas revu
Donc soit c'était pas moi qu'ils sifflaient, soit ils ont pas réussi à me rattraper
Une fiche avec la loi du cycle, c'est intéressant effectivement pour se défendre, je verrai ça demain avant de partir
Pour me défendre aussi j'ai les feux stop les cligno avant arrière et les feux pour la nuit

Bonne route à toi aussi Daweed !

Cette nuit Quest 551 dort encore dans la villa abandonné mais il a de l'électricité pour être recharger !

Bonjour tout le monde

J'aurais quelques petites questions à vous poser avant de partir travailler
Ou est-ce que je dois connecté le klaxon électrique 12V ?
J'ai juste la sonnette et ça me suffit pas

Quel outil je dois prendre pour régler la distance du pédalier ?
Je sais que c'est à cause du fait que j'ai pas encore les chaussures qu'il faut mais mes genoux cognent parfois contre le rebord devant ma tête

Est-ce que c'est grave si je laisse le chargeur branché même après que la batterie soit rechargé à fond ?
Vu qu'il est dans la villa abandonné je suis obligé de laisser branché la veille quand je pars jusqu'à ce que je revienne le lendemain après-midi

Est ce que je peux laisser mes pneus moins gonfler pour qu'ils absorbent mieux les défauts de la route ?

Citation :

Quel outil je dois prendre pour régler la distance du pédalier ?

Il te faut une clé allen (pour desserrer les colliers en métal qui tiennent le pédalier).
Et éventuellement un dérive chaîne (si tu le rapproches le pédalier, il faut enlever de la longueur, et si tu l'éloignes, il faut rajouter quelques maillons).
Ne pas reriveter la chaîne, mais toujours utiliser des attaches rapides.
Pour la régler à la bonne longueur, il faut se mettre sur les rapports extrêmes, et vérifier que la roulette de renvoie de chaîne (située sous le pédalier) ne tape pas de le pédalier ou sur le repose-pieds.

Citation :

Est-ce que c'est grave si je laisse le chargeur branché même après que la batterie soit rechargé à fond ?

A priori non, il doit y avoir un contrôleur qui coupe le courant.

Citation :

Est ce que je peux laisser mes pneus moins gonfler pour qu'ils absorbent mieux les défauts de la route ?

Déconseillé, au risque de perdre beaucoup en rendement. Les suspensions sont en bon état ?
Pour les roues devant, gonfler au max, et un peu moins pour celle de derrière, afin de gagner en adhérence.

Effectivement, sans chaussures auto, impossible de faire du VM ! Essayé sur 20m puis vite abandonné...

Bonjour Eärendil

Ah oui c'est vrai je pensais plus à la longueur de la chaine
Je vais laisser comme s'est pour le moment

Si ça coupe le courant je suis rassuré

Malheureusement pour gonfler les pneus ils m'ont pas fourni de pompe avec l'indicateur de pression

Pour les chaussures c'est bon je viens juste de les acheter
Je voulais prendre des sandales Shimano comme on me la conseiller mais il n'y en avait pas là ou je suis allé

Merci pour tes réponses