Quest 511 le publicitaire

Et alors???? Tu investis quand?

Je sais pas
La seule chose que je puisse me permettre je pense c'est un Alleweder d'occasion

C'est que ces machines sont très attrayantes, mais le prix est rédhibitoire.

pourquoi tu ne veux pas trouver un sponsor?

quand on a pas les moyens, c'est un des moyens les plus simples non?

il faut je pense aussi se diriger vers l'étranger.

j'ai vu que tu habitais à 50km de l'italie, peut etre qu'il y a une entreprise qui a un avis favorable par rapport à ces genres d'engins, et qui serait pret à te soutenir.

Si tu ne recoit pas l'énergie d'EDF ou de GDF, ou qu'une entreprise beneficie d'un avantage a investir du coté francais, je te conseillerais d'essayer.

C'est pour ma part ce que je fais : nous ne recevons pas l'électricité d'EDF, mais d'EBM, EBM est une entreprise suisse d'energie qui vend l'électricité dans 11 villes ou villages limitotrophes du coté francais. L'electricité d'EDF a officiellement environ 10% de son electricité issue de l'énergie renouvelable. ils n'ont rien prévu dans le futur.
EBM (tout comme les autres entreprises d'energie suisse) ont prévu d'avoir 80% d'energies renouvelables en 2050, et ont actuellement entre 20-25% d'energie verte.

Si EBM electricité refuse, je vais voir avec la meme entreprise mais EBM thermique qui elle a un rayonnement sur toute l'alsace, le siège se situant toujours encore à Birseck-Müschenstein, étant donné que c'est une entreprise assez riche, je pense qu'ils vont accepter.

C'est pour celà que EDF est un mauvais choix à mon gout, mais une entreprise italienne avec un rayonnement sur une partie de la france, ce serait une excellente idée.

sinon, tourne toi aussi du coté de la France et autres domaines que l'énergie.

clspace a écrit:

Si tu ne recoit pas l'énergie d'EDF ou de GDF, ou qu'une entreprise beneficie d'un avantage a investir du coté francais, je te conseillerais d'essayer.

C'est pour ma part ce que je fais : nous ne recevons pas l'électricité d'EDF, mais d'EBM, EBM est une entreprise suisse d'energie qui vend l'électricité dans 11 villes ou villages limitotrophes du coté francais. L'electricité d'EDF a officiellement environ 10% de son electricité issue de l'énergie renouvelable. ils n'ont rien prévu dans le futur.
EBM (tout comme les autres entreprises d'energie suisse) ont prévu d'avoir 80% d'energies renouvelables en 2050, et ont actuellement entre 20-25% d'energie verte.

Si EBM electricité refuse, je vais voir avec la meme entreprise mais EBM thermique qui elle a un rayonnement sur toute l'alsace, le siège se situant toujours encore à Birseck-Müschenstein, étant donné que c'est une entreprise assez riche, je pense qu'ils vont accepter.

C'est pour celà que EDF est un mauvais choix à mon gout, mais une entreprise italienne avec un rayonnement sur une partie de la france, ce serait une excellente idée.

sinon, tourne toi aussi du coté de la France et autres domaines que l'énergie.

c'est peut etre un peu hors sujet la, d'autant que ca en a deja parle tout plein dans le coin ecolo :
https://velorizontal.1fr1.net/t8301-enercoop

clspace > Oui un sponsor j'y ai pensé
Je voulais pas avoir une pub sur mon vélomobile mais je ne vais pas pouvoir m'y résoudre
L'idée de faire la pub pour une entreprise écologique est pas mal

Rayze a écrit:

L'idée de faire la pub pour une entreprise écologique est pas mal

trouver une boite ecolo qui est prete a payer pour de la pub, c'est deja moins evident

Et bien voila
Quest a été mit en vente sur Bentokaz ici
Il va l'être sur le bon coin aussi

Je trouve ça chère pour un vm d'occasion même bien équipé.
L'avenir dira.
Et toi, tu en es ou?

3000 euros de décote quand même et ne pas oublier que c'est un Quest carbonne nucléaire.

Thygo > Le prix est négociable quand même
Moi j'ai pas avancé du tout
Je me suis fait volé mon vélo dans mon jardin !
Donc un vélomobile ne sera pas en sécurité chez moi
Ca va prendre du temps mais je vais attendre de déménager et avoir un garage

Magnum > Oui tu as raison !

.

Chouette petite histoire que je découvre !

Rayze, tu devrais éssayer un Quest sans assistance sur route ouverte. Tu verras alors comment il se comporte dans son milieu naturel.

Un Alleweder, c'est le top pour commencer le VM ! Je regrette encore mon A3 avec lequel je m'éclatais comme avec aucun autre.

J’ai aussi de sérieux doutes quand à l’efficacité de la pub sur le VM: Typo illisible.

Le proprio ferait mieux de te le donner pour qu’il puisse enfin VIVRE et foncer sur la route (sans le moteur !). Un Quest dans ces ruelles, c’est comme un espadon dans un bocal.

.

Rayze a écrit:

Je me suis fait volé mon vélo dans mon jardin !
Donc un vélomobile ne sera pas en sécurité chez moi

oui et non, un voleur vole ce qu'il sait qu'il revendra facilement

pour un velomobile tu ne crains que les voleurs qui connaissent la partie "petites annonces" de bentokaz mais pas la partie "velos voles"

et evidamment les passionnes qui volent pour se le garder pour eux

Aviateur35 a écrit:

Pixel-Man a écrit:

Je regrette encore mon A3 avec lequel je m'éclatais comme avec aucun autre.

Pixel-Man, tu as ouvert un post à ce sujet ?

Ben nan, j'ai commencé à venir sur le forum pour gueuler ma peine d'avoir été la victime du tout premier Sun_rider (le nr 1). C'était après l'Alleweder A3 et sa roue arrière de 26'' (une flèche) que je n'aurais jamais dû revendre. Il était magnifique !
C'était avant le Mango (une autre référence du monde des VM) que j'ai adoré également, et pas mal commenté ici.

.

Aviateur35 > Oui mais c'est le cas de tout les vélomobiles
On peut aussi avoir une Twizzy

PixelMan > J'aurais vraiment aimé effectivement essayer le Quest sans le moteur et la grosse batterie
La perte de poids et la facilité au pédalage doit être flagrante
Malheureusement mon patron n'avait pas le pédalier d'origine, le Quest est arrivé avec le moteur déjà monté (je rappel au cas ou que c'est un moteur pédalier donc il remplace le pédalier d'origine)
Surtout que ce moteur cause quelques soucis dont je me serais bien passé

J'ai aussi rêvé de pouvoir l'utilisé sur grande route et non dans les petits chemins et petites routes de la ville de St Jean Cap Ferrat ...

Quand à la pub, elle n'est pas faite pour faire de la pub
Mon patron veut pas que ça fasse pub, mais juste un employé de Karam Architecture qui passe à bord d'un engin étrange qui attire l'attention
C'est pour ça qu'il n'y a ni site ni numéro sur le vélomobile et que c'est pas très visible
C'est compliqué ce qu'il a en tête, mais pas bête

Je lui ai déjà proposer de me le donner
Mais l'argent de la revente doit lui permettre de financer son projet de construire son propre vélomobile et de pouvoir écrire "Design by Joseph Karam" c'est son rêve
Car là il peut pas le faire car c'est pas lui qui a fait le design du Quest donc se serait une pub mensongère
Et j'espère que son prochain proprio pourra faire (comme tu dis) vivre le Quest 511

Il est beau ton Alleweder !
Franchement je trouve qu'il n'a pas à être complexé par les autres vélomobiles

Au passage j'en profite pour te dire que j'aime vraiment ce que tu fais en 3D
J'ai visité ton site je suis vraiment admiratif

oeuf-de-paques > Raisonnement très logique au quel je n'avais pas penser
Si j'ai un vélom... non, QUAND J'AURAI (c'est mieux ) un vélomobile je trouverai le moyen de mettre une puce de géolocalisation ou autre qui me permet de le retrouver si il se fait voler

Désolé pour ton vélo.
ça m'étonnerait bien que le quest 511 trouve preneur parmi les passionnés de notre forum.
Je pense qu'il va mettre du temps à s'en séparer.
Mais je ne connais pas encore très bien le milieux du vm. Qui sait.

Thygo a écrit:

Désolé pour ton vélo.
ça m'étonnerait bien que le quest 511 trouve preneur parmi les passionnés de notre forum.
Je pense qu'il va mettre du temps à s'en séparer.
Mais je ne connais pas encore très bien le milieux du vm. Qui sait.

Ce qui est contradictoire, c'est d'avoir un quest Carbone avec l'assistance électrique. A mon avis, c'est totalement inutile de dépenser 1200 € de plus dans une version carbone plutôt qu'une version standard, si on met une assistance électrique. C'est un côut supplémentaire pour gagner 4 kg qui sont de toute façon effacés par l'assistance, en côte.

Le problème de cette assistance électrique (j'ai la même sur mon VAE, et Guilhem l'a essayée, c'est le glissement de la roue libre de pédalier lorsqu'on donne un fort coup de pédale (au démarrage ou en côte), particulièrement par temps chaud. Ce qui donne l'impression de patiner dans le vide (pendant 1/4 de tour).

A part ce problème, que je connais donc, c'est une assistance électrique très agréable. Même si elle n'est pas nécessaire en plaine pour un cycliste performant.

Pourquoi n'y aurait-il pas quelqu'un d'intéressé pour un vélomobile avec assistance électrique tout équipé, avec en plus des pièces de rechange, qui a seulement 2000 km en 5 mois d'utilisation, c'est pas rien une économie de plus 2000 euros sur le tarif neuf, et ça avant négociation du prix ?

quand tu dis 2000€ d'économie , tu ne compte pas le prix avec le toit l'assistance complète les option ect , c'est plus 3000 voir 3500 € d'économisé ...

sinon pour info la roue libre à été modifiée donc plus ce problème sur les nouveaux

Thygo > Oui ça va prendre du temps
Je baisserai le prix dans pas longtemps

Hbourj > Oui tu as raison
Je me suis pas occupé de l'achat donc je suis pas au courant par rapport à cette décision

Joss76 > Oui c'est plutôt 3000€ d'économie
Mon patron ma dit qu'il l'avait payé dans les 11000€
Ouais mais moi j'ai un ancien malheureusement
Tu penses que déclic éco accepterait de changer le pédalier par un nouveau ?
Etant donné que ils ont vendu quelque pas encore au point

Au passage j'en profite pour vous dire que ça y'est, ils commencent à faire un nouveau modèle de vélomobile
Je n'en sais pas plus mais si c'est comme il avait l'intention de le faire ce sera dessiné par quelqu'un de Karam Architecture et construit par Velomobiel
Coût estimé par vélomobiel : 20 000€

ne t'inquiète pas , il est au point , il fonctionne sur pas mal de vélo droit sans problèmes , c'est juste que le vm étant un poil plus lourd la roue libre d'origine est un poil limite mais cela ne pose normalement aucun problèmes

hâte de voir le rendu

Rayze a écrit:

Thygo > Au passage j'en profite pour vous dire que ça y'est, ils commencent à faire un nouveau modèle de vélomobile
Je n'en sais pas plus mais si c'est comme il avait l'intention de le faire ce sera dessiné par quelqu'un de Karam Architecture et construit par Velomobiel
Coût estimé par vélomobiel : 20 000€

Dis-nous exactement TOUT ce que tu sais stp !

Joss76 > Non mais je parle par rapport au fait que ça glisse de temps en temps
C'est vraiment embêtant en vm

Pixel-man > Y'a pas de soucis