encore cruzbike

:velo3: j'aurai voulu savoir si la maitrise d'un VH comme le cruzbike était plus difficile qu'un autre VH .il parait qu'il faut trés bien le maitriser pour développer de la puissance, il doit étre assez facile de bricoler le méme systéme avec de vieux vélos

Jpl75 semble l'avoir maîtrisé facilement ; mais Lepoune en a bricolé un qui paraît moins docile...

Euj, j'étais content de rouler dessus parce que je craignais de ne pas y arriver du tout, mais delà à dire que c facile ... Il ne faut pas se déconcentrer et il m'arrive encore de rater des démarages sur le plat !!

Au bout de 40 bornes, j'ai plus mal aux épaules et aux bras qu'aux jambes, tout ça pour me faire doubler par des mecs que je largue d'habitude
Je me dis que c le début et que je n'ai pas amélioré tout ce qu'il faut améliorer ; j'ai changé la roue avant, il faut encore que je change le pédalier (simple plateau et manivelles de 154!) et éventuellement la roue arrière

Je ne sais pas s'il y a intérêt à recommencer un "fil" ou à poursuivre un existant

Euj, j'étais content de rouler dessus parce que je craignais de ne pas y arriver du tout, mais delà à dire que c facile ... Il ne faut pas se déconcentrer et il m'arrive encore de rater des démarages sur le plat !!

Au bout de 40 bornes, j'ai plus mal aux épaules et aux bras qu'aux jambes, tout ça pour me faire doubler par des mecs que je largue d'habitude
Je me dis que c le début et que je n'ai pas amélioré tout ce qu'il faut améliorer ; j'ai changé la roue avant, il faut encore que je change le pédalier (simple plateau et manivelles de 154!) et éventuellement la roue arrière

Je ne sais pas s'il y a intérêt à recommencer un "fil" ou à poursuivre un existant

jpl75 a écrit:

Euj, j'étais content de rouler dessus parce que je craignais de ne pas y arriver du tout, mais delà à dire que c facile ... Il ne faut pas se déconcentrer et il m'arrive encore de rater des démarages sur le plat !!

Au bout de 40 bornes, j'ai plus mal aux épaules et aux bras qu'aux jambes, tout ça pour me faire doubler par des mecs que je largue d'habitude
Je me dis que c le début et que je n'ai pas amélioré tout ce qu'il faut améliorer ; j'ai changé la roue avant, il faut encore que je change le pédalier (simple plateau et manivelles de 154!) et éventuellement la roue arrière

Je ne sais pas s'il y a intérêt à recommencer un "fil" ou à poursuivre un existant

Heu ....c'est quoi un cruzbike ???

Ah j'allais essayer de réparer ma fausse manip mais il parrait que je ne peux effacer mon doublon que s'il n'y a rien derrière ...
Tu peux aller sur le site cruzbike.com. Cette société a fait un kit assez astucieux qui se fixe sur la fourche et qui tranforme un vélo en vélo semi couché à traction (avant). Ensuite ile ont sorti un modèle standard, le softrider que j'ai acheté car je ne suis pas bricoleur et eils ont un modèle de sport très cher plus ou moins disponible, je ne comprends pas bien

https://servimg.com/view/10036843/8

Jpl75 a écrit:

Ah j'allais essayer de réparer ma fausse manip mais il paraît que je ne peux effacer mon doublon que s'il n'y a rien derrière...

Au pire, il est toujours possible d'éditer en effaçant tout, pour éviter aux autres de lire la première phrase avant de se dire "Tiens, gédéjalussakékeuparr..." (C'était une simulation avec Lepoune dans le rôle du malchanceux lecteur.)