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Triker
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MessageSujet: Re: SNCF ET LE VELO   roues - SNCF ET LE VELO - Page 6 EmptySam 15 Fév 2020, 13:02

Bonjour
quelqun peut-il me dire, si il existe toujours la categorie de train „InterCitee“ en France en 2020 ou si elle à été integré dans les TER?
Reseau SNCF Intercitee
Et comment sont les conditions pour les velo en Intercitee? faut-il toujours réserver (payant) la place du vélo, comme je l avais constaté encore en 2018 entre Saumure et Lyon?
Je pose la question parceque le reseau InterCitee est interessant pour certaine longe distance si on veut eviter les TGV depuis la Suisse.


j ai pris le train plusieurs fois en France avec mon Trike HPfs26S plier.
Dans l Intercitee Saumure->Lyon en avril 2018, mon trike plié n a pas peu être mis dans l emplacement velo prévu, car trop large. Le contrôleur m a fait une remarque et a constaté que les 3roues étaient interdits en rigolant et ma lassé continu mon voyage.
roues - SNCF ET LE VELO - Page 6 Triste6 mega stress...

En TER, je n ai jamais eu de problème avec le controleur avev mon trike plié

Salutations de Zürich!
T.
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Velosteph
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MessageSujet: Re: SNCF ET LE VELO   roues - SNCF ET LE VELO - Page 6 EmptySam 15 Fév 2020, 17:00

Les trikes sont tout simplement interdits Sad
Aux dernières nouvelles seuls les vélos droits "classiques" 1 personne sont ok (donc pas les tandems)
Donc il te reste à le plier le mettre dans une boite et le rouler sur un diable Smile
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MessageSujet: Re: SNCF ET LE VELO   roues - SNCF ET LE VELO - Page 6 EmptySam 15 Fév 2020, 18:04

Triker a écrit:
Quelqun peut-il me dire, si il existe toujours la categorie de train „InterCitee“ en France en 2020 ou si elle à été integré dans les TER? Et comment sont les conditions pour les velo en Intercitee? faut-il toujours réserver (payant) la place du vélo, comme je l avais constaté encore en 2018 entre Saumure et Lyon? Je pose la question parceque le reseau InterCitee est interessant pour certaine longe distance si on veut eviter les TGV depuis la Suisse.

Oui, le réseau IC existe encore, même si la SNCF cherche clairement à supprimer ces trains et réduire le réseau aux TGV. Les TER dépendent des régions.

Outre la réservation payante pour les vélos sur certains IC, la SNCF impose sur tous ses trains la contrainte de 120x90 (pas de contrainte de profondeur) et interdit les remorques et vélos hors normes… dont les trikes. Mais si le HPfs26S plié respecte ces contraintes, tu peux toujours le mettre dans une housse opaque et pas de raison que le contrôleur fasse une remarque.

Plus d'infos à jour sur le train et le vélo en France : https://eurovelo3.fr/voyager-en-train-avec-son-velo-guide-2020/

Par curiosité, qui fabrique le HPfs26S ? Rien trouvé sur Internet.
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Triker
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MessageSujet: Re: SNCF ET LE VELO   roues - SNCF ET LE VELO - Page 6 EmptySam 15 Fév 2020, 20:00

„ Par curiosité, qui fabrique le HPfs26S ? Rien trouvé sur Internet„
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MessageSujet: Re: SNCF ET LE VELO   roues - SNCF ET LE VELO - Page 6 Empty

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