Le vélomobile est-il un aboutissement de votre façon de rouler couché

Avec tout ça, les mouches n'ont qu'a bien se tenir...

Bonjour ;

Pourquoi opposer le vélomobile au VC ?

J'en posséde un , j'y suis venu par curiosité , j'en ai révé pendant 6 mois entre le moment de la commande et celui où je l'ai reçu et je roule toujours avec mes autres trike et VC .

Chacun ayant des avantages différents , je pense avoir beaucoup de chance d'avoir le choix .

Maintenant , je serais curieux d'essayer un Zockra TD , un Thys ou équiper un de mes engins en VAE ...

Merci Némo d'avoir recentré sur le sujet

Pour ceux pour qui l'aboutissement c'est le vélomobile, ya un quest pas vilain "abordable" sur bento

Bonjour à tous ,

Le vélomobile a ses partisans et ses détracteurs , ce qui est sur c'est que c'est un moyen de transport extraordinaire .
Sur qu'il fait chaud a l’intérieur en été mais quel plaisir en hiver .

Je pense que pour ce faire une opinion , il faut le "tester" chez soi pendant un bon bout de temps .
Apres c'est sur qu'en ville parfois je vais vite plus en VD et surtout j'ai la conscience plus tranquille ( un VD risque moins qu'un VM ) d'ou l’intérêt de garder un vélo moins tentant .

Du coup , j'ai voté oui : je doit pas être le plus objectif mais bon ... j'adore me promener en velomobile .

Il ne me viendrait pas à l'idée d'opposer VM et VC mais contrairement à Némo, depuis que j'ai touché au VM, je n'ai plus trop envie de rouler en trike. J'adore rouler sur trois roues et le VM me comble de ce côté là tout en permettant une meilleur efficacité.

Et comme Ptitom, j'ai gardé mon VTT pour la ville où il se révèle plus à l'aise.

+1
Pourquoi opposer un VM à un VC ou à un VD.
Chacun a sa particularité. Bien que je suis dans l'attente de l'achat d'un VM, je vais garder mon VTT, pour aller en ville, et mon VD pour me faire plaisir en montagne

Il existe bien différents types de voitures ou de motos qui se complètent suivant l'humeur ou l'envie de chacun.........................................

Disciveur 700.

J ai été voir l' annonce. Oui tentant mais la suisse c est loin de la Bretagne.
Qu'elle différence de comportement avec la roue de 20 par rapport au 26.
Yves.

loin de moi l'idée de séparer les deux tricycle , au contraire c'est justement la complémentarité : il y à des chose inimaginable en VM et inversement. là je suis plus en balades avec mes filles 6ans + 2ans dans la remorque, donc le VM est loin de mes pensées besoins. mais quand je pourrais vélotafer et avoir un peu de temps pour aligner les KM, ça vas me titiller, c'est sùr!!!

discoveur700 a écrit:

Pour ceux pour qui l'aboutissement c'est le vélomobile, ya un quest pas vilain "abordable" sur bento

Ouaip j'étais justement en train de me dire " j'ai lancé le sujet et coché non " Mais ce midi j'ai lu, relu et rerelu l'annonce et allé voir mon livret A...mais non je ne craquerais pas pour un quest, même si celui là est à saisir, il vas partir vite.

Bonsoir,

Je ne pense pas que le VM soit un aboutissement du VC. Je suis plus convaincu de l'utilité du VM comme moyen de transport écologique et économique dans certaines conditions. Et pour ces raisons, j'en rêve. Mais dans mon cas, il ne serait pas approprié.

Mais même si je cassais ma tirelire pour en acheter un, je garderais mon bent pour le loisir (sport et ballades).

hbourj a écrit:

yffig352009 a écrit:

Disciveur 700.

J ai été voir l' annonce. Oui tentant mais la suisse c est loin de la Bretagne.
Qu'elle différence de comportement avec la roue de 20 par rapport au 26.
Yves.

Une roue de 26" : Meilleur rendement (c'est plus roulant), meilleure tenue de route (moins de pertes d'adhérence de l'arrière sur les bosses), moins de place à l'arrière dans le coffre.

Si tu veux trouver un vélomobile d'occasion, il faut voyager. Beaucoup ici ont été chercher leur vélomobile en Belgique, en Allemagne, aux Pays-Bas. Lausanne, en Suisse, c'est direct de Paris en TGV.

Ok hbourj. Merci

Au cas ou tu ne les connaitrais pas, trois sites ou il y souvent des VM en vente:
http://www.hpv.org/shop/gebraucht/
http://www.ligfiets.net/advertisement
http://gentseliggers.net/forum/viewforum.php?f=9

zapols a écrit:

Oui c'est lourd mais je le prends tous les jours où j'en ai envie sans craindre ni le froid ni la pluie.
C'est confortable et je peux trimbaler mes affaires sans trop me poser de questions!
Je n'ai jamais fait aussi peu de maintenance sur un vélo que sur un VM: transmission protégée des agressions extérieures, changement de pneumatique facilité par le monobras arrière, aucun entretien des freins à tambours(quasi inusables...), etc
En plus coté visibilité c'est le top car suffisamment volumineux et avec un super système d'éclairage d'origine (pas la peine de bricoler des trucs à posteriori).
Donc oui c'est un aboutissement pour moi, même si je continuerai à faire du VC par beau temps!

Idem mais pour moi maintenant que j'en ai un ce n'est plus un rêve, c'est beaucoup trop lourd dans les montées.
L'avantage que j'ai c'est de pouvoir faire plus de vélo. Mes trajets pendulaires se font sur 20m à pied donc pas d'utilité du vélo et comme quand il fait beau, je bosse, il ne me restait que le VM pour pouvoir faire du vélo loisir par conditions atmosphériques moins clémentes.