LEDs - on peut maintenant?

Sur le frum de Bentrider quelqu'un a mis qu'on peut utiliser thes LEDs pour le PBP A L'AVANT?

Je croyait que ce type de phare etait pas légale en France, mais, est-ce qu'il y avait un changement de la code de la route?

j'avoue que je ne savais même pas que ce n'était pas légal...
pourtant, tous les éclairages pour vélo vendus par les vélocistes, les D4 et autres grandes surfaces dédiées sport, sont à leds...

pour ma part, je me bricole un éclairage surpuissant à base de leds haute luminosité (et haute puissance avec qques luxéons), et je me contrefiche que ca soit légal ou non.
pour moi, ma sécurité passe avant les lois qui ont dix ans de retard sur le monde réel. c'est ce que je répondrai au premier flic qui me reprochera de pas avoir un éclairage réglementaire... d'aileurs, j'ai jamais entendu parler d'un flic ayant pruné un cycliste parce qu'il était trop éclairé ou parce que son éclairage était pas légal... j'en ai déjà jamais vu verbaliser pour défaut d'éclairage, alors pour éclairage illicie.... j'attend de voir!

pollux a écrit:

j'avoue que je ne savais même pas que ce n'était pas légal...
pourtant, tous les éclairages pour vélo vendus par les vélocistes, les D4 et autres grandes surfaces dédiées sport, sont à leds...

pour ma part, je me bricole un éclairage surpuissant à base de leds haute luminosité (et haute puissance avec qques luxéons), et je me contrefiche que ca soit légal ou non.
pour moi, ma sécurité passe avant les lois qui ont dix ans de retard sur le monde réel. c'est ce que je répondrai au premier flic qui me reprochera de pas avoir un éclairage réglementaire... d'aileurs, j'ai jamais entendu parler d'un flic ayant pruné un cycliste parce qu'il était trop éclairé ou parce que son éclairage était pas légal... j'en ai déjà jamais vu verbaliser pour défaut d'éclairage, alors pour éclairage illicie.... j'attend de voir!

merci, merci... :yo: pas de photos...

Si je ne m'abuse, les LED sont authorisées en France. L'éclairage clignotant par contre n'est pas homologué.

Concernant le PBP, les version clignotantes sont également interdites (fatigue visuelle), mais les éclairages à LED sont possibles cette année, en complément d'un éclairage à ampoule.

Tout juste : seul le clignotement est interdit — du moins en France, puisque la Belgique a récemment modifié son Code de la route vers une plus large acception de l'éclairage.

Jéjon a écrit:

Tout juste : seul le clignotement est interdit — du moins en France, puisque la Belgique a récemment modifié son Code de la route vers une plus large acception de l'éclairage.

Eh oui, c'est comme ça !
Les Belges, vous avez toujours tout avant nous: la BD, le feu arrière clignotant, Johnny...

Sans vouloir répondre à la place des organisateurs de PBP, jusqu'en 2003 ils ne validaient pas l'éclairage avant par LED, lors du controle des vélos car à cette époque ce type d'éclairage était assez peu puissant. En temps qu'organisateurs, il n'acceptaient pas , mais celà ne veut pas dire que c'était illégal. Simplement en incluant cette close dans le règlement ils se mettaient à l'abri d'éventuelles poursuites. Ce type d'éclairage à fait de gros progrès depuis, et donc, il n'y a plus de raisons de ne pas l'accepter.

on est en presence du meme retard que lorsque les pouvoirs publics parlent de "grelot" pour le signalement sonore!! face à un Hummer, ça doit etre radicale

Olivier25 a écrit:

Jéjon a écrit:

Tout juste : seul le clignotement est interdit — du moins en France, puisque la Belgique a récemment modifié son Code de la route vers une plus large acception de l'éclairage.

Eh oui, c'est comme ça ! Les Belges, vous avez toujours tout avant nous: la BD, le feu arrière clignotant, Johnny...

Notez, on n'est pas chiens non plus : on vous refile les bonnes idées et nos meilleurs artistes (qui reviennent parfois chez nous quand ils ont assez servi), et surtout... un Français sur le territoire belge peut aussi clignoter à sa guise ! Suivez l'exemple de Jean-Lou et de Jean-Philippe (Smet) : venez nous rendre visite !

Ce n'est pas les LED qui sont interdites. En fait le "législateur" se contrefout de la techno utilisée.
Les feu doivent répondre à certains critères comme la distance de visiblité, qui est bien supérieur à l'avant qu'à l'arrière.
Les feu AR à LED son par conséquent déjà largement suffisant pour rentrer dans le cadre de la loi, et son même meilleurs que les feux à ampoules.

Quand aux feux avant, ils n'éclairent pas assez loin pour la plupart, mais des produit squi rivalisent avec les feux "homologués à ampoules" commencent à exister et vont probablement tout surclasser prochainement, sans que la loi n'ai à être modifier.

Mais bien sûr, cela ne change pas le problèmes des feux "pour être vu" ou les clignotants sont très bons, mais interdits

"" les clignotants sont très bons, mais interdits""

Dommage

Ok je sors !

Pour un éclairage maison à base de LED il faut trouver des lentilles pour focaliser tout ca dans 5° ou 10° maxi, sinon ca claire à 3 mètres.
Et les luxeon c'est bien, mais un petit nouveau semble surclasser ce produit: le CREE 7090 XR-E. 80 Lumen/W, presque comme du xénon (du vrai HID, pas du tuning pour idiots).
Voir ici: http://cree.com/products/xlamp.asp
Pour comparaison, les luxeon sont vers 30-45 Lm/W.

C'est ce type d'éclairage maison qui est illégal, puisque le faisceau n'est pas du tout optimisé pour l'usage routier et peut éblouir si il est mal concu. Un Cateye Opticube ou un D-Lumotec de B&M sont tout à fait légaux.

Je test mon éclairage maison : 1 éclairage luxeon 3 leds Luxéon de 1 Watt de puissance. (180 lumens) et un autre éclairage ampoule de 20 led . Voir sur mon site.

Moi j’aime bien éblouir les idiots en voiture qui me foute leurs pleins phares ………

cafouille a écrit:

"" les clignotants sont très bons, mais interdits""

Dommage

Ok je sors !

S'agirait-il par hasard du nouveau maillot quer tu comptes proposer à Ly Masse pour promouvoir l'AFB auprès des Vélos droits... ?

Je pense que l'idéal c'est de mettre un feu arrière normal (non clignotant) + un clignotant sans oublier une catadioptre laquelle n'est pas systématiquement fournie avec le phare.

aragomax a écrit:

cafouille a écrit:

"" les clignotants sont très bons, mais interdits""

Dommage

Ok je sors !

S'agirait-il par hasard du nouveau maillot quer tu comptes proposer à Ly Masse pour promouvoir l'AFB auprès des Vélos droits... ?

Hé le mec comme i drague !!!!

j'aime bien Rico , imperturbable entre 2 tenues légères , il faut dire qu"il attend encore son baron le pauvre