velos wolf & wolf

Un retard lié à un périphérique manquant, c'est le risque quand on est pas dans le classique... De nos jours rien n'est simple dans les approvisionnements pour les professionnels. La patience du client sera récompensée car ce vélo est vraiment excellent... Même sans le Rolhoff ! 🤭

Ralevy a écrit:

Mauvaise nouvelle aujourd'hui.

Franz m'annonce que la livraison de mon vélo prévue fin mars est reportée à fin juin en raison du retard d'approvisionnement du rohloff...

C'est pas très grave, j'ai toujours le MetaPhysic et le trike pour rouler...

Philippe

Sur les sites de vente en ligne Allemands, toutes les versions de moyeu Rohloff sont soit en stock (pour les plus courantes) soit livrables sous 10 jours !?

Ils ont fait une commande spécifique de 8 Rohloffs directement chez le fabriquant...

Philippe

W&W est un petit fabricant, son volume d'achat est faible très loin de celui des gros sites de vente en ligne -> ils passent après et paient les composants plus cher !

Je connais un fabricant artisanal de cadres et de vélo qui demande à ses clients de si possible lui fournir les composants qu'ils va monter sur le vélo vendu car en cherchant un peu et les achetant sur les grands sites de vente en ligne, ses clients ont les composants pour moins cher et plus rapidement que lui.

Ce qui est rare prend de la valeur:
Autobahn Bike Heist : des voleurs volent des composants Shimano pour 10 000 vélos de Bike Fun Int.:
https://bikerumor.com/autobahn-bike-heist-thieves-steal-shimano-components-for-10000-bikes-from-bike-fun-int/?fbclid=IwAR3fKdJi9fY_9ux1jUbUaa_sZquSBSxTTtvRljVe_6jAQ5aEX7jYc735Ma0

J'en parlais là: https://velorizontal.1fr1.net/t26866-braquage-pour-des-pieces-de-velo

J'attend moi aussi un AT2 pour fin mars, pour le moment aucune information sur les composants qui équiperont le vélo (shimano XT 1x12) j'espère qu'il ne se trouvait pas dans le camion . 
j'attend avec impatience des nouvelles de chez Wolf et Wolf

petitefete
quand tu auras reçu l'engin
pourras tu comparer avec ton bent actuel ?
Merci
Papyvolant

Papy volant: quelques critères qui mon faire choisir un AT2
              -de plus en plus de mal a enfourcher le Encore (la seul fois ou j'ai chuté avec le Encore s'est en voulant en descendre mon pied a pris dans le siège et je me suis bien étalé )  
               -comme j'appuie de moins en moins fort sur les pédales je fais le choix de prendre un vélo plus passe partout et aussi pouvoir partir quelques jours avec le barda
                  - et je me suis dit que je ne me ferais pas plaisir plus jeune

Fleur a écrit:

W&W est un petit fabricant, son volume d'achat est faible très loin de celui des gros sites de vente en ligne -> ils passent après et paient les composants plus cher ! Je connais un fabricant artisanal de cadres et de vélo qui demande à ses clients de si possible lui fournir les composants (...)

oui, quand on souhaite monter un équipement que l'artisan n'a pas en stock, ou que son fournisseur habituel n'a plus en stock, il arrive que l'artisan demande qu'on se procure la pièce et qu'on lui fasse passer. J'avais fait ça pour un de mes ex vélos. Y avait juste eu un détail qui a retardé la livraison : c'était un colis avec remise contre signature, et la boutique de vente en ligne avait, par erreur, laissé mon nom comme destinataire alors que j'avais fait livrer chez l'artisan...

C'est pareil quand on achète un vélo classique chez un vélociste. Tu achètes le cadre chez l'artisan et les périphériques où tu veux... Le vélociste fera sa marge sur le cadre, le montage et le futur entretien....

Ceux qui veulent découvrir la marque W&W sont invités par la marque à se rendre le 23 Avril dans leur nouvel atelier en Allemagne... Pour tout savoir

Ils sont situés à la même adresse qu'Haberstock Mobility qui fabrique les Schlumpf.

La marque Suisse vient de mettre au point son WOLF & WOLF ALPEN TOURER 2 avec assistance SHIMANO STEPS E6100ou EP8
des infos sur mon blog (ici) sur mon blog (ici)
Ou sur le site du fabricant....

Premiers tours de roues avec l'Alpentourer AT2, délai de livraison respecté, l'ensemble du vélo donne le sérieux de cette petite entreprise, et rouler avec est un vrai bonheur

et le poids de l'engin
comme sur la photo
merci
Papy volant

Papy, 14 kg sans les sacoches bananes, sur ma sortie de ce matin 70 km, j'ai roulé a 20 km/h, avec le Encore sur le même circuit 21,5 a 22 km/h.
Ce que j'ai beaucoup apprécié c'est la maniabilité du vélo et l'amorti que donnent les pneus (sur les routes pourries!)

Très beau vélo!  

Il est bien dommage que tu ne sois pas au velorizon Normandie.
J'aurais bien aimé y jeter un oeil, et plus si affinité

Ton plateau a l'air très petit.
Qu'as-tu comme développement ?
Tu ne moulines pas excessivement dès 25 - 30 km/h ?

-poids au pif
j'aurais évalué a ..16 kgs mini
donc tres bien
-les pneux sont des ??
-sinon 10 % d'ecart entre tes engins sport et "rando" c'est l'ecart que j'ai aussi
vers 20 km/h
cette marque merite d'être connue
Papy volant

@PP11, plateau de 38 dents, cassette 10-12-14-16-18-21-24-33-39-45-51, manivelles de 165. 
@ Papy volant, les pneus des continental contact urban 50-406 et 50-559, que je trouve très roulant.

Ah c'est parce que c'est une cassette qui commence à 10 ==> le plateau peut être plus petit.

Superbe vélo , qualité suisse en prime ! On va pouvoir créer la confrérie des W&W...
N'hesite pas à communiquer sur ton ressenti.....

GUY a écrit:

Superbe vélo , qualité suisse en prime ! On va pouvoir créer la confrérie des W&W... N'hesite pas à communiquer sur ton ressenti.....

La confrérerie n'est pas encore très nombreuse... Quand j'étais passée prendre livraison de mon petit Wolfi à Muttenz, je leur avais demandé à peu près combien ils en produisaient par an : il me semble que c'était guère plus d'une cinquantaine. La majorité de leurs clients sont allemands, d'où l'ouverture de leur atelier à Lauterbach Lauchringen.

Sinon, pour ce qui est du ressenti, perso, j'en suis enchantée, mais j'ai peu de points de comparaison, ce n'est que le 2ème vélo couché que j'ai conduit. Simplement, j'ai dès le début retrouvé les mêmes sensations de conduite que quand j'avais acheté mon premier vélo droit sur mesure : très bons compromis confort/rigidité et maniabilité/stabilité. Et pour la rando, la possibilité de mettre 4 porte-bidons (2 pour la boisson, 2 pour le petit outillage) + une sacoche de cadre ou une tente sous le siège, c'est bien pratique.