L'X-Stream "Ti poussin" et maintenant "Joufflu" le même en XXL et blanc

Content de voir que Dédé fonctionne, à mon avis tu n'as pas à regretter le Nuvinci.

moi aussi j'ai encore cassé un rayon mais à l'arrière comme d'hab et toujours en prenant le même chemin pourri.

Dédé n'a pas apprécié de prendre 15 jours de vacances   , il râle, la position saute
Bon laissons lui le bénéfice du doute, réglage pas tip top peut-être  suite à la finalisation de l’installation, remis le petit morceau de la clik box  qui permet l'accès à la fixation du câble, peut-être que le réglage en avait pris un coup et comme la visi sur la petite fenêtre qui va bien c'est pas évident sur le VM, donc revu tout ça et re test demain

hello Vibi

pour ton capuchon de la click box : il n'est pas indispensable .  je n'ai jamais réussit à faire tenir le mien et je roule sans depuis le début . en plus,  cela te permet de laisser une longue de câble pour pouvoir le récupérer pour le retendre au cas ou  

si dédé déconne  même au réveil  c'est parce qu'il est mal réglé dès le départ .
il faut faire attention que ta click box s'enfonce bien jusqu'a sa butée . sinon tu ne réussiras pas à le régler .c'est ce qu'il m'ait arrivé . une fois bien mise,  avec un petit miroir tu peux faire ton réglage à l'aide des deux repères jaune .

C'était bien un loupé sur le réglage final pas toujours évident sur le VM, on croit bien faire, mais la fatigue fait que l'on fait de travers et l'accessibilité n'aide pas vraiment
La petite loupe pas de soucis j'avais noté l'astuce
Donc aujourd'hui c'était visite de petites manifestations locales, fête du lait, dans une ferme où les vaches ont chacune leur petit nom et la fête du vent, où Ti Poussin a failli s'envoler en arrivant, une tuture qui double juste avant un ralentisseur, freinage en queue de poisson .
Le capot lui s'est vraiment envolé pendant que je papotais atterrissage en douceur
Le VM a fait sensation sur les 2 lieux
Retour impec, dernier carrefour, feu rouge, donc Dédé bosse, relance tiens ça mouline Dédé ne réponds plus
Le câble s'est évadé de sa fixation dans la clik box , là aussi la fatigue m'aurait-elle joué un tour, pas assez serré..........
Remis en place et paré pour le prochain tour .

Leçon de ces derniers jours : prendre en compte les signaux d’alerte  

Vitesses qui cafouillent, non, non ce n’est pas le chargement d’hier, accrochant le câble,qui a déréglé le dérailleur  
Sensation de flou dans la tenue de route, différence de pilotage entre trike et VM   , le petit vent, bizarre quand même, à 40 ça devient limite………
Changement brusque de direction engendrant un bruit de frottement, boh ça a l’air de rouler    bon j’aurais sans doute du regarder à ce moment là, mais la maintenance bord de route c’est pas top, « j’aime bien » un peu de confort pour bricoler   .
En arrivant je profite de la manip « mise au garage » pour « secouer » l’arrière, et là c’est clair, y’a un soucis au niveau du maintien de la roue  
L’écrou était bien desserré coté boitier du DD, ce dernier le retenant sans doute, sinon il aurait pu s’évader  
Pas évident de bien serrer les écrous sur le VM, mais ça devrait aller maintenant

Sinon ces petites sorties,  , ont apportées leurs lots de rencontres, signaux et tout  
entre autre hier 2 VDistes m’ont rattrapés chez le maraicher, épatés par mon dépassement   , vous avez une aide !!   .
La discussion dérape sur la visi des VCs, bah oui un VD c’est quand même plus visible, on voit le mouvement des jambes      
Aujourd’hui, c’est les gendarmes en embuscades sur le rond point « touristique », ils m’ont rattrapés, restés un peu à coté et continuer avec un grand   , par contre pas de cligno pour doubler les vélos  

et un bonus  pour tester après resserrage, ah bah oui, ça a rien à voir  

De belles sorties    

Des nouvelle.. Super!

Coucou Magnum, eh oui ça roule plus ou moins régulièrement et plus modestement que certains mais c'est vraiment super , surtout quand la roue AR tiens en place  

Ce matin le petit tour habituel, sans les légumes mais quand même un petit coucou au producteur et sa famille croisé par hasard sur le trajet , l'arrêt à l'épicerie avec toujours 2, 3 personnes qui viennent voir le VM

Aujourd'hui passage en zone commerciale avec un arrêt à un "happy cash", pendant que j'attendais mon tour dans la zone dépot, un curieux à malmener le capot et mon intervention m'a valu d'être repéré c'est à vous, vous le vendez pas me demande un des responsables bon j'ai pas entamé la discussion pour savoir ce qu'il proposerait pour la reprise  
mais il a insisté, n'hésitez pas à revenir si vous changez d'avis il proposait même son aide pour repartir sans doute pour pouvoir faire son curieux
mais le téléphone a sonné ........

je crois que le VM a fait son baptême des 100km/h   mais c'est des rafales de vent à 100km/h, dans la circulation de sortie de boulot pas du tout chercher à faire des pointes de vitesse en tout cas la visière résiste bien car comme c'était agrémenté de giboulées fallait garder la visière entre ouverte
J'ai même pu tester toutes les allures, premier bord, vent arrière ouhlà ça pousse, puis vent de travers moins évident surtout que la route est semés de pièges, vent de face, l'aérodynamisme et ensuite plus abrité mais avec de belles secousses quand même

Salut Viviane!

Tu viens avec Ti poussin à la Tranche?

et non  même pas le trike

que ce passe t'il pour que tu ne puisses pas venir avec au moins une de ces deux montures ?

Le trike est sur le billard suite à une fracture de fatigue
Et promener le VM sur le toit de la tuture c'est pas trop mon truc surtout avec la météo olé olé du moment

il y a quelques temps, après reconnexion du clignotant qui clignotait plus "quand même c'est pas terrible tous ces fils qui pendouille derrière le siège" on accroche dedans quand on "range" des trucs derrière et tiens un morceau de cache fil elec pour la maison, il y a un bon adhésif au dos, résultat ça tient impec

tu peux aussi simplement poser une bande d'adhésif sur toute la longueur et sur la coque, ainsi, tout est plaqué et plus d'accrochage!

tu as un adhésif à me conseiller, car ceux que j'ai testés ne résistent pas

bon... une bande large (4cm), c'est mieux

il existe au moins 3 millions de bande adhésive.... sur 153, j'ai de la bande d'aluminium collante et de la bande que l'on utilise pour coller les pare-vapeur ou l'isolation. ça, c'est du béton! mais faut pas devoir démonter...

le scotch à béton est bien aussi

tu devrait trouver tout ça dans un do-it

cela vaut vraiment la peine de fixer tous les câbles et fils solidement, sinon ils subissent des tensions en se faisant secouer quand tu roules et à la fin, c'est les fils intérieurs qui lâchent et hop, plus de phare!

pour le phare, ça sent le vécu
les cables sont fixés un peu partout y'a qu'à l'arrière que j'avais ce problème
merci pour les infos

vibi a écrit:

pour le phare, ça sent le vécu  

ben oui...  en descente dans un contour et le noir complet...  heureusement me suis arrêté avant le changement de courbe

j'imagine bien, déjà avec le phare d'origine de l'X-stream un virage en zone non éclairée alors sans éclairage et en descente

Bon à peine vendéen et déjà il se fait remarquer
https://www.flickr.com/photos/lessables/22767258332/

il est même devenu téméraire et fréquente les grandes surfaces le 2ème passage fut très remarqué avec la sympathique rencontre d'un cyclo appartenant à un club breton dont le président roule en trike

plus "classiquement" il a pris ces habitudes à une ferme où là aussi gros succès à chaque passage avec la promotion pour la modularité de l'X-Stream, tête à l'air et tête à l'abri en cas de pluie

par contre le stationnement devant l'office de tourisme d'Olonne sur mer lui a beaucoup moins réussi, le phare a été bousculé et la fixation du velcro n'a pas résisté mais rien de bien méchant heureusement.

On voit le phare qui est dirigé vers les cieux.  

Il brille en tous cas et je le trouve plus jaune qu'il n'est en réalité.

Pour le phare, là c'était voulu, remontée d'expérience (comme on dit) de la fois précédente, en plus aux Sables, je garde un œil dessus
à Olonne, il reste tout seul bien caché par l'escalier d'accès et le wi-fi marche moins bien  
Grâce au velcro, le phare peut être en position éclairage et/ou entrée d'air minimale ou "ouvert" suivant la température extérieure  

La couleur dépend beaucoup de la luminosité ........

Eh Viviane !... y'a pas que "Ti poussin" qui parade devant le Centre des Congrès

Le compte à rebours avant le départ du Vendée globe est lancé, mais visiblement l'affichage numérique ne supporte pas le soleil, à moins que ce soit mon objectif J-363