Une remorque pour mon vélomobile

Bon voilà les photos, depuis quelques filets sont venus égayer un peu le tableau.
	De face avec le timon
	De l'arrière

	Les commandes dans le Waw
	Et pour finir des flasques vernies, pas facile d'obtenir un brillant parfait sans porosités directement à la stratification. Il faudrait les faire par la méthode de l'infusion.

Voilà, vous allez pouvoir dormir tranquille.  

Ah, j'ai bien fait d'attendre  , j'étais prêt à partir  ,
Superbe  , encore bravo pour ton SUPER BOULOT ,  .
Pat.

  Yes, c'est chouette  

Bel ouvrage.   

Et puis cela va faire plaisir à nos "amis" anglais, cette remorque   

Non mais quel beau boulot.
Chapeau l'artiste.

 

Ben voilà, c'est quand même pas compliqué cette affaire là !

Bravo, superbe.

Et c'est pas fini...

Je vais bientôt voir cette merveille de près, demain je reprends la route vers Brest...

Respect !

Bonjour
Bravo pour cette très belle réalisation!
Un avatar qui change tout seul! Bon anniversaire!
Amicalement
Alain

Magnifique!

Sûr que tu passeras pas inaperçu  
2 ORNI en 1      
J'imagine l'attelage  

D'ailleurs, en vertu de "Monsieur +" une TOF de l'attelage...    

  vivement la touche finale

Bon anniversaire  
Et c'est sûr, une remorque comme ça, ça donne envie de partir en voyage ...

bonne anniversaire  Denis        

ben bravo dis-donc. Sacré boulot

le résultat est juste bluffant, sans parler de l'aspect technique    

    

fais gaffes si Magnum passe par là pas qu'il mette ses paluches dans la peinture fraiche  

Compte tenu de mes moyennes, la peinture sera sèche...  

bon !! he !! elle est sèche la peinture  ?
alors ces liserets ? cette deco sur ta pointe ar ?
ce moteur monté ?

des photos.... des photos .....

Cette fois ça devient bon, je vais bientôt pouvoir me reposer. 

Demain sortie sans moteur ni batterie, juste pour voir sur quelques dizaines de kilomètres l'impact sur la vitesse moyenne.

Il manque encore quelques réfléchissants, les clignotants et le moteur définitif que je n'ai pas encore commandé.

La liaison timon sur la remorque et un aperçu de l'espace entre le tracteur et le tracté.

Comme j'ai changé la pointe arrière du Waw, j'en ai profité pour relever le feu et les clignotants qui sont maintenant visible même avec la remorque.

J'ai aussi mis des dzeus (le point noir) de chaque coté sur le couvercle en plus de la fermeture à clé.

J'ai voulu mettre le big apple usé que j'avais sur le kett, du 60-406, ça touche en partie supérieure de la pointe arrière.  J'espère que le big ben que j'ai commandé en 55-406 passera.

Je bosse jusqu'à pas d'heure et en plus je me fais engueuler.  

Tu as posté 5 mn trop tôt.

magnifique           cet ensemble est superbe
félicitations    c'est un vrais travail de pro  superbe  
la relative proximité des deux véhicule en fond un seul véhicule , du moins sur la première photo et je trouve ça impressionnant  
peux tu nous dire la longueur de l'ensemble : 3,80 m environ  
peux t'ont avoir une photo de l'ensemble complet sans lui couper les pieds  ?

j'espère que tes essaies seront aussi concluant de cet ensemble est beau

Tu auras tout ça demain si tu es gentil, s'il ne pleut pas et si je n'ai pas oublié mon appareil de mesure. 

nos deux messages se sont télescopé   

je te vois tout à fait content de venir incruster tes photos sur le forum et découvrir mon message : quel "petit con" ce siliconmollet  y peut pas attendre  

Non en fait je me dis "tiens il a fini de poncer pour ce soir!" et maintenant au lieu de regarder la télé il est sur un site beaucoup plus intéressant. 

Je crois que je ne vais pas me reposer longtemps, il y a un bateau à finir, un vieux tandem d'avant guerre à retaper, un fri tougn pour le waw et tant d'autres choses... 

Et le volume utile de la remorque ? on sait déjà qu'elle peut porter un "âne"  

      

ça a de la gueule cette histoire, en plus je trouve que cela sécurise un peu le pilote en cas de choc par l'arrière.