le waw 119 de Daweed

daweed a écrit:

la roue de 622 avec un ultremo en 0.9 gonflé à 8.5 bar, le confort est très équivalent même sur les rapiéçages de la route.
... bon par contre c'est un peu plus tape-cul quand je traverse le passage à niveau  

Sur le plat je n'ai pas senti de différence, faut dire qu'avec ma douleur au tendon d'achille, je ne veux pas trop me lâcher... surtout que c'est presque guéri ! 

0.9 c'est pas large.   

Je crois que Achille il ne lâche pas le morceau comme ça, le bougre. Alors autant se faire plaisir en le ménageant quand même un peu. 

Oui, et puis c'est quand même conseillé de ne pas stopper l'activité physique ... là je n'ai pas roulé depuis le 16 décembre... je peux rouler tranquille à condition qu'on ne mette pas un scooter sur ma route   

Et  ne pas oublié de boire car avec ce temps on peut oublier   
Bon tour pépère avec le LeMans  

daweed a écrit:

Oui, c'est bien ce que je dis, ça a beau s'améliorer de jours en jours, il ne faut surtout pas que je fasse de bêtises ...

Pour infos, le LeMans à été réglé pile poil à ma taille, appuis tête, cales d'épaules...  si demain il fait beau, j'irais faire un tour pépère   

Bien, tu le laisses comme ça pour le 18-19-20, il sera pile poil à ma taille aussi !     (sauf les cales d'épaules   )

Coucou !

J'allais tout de même pas laisser moisir mon sujet   

J'en suis déjà à mon huitième méga vélotaf entre Niort et Le Mans (le neuvième, c'est après-demain !)

A fur et à mesure que je m'habitue à ce vélotaf, je me rend compte que mon impression change de bord : avant je trouvais plus facile le sens Le Mans => Niort (que je vais appeller "retour"), notamment parce que j'y ai battu mon record de moyenne, 37 km/h sur 210 km.
Parallèlement, l'hiver s'installe et quelques coups de vent ont balayés la région.
C'est dans des conditions, loin d'être idéales que j'ai tout de même atteint 36 km/h de moyenne mais cette fois-ci dans le sens inverse ("aller")...
Depuis, je fatigue bien plus sur le "retour" que sur "l'aller". Les moyennes sont actuellement de 33 km/h à l'aller et de 30 km/h au retour.

Au dernier trajet "retour" j'ai localisé la zone de difficulté, ou plutôt le point à parti duquel que perd ma motivation :



(départ du Mans et arrivée à niort)

Au km 135 (approximativement) j'arrive sur une portion de 5 km complètement dégagée, droite, plate et revêtement très propre.
C'est en réalité une pente, seulement, comme il n'y a aucun "objet" dans le décor et que la route est vraiment très plate, il est quasiment impossible de se rendre compte de l'inclinaison... sauf au compteur   

Cette portion, je la passe à une moyenne de 20 km/h... c'est hyper démotivant car j'ai l'impression d'être sur du plat et d'être à moitié cramé   
Par contre dans le sans "aller", la moyenne est de 60 km/h   

J'ai beau savoir que c'est une pente, à chaque fois, elle fait chuter ma motivation et ce, jusqu'à la fin ! A mon avis, ce passage tombe pile poil sur une étape critique du trajet, je viens d'avoir mangé un morceau (graines, compote, figolu) et je suis à priori plus fragile à ce moment.
En tout cas, le jour où j'ai fait du 37 de moyenne dans ce sens (en été) je ne me suis même pas arrêté, donc je n'ai pas mangé du tout.

Vivement la semaine prochaine, j'ai hâte de retrouver le LeMans !  

Eh ben ça fait plaisir de te lire de nouveau!   

Bonne route pour après demain!

c'est ça quand ont est exploité par son patron   
on a même plus la force le soir de venir papoter avec les copains sur le forum  







  a + pascal

En fait, il se passe ce que je craignais d'une certaine façon : Mon mégavélotaf me fait rouler environ deux fois par mois...ce qui est très peu, et entre deux je roule avec le LeMans (quand je suis au travail) et avec mon waw pour me rendre à ma formation (2 km en ville) 
... autrement dit, je n'ai pas grand chose à dire, je n'ai pas encore vécu d'anecdote sur mes derniers trajets...

Ah si : sur mon dernier trajet, j'ai fais 150 km en n'ayant que de la purée de pois devant le nez   ... n'empêche que ça ne m'a pas du tout dérangé, il fallait juste que mon regard passe sous la visière car elle devenait opaque avec la bruine.
J'ai également croisé au bord de la route la carcasse d'un animal ayant plus les traits d'un loup de d'un chien... et fais la course avec la police en ville, mais malgré mes efforts, elle ne m'a pas arrêté   



Allez, une petite photo pour la route :
Il y a quelque chose de nouveau sur mon waw ...   

daweed a écrit:

Au km 135 (approximativement) j'arrive sur une portion de 5 km complètement dégagée, droite, plate et revêtement très propre.
C'est en réalité une pente, seulement, comme il n'y a aucun "objet" dans le décor et que la route est vraiment très plate, il est quasiment impossible de se rendre compte de l'inclinaison... sauf au compteur   

Tiens c'est comme certaines voies vertes, ancienne voie ferrée ou le long d'un canal, faux plat montant, paysage monotone   alors sur un tel trajet après autant de kilomètres    
Bonne route pour après demain, quelques tartines de bonne pâte    comme carburant et zou  

C'est clair que les faux plats.. qu'on voit pas que c'en est.. c'est le plus dur, surtout en hiver !
Etrangement il y a des faux plats sur mon trajets que j'identifie très bien comme tel... et sans élan avant (stop) j'arrive à me lancer à un bon 30 en ce moment (35 à 40 en été)
il y en a un autre à peine perceptible que j'attaque avec pas mal d'élan (descente à 50) et que je fini à 20-21 en ce moment.. 25 à 30 l'été.

daweed a écrit:

[i]...
Il y a quelque chose de nouveau sur mon waw ...   

Ah oui, ça y est, j'ai vu !

il est propre .     

une petite coquetterie ?   

non, c'est le totocollant !

c'est bien ce que je te disais    une petite coquetterie sur le WAV collé devant le pare brise , un peu comme une mouche sur la joue pour les contesses  

... mouais, vraiment, que 30 km/h de moyenne, pfff.. tu viens vieux-là, sais pas si j'ai envie de lire la suite de tes aventures, le film devient lent...  

et pour les faux-plats, viens en Suisse, il n'y en a pas, des vrais plats presque pas non plus d'ailleurs...  

je t'ai longtemps pas encore rattrapé, moi je tiens 22-23 km/h de moyenne max sur certains parcours... mais la moyenne totale, c'est 20, fini-fertig-schluss!   

Bonjour,
Merci pour le compte rendu très intéressant !!!
On sent la vraie conaissance des VM !!!
J ai beaucoup aimé les faux plats que seul le compteur décèle !!!
Dès que le cerveau n 'a plus de réfèrence horizontale il fait coire qu' on est très fort ou nul suivant les sens du parcours...

Plus de 30 km/h de moyenne sur 210 km   c'est sportif...donc qui dit sport dit attention au contenu des ravitaillements. Eau et pâtes de fruit à intervalles réguliers suffisent amplement (je cours les trails avec ça). Il ne faut surtout pas charger l'estomac avec des choses pas facilement assimilables. Car l'effort demandé au sytème digestif diminue la performance.

Oui, pour le moment (a cette saison) je m'autorise le grand luxe : céréales, figolu, raisins secs, deux clémentines, compote pomme/banane.
c'est peut être pas l'idéal pour battre des records mais l'hiver me fais apprécier ce genre de bouffe.
L'été, je mange des pâtes de fruits et c'est effectivement très efficace !

Aujourd'hui, 210 km, 33 de moyenne, normal pour ce sens là. (Niort - Le Mans)
J'ai en revanche découvert (enfin pas trop car j'avais déjà lu un message de Cebd à ce sujet)
=> au lieu de rouler avec le 40 - 11 (et les deux pignons supérieurs) je préfère rouler avec le 57-[les grand pignons]
de cette façon, au lieu de mettre la contrainte à l'arrière (beaucoup d'effort transmis à la chaine et à l'arrière) je la mets à l'avant en utilisant le grand plateau, la contrainte passe à l'avant et il n'y a alors que les manivelles pour transmettre l'effort = rendement vraiment meilleur !

Vous n'avez pas compris ? je parie que vous aller vite comprendre si je vous dis que cette méthode me fais gagner environ 5 km/h illico !

C'est cool, mais cela met en évidence que le Waw n'a pas la rigidité d'un Milan ou du LeMans... va falloir que je me mette au travail pour trouver une parade !

C'est vraiment bluffant, lorsque je suis à 30 (pas moins) je passe le grand plateau et je monte la chaine sur les grands pignons... 30 ... 31 ... 32 ... 33 ... 34 .... 35 ! ... et puis en plus, ma fréquence cardiaque ne monte pas aussi haut que si j'avais simplement descendu sur les petits pignons !
Parfois c'était plus mais je ne prends pas en compte. Donc tout ça, c'est sur du plat, du faux plat. En côte le rendement ne s'exprime pas en vitesse mais plutôt en différence de fatigue... encore faut-il pourvoir rester au dessus 30 km/h... donc faible côtes.


Retour sur le trajet d'aujourd'hui, tout s'est bien passé, c'est nul je n'ai rien à raconter du coup !   

ah si, un moment je passe devant un pépé sur sa mobilette qui racasse, celui-ci me rattrape pénibelemnt puis me dépasse, je suis alors à 35 km/h. je le laisse faire (c'est pas mon genre ça ! ) car je ne veux pas griller le peu d'énergie qui me reste (encore 60 km à faire)
j'arrive sur un long faux plat descendant... et je vois la mob au loin ...   toi mon vieux, tu va me sentir passer !   
je le rattrape progressivement, je choppe ma gopro pour immortaliser ce moment jouissif   , et puis je trouve qu'il roule vite l'animal ! peut être que sa mob était froide lorsqu'il m'a dépassé au début ... je range la gopro   
et puis zut, je pousse un peu et je le dépasse... Une fois devant... qu'est ce que je fais ?    il me colle derrière à plus de 45 km/h, mais j'ai pas envie de le laisser passer une seconde fois   , je garde donc le rythme à quelques mètre devant lui. heureusement devant il n'y a que des faux plat en tout genre. je jette un oeil au cardiomachin, oups ! FC à 98%   c'est pas bon pour le reste du trajet ça ! La poursuite aura duré 10 km avant que le pépé ne prenne une sortie (juste après il y avait une bosse   )

Je crois bien que c'est la première fois que je fais monter aussi haut ma FC sur ce mégavélotaf... Cependant je suis arrivé (presque) tout frais à destination   

Le waw était un peu moins chargé sur ce trajet, je me suis permis de ne pas emporter mes chaussures en cuire fraichement cirées   

Je vais mettre en ligne une vidéo d'aujourd'hui, enregistrée sur le fameux tronçon de 5 km tout plat ou presque   

  même sur les grands trajets tu fais la course    
vivement la vidéo  

Voilà la vidéo qui décrit parfaitement la situation : une route droite et plate sans fin, une vitesse élevée sans forcer... et un masque pouyr respirer    

 sacré look avec le masque   tu l'enlève avant d'ouvrir le VM ou après   les gens te voit avec quand tu t'arrêtes ?  

avec ton tuyau annelé , as tu de la condensation qui stagne dans la partie la plus base ?
si oui je peux t'envoyer des pièges à condensation ( je te fais des photo des pièges demain )
comme ça tu pourras vider l'eau après chaque voyage   

Oui, l'eau s'accumule dans le bas du tuyau, régulièrement je fais remonter la vague et ça évacue l'eau à l'extérieur.
Quand je m'arrête, je débranche le tuyau, ouvre le toit et mets l'extrémité du tuyau à l'extérieur pour que ça coule dehors et pas sur moi   
M'en fous du regards des gens, du moment que je retienne leur attention   

je dois vider environ 10 fois quand je fait 200 km. ça dépend aussi de l'atmosphère du moment..

Le regard des gens, c'est surtout que j'imagine leur têtes   déjà avec le VM   alors un pilote avec un masque de science-fiction    ou alors pilote d'avion de chasse    "vous volez loin avec ça?"  

Bonjour a tous
Oui, notre ami Daweed me rappelle une ancienne chanson qui disait :

Qu´est-ce qu´il fait, qu´est-ce qu´il a, qui c´est celui-là?
Complètement toqué, ce mec-là, complètement gaga
Il a une drôle de tête ce type-là
Qu´est-ce qu´il fait, qu´est-ce qu´il a?
Et puis cha bagnole les gars
Elle est drôlement bizarre les gars
ça s´passera pas comme ça.

Ah souvenirs...