le waw 119 de Daweed

Popof1954 a écrit:

Salut Daweed, à tous,
Cardio, avec le vm, je ne suis jamais monté à plus de 165, même dans les côtes, je me disais que c'était l'âge... etc.
Reprise sur un Vortex, et surprise, je regrimpe à 195, et je finis aussi fatigué qu'en vd, d'ailleurs les sensations sont quasi identiques.
Le vm est vraiment sensationnel déjà à ce niveau.
A plus. Popof

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   30 au dessus du maxi théorique...!!    ça n'a rien d’exceptionnel mais est-ce bien raisonnable..? La tension d'effort à ce niveau de pulsations peut atteindre des valeurs difficiles à supporter par quelqu'un de 59 ans...!! les durites à cet âge n'ont plus la souplesse de 20 ans..! Ne pourriez-vous demander à votre médecin référent qu'il vous prescrive une visite chez un cardiologue, afin d'y voir "plus clair"... 

Tout doux sur le bouton "citer" quand vous repondez au message juste au-dessus les gars, ca encombre la lecture pour rien. - Magnum qui a copié Sleibt  

Salut Brammer,
La moyenne est plus raisonnable, ce sont des "pointes". Mon médecin est au courant, no problem.
Le plus intéressant est de constater qu'un vm, le SL surtout, ne demande pas de se "défoncer" comme on peut le faire sur un vd ou... avec un trike, c'est ce que je constate en ce moment. Je pense qu'il y a d'autres personnes qui roulent en vm et en vd ou vtt qui pourraient donner leur avis. Mais il faut sans doute ne pas squatter le post de Daweed. Voir le post Santé peut-être...
Sportivement.

Cet après midi, j'ai effectué la "prévol" du waw119 avant le mégavélotaf de demain, je pensais devoir inverser les pneus mais visiblement, ça peut encore tenir 210 km, comme ça je ferais l'intervention avec plus de confort   
J'ai encore un début de hernie sur le flanc intérieur du pneu gauche... pourtant j'ai vérifié, il il n'y a que très peu de trace d'usure sur le flanc... Au même moment j'ai aperçu deux kojak dans mon garage... dingue ça fait un baille que je n'en ai pas utilisé, qu'est-ce qu'ils font là ?? Ils sont neuf, les écritures sont bien blanches... ah non, ils sont un peu usés sur le biais du pneu... ils ont donc déjà étés montés sur le waw... bizarre, j'ai rapidement remplacé les kojak d'origines par les tryker, puis les conti gp, puis les duranos actuels... et me voilà avec deux kojak en presque parfait état... tringle souples... hum, je crois que je vais les prendre avec moi pour demain, ça pourra servir de dépannage au cas où l'hernie du durano éclate...  Pour finir, j'ai consulté mon historique de pneus ( un gros tas où j'entasse tout mes vieux pneus   ) j'ai constaté que les kojaks semblent nettement plus résistants que les duranos => les flancs sont comme neuf, la bande de roulement n'est pas criblée d'impacts ou de fissures ...  sent-je le retour du kojak sur mon waw ??  

Hier, j'étais chez le paternel. Je sais pas pourquoi, mais à l'aller (35 km) j'arrive toujours "trempé-fumant" alors qu'au retour je commence à peine à transpirer que je suis déjà arrivé   
Tout ça pour dire que une fois arrivé chez mon papa, je fais une douche puis étend le linge au soleil sur mon "étendoir à 6500 €"

Voilà ce qui arrive quand on détourne le regard :



Bergère la chatte est, elle aussi, passionnée par le vélomobile, à chaque fois que je me pointe dans le coin, elle saute dans l'habitacle et inspecte les lieux... 




Et voici mon klaxon, seulement 300 gr, plus léger que l'ancien qui faisait 480 gr... mais aussi gros   




Météo de demain : Pluie, orage, vent violent ! Coool    je vais donc probablement battre de nouveau mon record de moyenne dans ce sens     
je prendrais un k-way avec moi, on sait jamais  

Sympa la photo de la petite chatte, pas folle elle aime les effets de la famille   


Pat.
Ps: et là c'est mieux ??????

Bonne route David ... fais gaffe quand même !

Pas mal l'effet d'optique du klaxon placé juste au bon endroit, on croirait Gulliver qui cherche à te piquer ta roue.   

Pat16 a écrit:

Sympa la photo de la prtite chatte, pas folle elle aime les effets de la famille   .
T'aurais pu prendre ça, plus léger et bien sympa   :


Pat.
Ps: oh m...e, c'est juste chez moi ou c'est pour tout le monde   , c'est mon lien qui fout le bazar   .

Et Pat, vire ce lien trop long et qui merde  

Et voilà, trajet parfait comme prévu   

Il n'y a pas eu la tempète annoncé la veille, mais il y a eu de la pluie...ça oui   

Je me suis rendu compte que ça faisait très longtemps que je n'avait pas roulé sous la pluie (seulement <30 km) car en longue distance, j'ai presque apprécié ce "rafraichissement" tombé du ciel   



ouah la tronche ! je plains les gens qui m'ont vu aujourd'hui   
C'est vrai que je pousse un peu à l'extrème les solutions du vm, mais en même temps... ce masque, c'est tellement bien !
(j'allais dire : fini la condensation...mais en fait aujourd'hui la pluie à bien réussi à mouiller l'intérieur ^^)


J'ai ouvert la visière pour dégager la vue, et les lunettes protégeaient mes yeux des gouttes.

Petit coup de faiblesse en sortant de Saumur (km 120) je me suis dit "ah non, pas déjà !" et puis j'ai vite gobé mon petit sandwich au miel, après quelques km pour la digestion, j'ai retrouvé ma bonne forme ! Il n'a donc pas fallu grand chose pour me sortir de cet affaiblissement passager... bon à savoir pour le futur !

J'ai fais attention de ne pas dépasser les 70 % de FC, du coup ça m'a un peu ralenti dans certaines côtes, mais au final ça n'a pas bridé le voyage : moyenne de 32 km/h, dont 60% sous la pluie   

Je l'avait dit, c'est toujours quand il fait pas beau que je me porte le mieux   

La pluie m'a aussi aidé à passer des portions monotones avec moins d'ennui... du coup j'étais presque déçu quand le soleil revenait   

La pluie, c'est un peu comme la nuit : on ne voit pas le paysage donc on n'a plus les même repères, les même objectifs... on a l'impression de mieux avancer !


Tiens au fait, lundi dernier un ami m'appelle en fin de journée : "David, tu peux venir me filmer ce soir sur la piste ?" Il a 17 ans et est déjà un pro du Bicross (nombreuses victoire régionales etc)
D'habitude, je me pointe avec mon drône pour réaliser des vues aériennes de ses figures, mais ce jour là j'ai décidé de prendre mon steadicam (allez voir sur google si vous connaissez pas   )

Comme Pierre (oui, il s'appelle Pierre) grimpe les échelons, trouve des sponsors et à pour but d'en faire son métier, je vais pour les futures vidéos, lui imposer un truc : faire une scène ou le vélomobile est clairement visible, histoire de faire sa promo... et oui c'est un chouette deal !

Bon allez zou, la vidéo, c'est moi qui ai effectué les prises de vues, mais le montage à été confié à une autre personne...

Le jeu : trouvez le Waw !

pas mal   t'aurais pu le laisser sauter au dessus du Wav   

Belle vidéo     avec un bon AC/DC     

Ton pote est super bon et effectivement, il est promis à un bel avenir. A quand un WAW dans les bosses     

Très chouette vidéo et bonne idée d'imposer le VM sur les prochaines. Il ne devrait pas avoir trop de mal à sauter par-dessus   

Grâce à toi, j'ai découvert ce qu'était le steadicam. Il semble que ce soit assez lourd et imposant. Quel modèle as-tu ? Est-ce utilisable à bord d'un VM pour limiter les sauts d'images ?

Sur un vm ??? .... pô possib'   



Depuis, j'ai équipé mon steadycam avec du matériel, près de 12 kg... aourf... à bout de bras c'est du sport (je n'avais pas pris le harnais pour filmer Pierre)

edit : non mais quel regard de killer   

Quand meme pas sympa, ton petit concours...
tout le monde a cherché le Waw et n'a absolument pas regardé les acrobaties de ton ami Pierre.
Ah, je l'ai trouvé (le waw, pas Pierre   )

Amitiés

Super David! je peux enfin voire les photos.

C'est vrai que les chats aiment bien les VM...    

Magnum a écrit:

Super David! je peux enfin voire les photos.

C'est vrai que les chats aiment bien les VM...    

Surtout lorsqu'on l'installe confortablement sur une couverture   

je confirme pour les chats

" />

Lalar, ça va finir par te couter cher si en plus d'équiper toute la famille il t'en faut aussi un pour le chat...   

En tous cas, il est trognon le minou.

Voui, il est mignon ce vm  

AAAAAArgh ! il va rayer la carrosserie !!  

Pour revenir sur ta mésaventure du 17 novembre (désolé, une fois de plus, je suis complètement à la ramasse   ), moi aussi je te recommande chaudement le polar....mais pas spécialement pour sa précision.

L'est-il si précis par rapport aux autres ?:

Ce qui m'a énormément impression (et franchement dégouté de ne pas le voir chez Garmin/Sigma/autres et m'oblige à jongler avec deux CFM   ), c'est le training load. C'est avec cet outil et mon ressenti personnel que j'ai pu pousser mes distances hebdomadaires tout en limitant le nombre de mauvaises surprises (celles-ci venant exclusivement d'une mauvaise appréciation du froid). À chaque fois que je finissais un entrainement dans le rouge, c'est que je savais que de toutes façons j'ai été trop gourmand sur le kilométrage//temps de récupération.

Bon, c'est vrai que tu as pu faire sans, et que le H7 (+smartphone) est fortement recommandé (du moins quand on est un flemmard comme moi, mais le remplissage manuel ne permet pas de tout calculer...), mais si jamais tu devais lorgner sur du polar...

Sinon, si tu t'enregistres sur Garmin Connect, ajoute-moi (RValiasBiker) ! Il me tarde d'effacer cette trace qui m'a vu faire du 118km/h sur la N3...

Aujourd'hui, c'est dimanche, on bronze   







...Je ne suis pas n'importe où : sur le Circuit des 24 heures du Mans, juste après le virage de Mulsanne     

Et comme d'habitude tu allais beaucoup trop vite   et ce n'était pas le Waw alors tu t'es retrouvé dans le bac à gravier. 

daweed a écrit:

Aujourd'hui, c'est dimanche, on bronze   


...Je ne suis pas n'importe où : sur le Circuit des 24 heures du Mans, juste après le virage de Mulsanne     

Et.....tu fais de la PUB pour tes employeurs  

C'est pas faux ... mais chut, je vais me faire éjecter du forum