Conseil d'Administration AFV - Décembre 2013

L'AF3V, comme la fubicy sont des mouvements, que, personnellement je soutient déjà et je trouverai utile de soutenir car nous somms tous des usagers de la route.... et que se "battre" pour sauvegarder le peu de droit que nous avons me semble vital.

Cela colle bien à notre pratique qui prend sa place petit à petit...

Ce n'est pas DU TOUT, à mon sens, une dispersion, mais juste un élargissement de nos horizons... les membres de l'associations représentent tous les "courants".

Mais cela peut rester un soutient individuel si la majorité des personnes ne souhaitent pas adhérer.



Pour le trophée, j'avoue que c'est un peu de ma faute... je l'avais évoqué lors des championnats de France piste au Mans en 2010, en mangeant... avec Roger...
il a pris le relais et à fait ce qu'il a fait... je n'étais pas là -à l'époque- pour négocier quoi que ce soit...
La première année fut pas mal du tout mais le manque de participants et le manque de cohésions avec la FFC au moment n'a pas permis de faire mieux.

Il n'y a rien de dramatique, c'était un essai... et nous avons en effet et en dehors des cyclos beaucoup d'événements à "couvrir" pour se retrouver...

Reste qu'il faudra être VRAIMENT présent pour les championnats car ils sont un symbole important qu'il faut sauvegarder et péréniser, que l'on soit compétiteur ou non... c'est une publicité pour le vélocouché, c'est unique en Europe... et ce sont de superbes moments !!

Quand on voit que l'on doit attendre presque 2 mois pour avoir quelques licenciés pour s'affilier....
Il faut se rassurer, et croire en notre futur ... espérer que la nouvelle AFV va donner envie !!

  

Bonjour à tous,

Je pense que l'adhésion à AF3V est utile. Une simple recherche sur pistes cyclables dans le forum donne déjà une idée du travail qui reste à faire et de l'intérêt que les pratiquants du vélo couché prennent au sujet.

J'avais d'ailleurs ouvert un sujet (https://velorizontal.1fr1.net/t17692-les-obstacles-sur-les-veloroutes-et-voies-vertes) pour recenser les anomalies à traiter et je n'ai toujours pas de réponse de l'AF3V sur le sujet. Une adhésion permettrait peut-être au moins un dialogue constructif...

Par contre, je plussoie sur l'idée de Malric de faire des vidéos pédagogiques à l'attention des nouveaux venus au vélo couché. On a d'ailleurs déjà une belle bibliothèque d'exemples qui n'a jamais été recensée.

Philippe

Voici le message de Bertrand pour les micros ; j'y ajoute le prix total en gras.

Salut Seb,
Comment ça va ?

J'ai recherché le matériel sono que je pourrais te conseiller, fort modestement, parce que je ne suis pas du tout spécialiste

Une solution économique tout compris : 100 €, 3 kg et 40 whttp://www.sonovente.com/behringer-epa-40-sono-portable-p8952.htm

Une autre solution qui me paraît pas mal, avec la sacoche en plus (le 2ème lien) : 174 € avec sacoche, 40 w, 3 kg
http://www.sonovente.com/mipro-ma-101c-sono-portable-p8154.htm
http://www.sonovente.com/mipro-sc10-sono-portable-p12375.htm

Ou tiens, ça aussi avec une autonomie qui paraît assez incroyable pour mettre de la musique en continu pendant les soirées Vélorizon ??? 176.4 € mais 4 kg à trimballer, le mieux selon Bertrand...
http://www.sonovente.com/ion-road-rocker-sono-portable-p38999.htm
+ Micro Shure :
http://www.sonovente.com/shure-pg-48-xlr-micros-fils-p3882.htm
+ câble XLR femelle-Jack 6.35mm :
http://www.sonovente.com/stagg-mc-06xj-ph-cable-xlr-jack-6m-cables-audio-micro-p9798.htm

Ce que j'ai moi :
Le HP Roland : testé à l'AG et à une velorizoNormandie en extérieur   2.5 kgs.
http://www.sonovente.com/roland-mobile-ba-sono-portable-p36952.htm
+ le micro Sennheiser + le fil, le tout est bien aux alentours de 220-230€.

A pluche.
Bises à tout le monde !!

Voir lesondage.

edit / pas facile à faire ce sondage ;-)

Je réfléchi "tout haut" pour les gilets....

Vu qu'il s'agit d'un "produit" AFV, on peut (on doit ?) les mettre "juste" en dépôt vente.


A la vente d'un gilet, l'acheteur doit directement remplir notre bon de commande et faire son règlement à l'AFV (en envoyant le bon et le chèque comme il le ferait de chez lui) ;
Ceci afin que le pro n'ait rien à gérer, sinon de tenir (éventuellement) un mini stock à disposition.

Ce qui sous entend que nous "laissons" chez ce ou ces pros x gilets... (a défaut qu'ils restent dans un carton chez Geoffroy en attente de commandes) ;
Ça multiplie les "chances" de les vendre mais ça implique une gestion des stocks un peu plus complexe...


L'autre idée était de les vendre directement aux pros ; mais à quel prix ??? sachant que le prix de revient est de 23.2 € ; qu'il peut en vendre à un adhérent (20 €), à un non adhérent (28 €).... ça me parait impossible à gérer pour garder notre "ligne de conduite de prix".

Si des pros sont d'accord pour jouer :
Il serait possible de laisser en dépôt x gilets avec x bulletins d'adhésion vierges à chaque pro volontaire. Ces gilets seraient vendus par le pro pour le compte de l'AFV, au tarif "adhérent" s'il y a adhésion ou preuve d'adhésion (comment d'ailleurs ? --> voir possibilité d'éditer une carte de membre AFV ?) ou au tarif "grand public".
Au bout d'un temps à convenir avec eux, les gilets non vendus sont récupérés.
Dans un système comme celui-là, la gestion du stock ne me semble pas trop compliquée.

En ce qui concerne l'ampli et le micro, je n'y connais rien mais il faut définir nos besoins : simple amplification de la voix pour ne pas avoir à brailler lors d'une AG ou d'un rassemblement, ou idem + possibilité de mettre un fond sonore (perso, je n'en vois pas le besoin pour les repas type Velorizon... sauf si on veut guincher après !?)

sebastien a écrit:

Quand on voit que l'on doit attendre presque 2 mois pour avoir quelques licenciés pour s'affilier....
Il faut se rassurer, et croire en notre futur ... espérer que la nouvelle AFV va donner envie !!

  

C'est bien le problème. Les gens veulent bien des fédérations mais pas y adhérer. Cela correspond à un désengagement général des gens dans les organisations officielles.
En ce qui me concerne, je n'ai pas adhéré à la FFC cette année pour plusieurs raisons qui ne changeront pas en 2014:
- La FFC ne met pas les moyens financiers ni humain pour développer la pratique du VH. A l'époque du rapprochement avec la FFC alors en grande perte d’adhérents, il était question d'avoir une enveloppe de financement pour communiquer (la Fédé soustraite les affiches pour 1500 euros! faire un clip de présentation de la pratique et le mettre en ligne) , former des juges FFC pour encadrer les courses, avoir un diplôme d’entraîneur national pour structurer notre développement sportif, participer au stage annuel en montagne réservé à l'équipe de France, avoir des vélos de démonstration pour faire des journée découverte dans les clubs et écoles de cyclisme.
- La FFC est un mammouth statique et incarne à mes yeux toutes les dérives de notre société. Les dirigeants ne font plus de vélo (Le président m'avoué cet été avoir fait seulement 1 fois du vélo dans l'année.), sont englué dans des problèmes de politique et de personnes (guerres internes toujours pas terminées, nettoyage de l'intérieur effectué en virant certaines personnes récemment mais insuffisant à mon avis pour redorer l'image du SPORT). Des dirigeants arrivent aux réunions de Paris en avion alors qu'on nous demande des efforts et toujours plus d'ahérents... no comments!  
- La FFC CAUTIONNE le dopage malgré ce qu'elle dit. C'est la rumeur qui a viré Laurent Jalabert et non la FFC! La FFC n'a pas porté plainte contre Chris Froom pour sa performance HALLUCINANTE dans la montée du Ventoux. Je suis choqué et ça me dégoutte au plus haut point pour la pureté de notre sport. La FFC donne une très mauvaise image à la compétition.
-La FFC utilise notre pratique pour se mettre en avant exactement comme les hommes politique le font. 'Nous (la FFC) intégrons le VH car nous avons une politique d'ouverture et de progrès et si le vélo couché se développe actuellement, c'est grâce à nous (lancé de fleurs) HOURRA! ' La réalité est tout autre: Ils perdent beaucoup d'adhérents et ont besoin de sang neuf (VTT, BMX, VH) puis ils retournent à leur dada: le vélo de route de course alors que le plus gros de leurs adhérents est en VTT et en BMX.
- La FFC compte beaucoup sur les subventions des régions (donc notre argent) pour fonctionner. Je trouve ça malhonnête.
- Nous avons annoncé depuis des mois le Championnat du monde en France. Est-ce que la FFC a proposé spontanément d'aider? Je ne crois pas! Elle a la capacité de faire quelque chose comme un événement commun comme en Italie (courses de BMX, car podium etc..) mais non RIEN à ce jour! Est-ce qu'elle a proposé de nous appuyer avec une lettre?

J'étais un fervent défenseur de la FFC mais le résultat de 9 ans de travail (début à la naissance de mon fils) est maigre:
- Règlement concernant le matériel (que j'ai écris). Pas de règlement de course et d'encadrement.
- Licence noyée dans la masse mais une case VH pour les statistiques des licences.
- Quelques lignes sur le site interne secondaire de la Fédé.
- Deux Championnats de France dont seulement 20 personnes veulent.
-Implication d'une seule personne (Roger) souvent débordé et brasseur de vent.

J'ai moi aussi perdu confiance dans les institutions et les hommes qui la dirigent. Je ne veux pas blâmer ni forcer les gens à prendre des licences pour soutenir un système en place qui n'est pas tourné vers l'avenir. Je vais voir si je peux avoir (si vous le souhaitez) un RDV avec David Lappartient pour shooter un peu la fourmilière.

Je pense qu'il serait préférable de dire que l'AFV est reconnue et soutenue par la FFC mais surtout ne pas dire que nous sommes intégré sinon cela veut dire que l'on fait parti de leur système. L'AFV doit avoir sa ligne de conduite, sa direction et y aller.

DSL pour la tartine!

Juste un "gros" mot (ce n'est pas le sujet principal du CA), sinon allons dans la partie course pour développer.

J'ai bien conscience de tout cela (et je partage une bonne partie de ces idées)...mais vu ma jeunesse avec la FFC, j'ai un espoir et c'est dans ce sens que je continu à soutenir nos championnats FFC, qui même avec 20 personnes, restent un événement !

Et notre affiliation va dans le sens de ton idée... "rencontrer D Lappartient pour bouger le truc"...  si nous sommes affilié, on ne pourra plus nous reprocher de faire que la moitié du chemin ;-)

Et si à terme nous trouvons que cela ne nous apporte rien... ET QUE NOUS SOMMES ASSEZ GRANDS pour ORGANISER nos CHAMPIONNATS, pas de soucis (pour moi)...

Je me laisse encore du temps pour découvrir de l'intérieur cette fédération.


Enfin, un dernier mot pour les futurs championnats route et clm (la piste étant un peu différente) ;

Je pense qu'il faudra comme l'an passé à Saumur faire péter les scores en nombre de participants... qu'ils soient licenciés ou non.... il faut, à mon sens, savoir leur montrer que nous sommes capables de nous réunir et de développer les courses... mais pas nécessairement grâce à eux...

A nous d'établir un règlement simple prenant en compte les licenciés FFC et les non licenciés...
Le risque est que nous nous retrouvions à 5 licenciés et 25 non licenciés...

C'est pour ça, encore une fois, que pour cette année je souhaite que nous soyons le plus nombreux possible à prendre notre licence FFC... pour soutenir en priorité l'action et le travail de l'AFV... en mettant au second plan la FFC...
On compte sur toi Malric   Tu nous tient au courant rapidement pour ton futur contact avec D.L.

Et c'est aussi et avant tout une façon de remercier l'association qui nous accueillera, celle qui organise la Coeur de Bretagne et qui nous accueille superbement depuis qques années !
Rien ne nous empêche ensuite d'avoir le protocole FFC et celui AFV (notamment pour les trike et les catégories d'ages, qui, à mon avis devraient être les même que celle que nous sommes en train de proposer pour les championnats du monde).

Et peut être qu'ils mettrons alors un peu plus de moyens pour nous accompagner...

à suivre...




Il nous faudra bien un bon micro pour ces championnats d'ailleurs ;-)


Pour les gilets avec les pros, qu'en pensez vous sinon ?

Mettre 10 gilets en dépôt chez les Pro avec quelques fiches d'adhésion me semble une bonne idée.
'Profitez de votre visite pour adhérer'.
'Vous achetez un VH mais sachez qu'il y a une association très active pour offre de vous accompagner'.
'C'est une bonne occasion pour rendre visite à votre revendeur en prenant votre bulletin d'adhésion chez lui ainsi que votre gilet de sécurité '
etc..
En ce qui me concerne, je n'ai pas beaucoup de visiteur car je ne suis pas un 'magasin' de cycle.

Pour la sono, je suis d'avis de ne pas prendre le premier prix.

Il faudrait aussi une caisse d'expédition pour mettre tout un tas de choses utiles à l'association et que les Vélorizons ont besoin.

Affiliation FFC et FFCT =
- j'espère que Seb a bien reçu mes documents?

Prise en charge des licences des adhérents de l'ex VHRA
-

Adhésion de l'association à l'AF3V
- le coût n'est pas exorbitant, il faut voir ce que cela nous apporte

Acquisitions de petits matériels (affiches, tampons, mirco Hp...)
- sujet dédié : je pense que pour le "petit" matériel il ne faut pas trop hésiter

Maillots, Gilets...
-

Vente des gilets par les pro
- les suggestions me paraissent respecter nos principes : pas de marge, gilet AFV (avec juste le logo AFV)

Championnats du Monde (appel à candidature)
-

Programme des courses FFC 2014
- mon temps libre est limité, je ferais comme tous les ans que 2/3 cyclo pas trop loin de chez moi

Programme des vélorizons et randonnées AFV 2014
- dans l'idée 1 par mois cela être le maxi

Site internet
- il fonctionne c'est déjà ça : je pense qu'une page spécifique pour les championnats du monde est suffisant

acompte velorizonbreizh
- bon là faut que j'aille voir le sujet dédié. Il me semble que sur le principe et avec un budget prévisionnel. (basé sur l'expérience des autres organisations) c'est faisable.

Et oui nous sommes le 22/12 mais mieux vaut tard que jamais.
Rob1

Bien reçu oui ;-)
Veux tu faire tu feras le troisième laron pour la FFCT ? !
Vu qu'il faut un Certif médical (que tu m'as transmis pour 5a licence FFC). Cela coûtera 25€ à l'Afv vu qu'on défraie une licence sur deux pour les affiliations.


Allez... c'est partie pour 1h36 de velotaf. ..  

bonjour
a propos de la sono il me semble que la region paca possede le matos pour les evenements sportif .bien evidemment avec reservation un an avant il y a meme un animateur  qui  participe avec qui j'ai discuté pendand une course de roller.
peut etre que la meme chose existe dans la region jura?

Oui, pourquoi pas ;
Mais l'idée est d'acquérir un petit matériel efficace pour le proposer "n'importe où et n'importe quand" ;

D'autres avis sur les autres questions/proposition les amis ??

puisque tu demandes un avis voici le mien:

je trouve ça débile d'acheter une sono, car il faudrait la trimbaler à chacun des événements. On a déjà vu pour les banderoles ou le podium à quel point c'est compliqué de faire suivre au bon endroit. Autrement dit on investi qq centaines d'euros pour du matos qui ne sera utilisé au mieux que 4 à 5 fois dans l’année avec bcp de contraintes de stockage et envoi / transport. La meilleure solution c'est la location quand on en a vraiment besoin ce qui permet d'adapter le matos à la config. Par exemple pour du plein air c'est pas le même matos que pour une salle des fêtes!
par exemple. Il faut juste provisionner un budget annuel pour ce poste. Même conclusion que pour le défibrillateur en ce qui me concerne.

Bonjour
Je suis aussi favorable à la location, cela évitera bien des problèmes. (localisation, expédition, réparation...) Il suffit de définir une somme que l'AFV verserait aux organisateurs qui en feraient la demande, pour la location de matériel.
Amicalement
Alain

vipere noire a écrit:

puisque tu demandes un avis voici le mien:

Ce n'est pas parce que JE demande un avis... c'est juste QU'IL faut donner son avis...   

Voilà pour la forme...

Il manque encore des intervenants du CA pour valider ou non ces points.

Je suis d'accord pour la location de la sono. Effectivement c'est une solution qui donne davnatage de souplesse.

Philippe

Le prix de la location pour une journée va de 50 à 250 €.


Le matériel acheté 200 ou 250€ serait donc amorti TRÈS rapidement.

Il est techniquement suffisant pour les velorizons et une Ag (et testé).
Et aurait l'avantage d'être utilisé en portatif (pour les départ des courses aux championnats du monde par exemple).


A raison de 4/5 événements par an...


Mais peut être pas le plus performant suivant les besoins...

Je suis partagé. . A méditer. ..

La sono, à partir du moment où c'est léger et pas trop cher, je suis plutôt pour l'achat. A la fin de chaque événement, il y a toujours quelqu'un de présent au prochain événement qui peut prendre en charge le transport, et ainsi de suite tout au long de l'année. Certains sont présents à presque tous. C'est un gain d'argent et de temps car aller chercher du matériel en location, le rendre, se faire rembourser par l'association revient très rapidement à demander à une forte voix (Old Arnaud) de faire le haut parleur...

Les gilets: c'est moins simple qu'il n'y parait pour le stock à cause du choix de tailles et de couleurs. Même avec 100 pièces dont une grande partie de pré-réservées, nous avons eu des ruptures de stock dès le premier jour. De plus, la qualité du gilet n'est pas à la hauteur de mes attentes (j'utilisais un autre modèle plus haut de gamme du même fabricant qui m'a fait plus de 20.000km), j'ai déjà détruit les zips des 2 gilets que j'ai achetés avec mon adhésion. Je vais demander à ma couturière de les changer mais c'est décevant. Faut-il donc faire des réassorts d'un produit décevant? Ils restent toutefois beaux, mais la fonction est primordiale pour ce type de produit!

FFC: j'étais assez opposé au début, avec les à priori (justifiés) que Malric expose aujourd'hui. A l'heure actuelle, je suis pour continuer avec eux en faisant pression pour qu'ils nous offrent de vraies possibilités, surtout depuis que Sébastien a intégré le bureau afin de faire bouger les choses de l'intérieur. A lire les échanges avec Patrick François, c'est loin d'être gagné côté respect et intégration de notre pratique. Mais s'il ne se passe rien de bon dans les 3 ans qui viennent, il faudra réfléchir sérieusement à créer notre propre fédération, ce qui est aussi compliqué que risqué. Comme on dit pour le capitalisme, la FFC est le plus mauvais système à l'exception de tous les autres... Elle nous a quand même apporté une certaine légitimité ces dernières années que j'ai nettement ressenti dans mon secteur et dans la presse locale.

Sinon, pour les gilets, ont peut en laisser aux pros 4/5 pour les montrer... et comme dis Malric, on y jont un bulletin d'adhésion, un bon de commande et ça fait une pub pour l'asso.

Que le gilet soit dispo ou a commander, l'acheteur fait le chèque au nom de l'association et nous l'envoie comme tout autre adhérent.

Ainsi le pro n'a "presque" rien à gérer...
Et pour le stock, on fera signer un document aux pros en stipulant qu'on à mis en dépôt tant de gilets ;

A reprendre en cas d'invendue en fin d'année...

Plus un pour acheter une sono, c'est pas un coup énorme qui sera largement abouti face à plusieurs locs

AF3V/fubicy: si le coût est faible, je suis pour une adhésion collective, avec de préférence un membre AFV nous y représentant afin que nos spécificités soient connues (largeur d'un trike pour un passage de voie verte par exemple).

Voici le bilan pour le CA du mois de décembre :

Affiliation FFC et FFCT === Les deux dossiers sont partis, plus qu'a attendre, Robin, tu vas avoir des chèques d'encaissés par les deux fédérations (voir mail)
Prise en charge des licences des adhérents de l'ex VHRA === OK A ce jour 4 demandes de licence sur 14 membres 2013
Adhésion de l'association à l'AF3V === avis favorable : coût 180 € pour une asso nationale, 40 € pour une régionale (j'essaye de négocier...)
Acquisitions de petits matériels : tampons ==== avis favorable ++ paquet d'enveloppes lettre verte avec notre logo (offre de la poste pour janvier)
Acquisitions d'un micro HP de 200 à 250 € ==== 4 contre et 6 pour (a c'theure)
Maillots...==== bon de commande à mettre en ligne sur le site et le forum (possibilité d'achat par 50 ou 100 pièces)
Vente des gilets par les pro ==== ok pour dépo vente avec bulletin d'adhésion (je prépare un courrier type pour tous les pros avec les vœux 2014 en janvier)
acompte velorizonbreizh ==== ok

A suivre :


Acquisitions d'affiches avec le nouveau logo === à faire pour la velorizoNormandie, les championnats et les mondiaux
Championnats du Monde (appel à candidature) ==== reste pas mal de poste à pourvoir
Programme des courses FFC 2014 ==== pas de trophée national cyclosportive
Championnats de France Route et CLM ==== en attente de la FFC pour validation à Malestroit (préparation catégorie AFV pour ouvrir à tous les participants possibles)
Championnats Piste === faire un cahier des charge et envoyer à la FFC mi janvier - caler des dates suivant les propositions d'Alain -et voir si le budget est acceptable pour l'AFV...17- 18 mai 2014ou 13 – 14 septembre 2014 : Biennale de Lyon avec défilé le dimanche à 14h 30
27 – 28 septembre 2014
Programme des vélorizons et randonnées AFV 2014==== nous manque une velorizon de fin d'année pour faire l'AG !!
Site internet ==== Ça suit son cour.... vos suggestions et reportages etc sont les bienvenus

Voeux 2014 === à adresser à tous les adhérents 2013 et nouveaux adhérents 2014 avec bulletin d'adhésion, bon de commande gilet set maillots + calendrier 2014 (à faire........)

Une question comment se connecter sur le nouveau site pas de mot de passe   

Le mot de passe est MEMBREAFV2014.

Je ferai un courriel pour les voeux à tous les membres en rappelant ce code.