Petit panneau solaire pour maintien de charge de batterie de Vélomobile

Suivant un petit guide "l’énergie solaire et photovoltaïque pour le particulier" édition Eyrolles, les panneaux types amorphes ont un bon rendement (moyen pour les souples) sont très bon marché (cher...), longévité minimum de + de 15ans (+ de 10 ans) par contre pose délicate (facile..) et pour les deux une très bonne production par faible luminosité  

Ah ben tu vois   .
Pat.

  

Snickers a écrit:

Pour gérer les recharges solaires, il y a cela
Il intègre une batterie performante, le système de contrôle de recharge par panneau solaire MPPT et les sorties pour recharge USB ou autre (12v).
Les sortie sont activable. ça me semble très bien pensé pour une utilisation nomade.  

Tout à fait similaire au Powergorilla/Solargorrila dont je parle plus haut

j'avais mis ça  (avec 4 velcro autocollant)  10W 350gr sortie en 12v j'avais rajouté une prise alume-cigare vers usb pour recharger les appareils ou une batterie tanpom en USB

pour le "regulateur" usb : http://www.ebay.fr/itm/MICRO-MINI-CHARGEUR-VOITURE-ALLUME-CIGARE-USB-IPHONE-/220772645422?pt=FR_Mobiles_PDAs_Chargeurs_stations&hash=item3367133a2e

edit: c'est celui du lien d'arnaud....

Merci Gui13   même pas eu besoin de poser la question   donc pas terrible pour laisser le panneau sur le VM en journée  

pourquoi ?

Euh les curieux, les "vilains".... risquent de l'enlever, l'abimer ............... 

Bah, de toute facon un VM tu ne peux pas le laisser dans le passage, donc pour moi les endroits ou je le sens de laisser le VM, ca ne pose pas plus de probleme de laisser qq accessoires.

Et sinon, j'en etais arrive a la conclusion que 10W est le bon ordre de grandeur pour:

-en hiver, apporter a la batterie de l'ordre de la consommation journaliere liee au velotaf (objectif espacer les recharges)

-en ete, donner de quoi nourrir quelques accessoires pour des longues balades plus agreables sans chercher sans arret des prises (en gros, guidage GPS et un peu de musique)

La batterie? 12V 5Ah ca devrait le faire.

Reste la question de l'orientation du panneau. En ete et en roulant, la position a l'horizontale (ben quoi ;-)) parait la meilleure, par contre en hiver avec le VM statique ca pourrait avoir du sens de le relever pour l'orienter au sud.

Le mien est fixe, collé avec du double face, personne n'y touche et il charge toute la journée, soit quand je roule soit quand il est à l'arrêt   .
Pat.

avec du monocristallin on peut espérer 5 fois la puissance du panneau en été et 2/3 fois en hiver ( temps ensoleillé )
soit avec 10Wc: 50Wh en été et 20/30Wh en hiver

sleibt a écrit:

Bah, de toute facon un VM tu ne peux pas le laisser dans le passage, donc pour moi les endroits ou je le sens de laisser le VM, ca ne pose pas plus de probleme de laisser qq accessoires.

  Stee n'attirerais pas les curieux   même bien garé les gens viennent voir le "truc", certains n'hésitent pas à essayer de soulever la visière.......... s'accroche dans les rétros   ........ donc vaut mieux du solide pour éviter les dégradations par forcément volontaires.
C'est les aléas d'un véhicule "original" utilisé au quotidien   

Merci Pat pour la précision collage du panneau, je pensais qu'il étais vissé   
Les panneaux souples peuvent aussi être collés donc cela reste envisageable.
Par contre le câblage passe par où, un trou dans la coque  , où sous le capot  

Oui il a fait un petit trou dans la coque juste en bout du panneau pour faire descendre le fil à l'intérieur.
Pat.

gui13 a écrit:

avec du monocristallin on peut espérer 5 fois la puissance du panneau en été  et 2/3 fois en hiver ( temps ensoleillé )
soit avec 10Wc:  50Wh en été et 20/30Wh en hiver

  il s'agit de ce panneau là? http://www.declic-eco.fr/boutique/le-solaire/panneau-solaire-12w-10wc-detail
Tiens d'ailleurs il est suffisamment flexible pour épouser la courbe du VM et être collé sur celle_ci? résistance aux intempéries?
L'avantage qu'il a aussi c'est l'épaisseur vu que je l'aurai "devant" les yeux  

Ce We test pour l’installation du panneau solaire sur le VM avec en "modèle" celui de Pat16

Problème dans mon cas, le panneau diminue mon champs de vision   tiens le placer sur le capot mais du coup cela va être problématique au niveau de la connexion surtout en stationnement.
Donc question existe-t-il des connecteurs "contact" qui permettrait le passage du courant lors du repositionnement du capot  

Tiens, déjà vu quelque part celui-là   .
Pas surpris que cela te gêne,  justement la semaine dernière j'ai voulu virer ma Ventisit pour rouler siège nu, et bien même en allongeant les pattes du siège, je vois plus la route, c'est vrai quand même que siège nu c'est plutôt raide     .
Je le trouve tellement nul ce siège que je vais changer (de siège ou de VM, ou des deux   ), un WAW avec roue moteur ce serait pas mal   .
Pat.

Idée dans la tête, commande de VM pour les fêtes    

Et en posant le panneau sur la partie arrière    

Non, non juste des idées en vrac comme ça,  mais j'avoue que le côté accessibilité est un sacré plus pour bricoler dessus   .
Pat.

peyo47 a écrit:

Et en posant le panneau sur la partie arrière    

A l'arrière peut-être pas évident, mais pourquoi ne pas en mettre deux au même endroit (un de chaque côté) en laissant le champ de vision libre   

Donc le panneau est installé, voici son pedigree   

Panneau ASCENT 3.5W/12v = 30.00 euros
dimensions : 340x170x3mm
poids : 106 grammes
Flexibilité : 25%
Puissance maxi (Pmax) : 3.5w
Tension à puissance crête (Vmp) : 15.4V
Courant à puissance crête (Imp) : 0,225A
Connexion par soudure à l’arrière du panneau
Technologie CIGS solar

tu as un lien ? vibi   
quelle est la souplesse de ton panneau: petite, moyenne, forte ?
et par rapport à celui de gui 13 ?

il existe des panneaux qui se comportent comme les panneaux solaire mais simplement avec la lumière et non le soleil , c'est un anglais qui a mis ça au point   est ce que quelqu'un connait ? qui peut m'en dire plus      

Acheté via "laboutiquesolaire", mais il est pas visible sur le site, il me l'avait proposé en remplacement de celui-là :
http://www.boutiquesolaire.com/catalog/product_info.php?cPath=27_70&products_id=390
épaisseur 8mm (tiens d'ailleurs ils n'ont pas corrigé   ) plus 9mm au niveau de la connexion et du coup gênant pour la visibilité.
Pour l'efficacité, j'ai mis à plat la batterie en laissant la lumière allumée, 8V mesuré et en ouvrant la petite porte (1/4) du garage, 10V relevé sans soleil direct... affaire à suivre, pour les données technique, je laisse parler les spécialistes   

Sinon, j'ai une petite calculatrice (achetée en 1994   ) solaire qui marche aussi avec la lumière de bon matin au bureau.

Ah oui pour la souplesse, il épouse bien la courbe de l'X-Stream a condition d'avoir un bon adhésif, le double-face n'a pas l'air à la hauteur

  retrouvé une photo fourni par le revendeur :

ok merci pour toutes ces précisions    

Premier essai satisfaisant, Ti Poussin a fait bronzette   avec en prime un petite balade et un peu de bricolage en tout environ 6H d'exposition sous un beau soleil, sans crème solaire  , et la batterie a récupérée de l’énergie