"Wawamoha" 152 & Skoul ar pevarzek

l'adhésif alu ne colle t'il pas trop ? j'ai pas osé l'utiliser , je pensais ne pas pouvoir l'enlever    mais il est plus intéressant car il est plus fin que l'adhésif que j'utilise

Non, l'alu est difficile à coller alors avec un peu de cire de démoulage ça vient tout seul.
Il a l'avantage de bien coller, d'être plus fin comme tu dis et de prendre mieux les formes.

Bonjour Denis,
Encore moi   , quelles dimensions environ ta trappe ??????
j'ai commencé une simulation (juste avec du scotch pour l'instant) de 16x11cm.
Merci.Pat.
ps: par contre je crains qu'à cet endroit la surface ne soit pas absolument plane.

Ma trappe fait 150x120 LxH, c'est suffisant à mon avis, sachant que tu perdras un peu avec le surbau.

Si tu découpes proprement la coque, tu peux utiliser le morceau pour la trappe.  

Sinon, si ce n'est pas plat tu peux faire un plaque par stratification sur la coque après l'avoir ciré plusieurs fois.
Elle te servira alors de moule pour la trappe.

Je t'avoue que ce qui me fait le plus peur, c'est de découper la coque, bien sûr    et proprement   .
T'as mis des vis spéciales   .
Pat.

J'ai mis des inserts à sertir et des vis alu à tête bombée  HC. Les mêmes que celles qui fixent les éléments démontables du Waw.

C'est sûr qu'il ne faut pas se rater sur la découpe. 

Pat16 a écrit:

Je t'avoue que ce qui me fait le plus peur, c'est de découper la coque,

Bonjour,
Moi c est pareil !!! si aprés on regrette.... Est-ce vraiment indispensable ??? ..il n y a aucune autre solution ?...avant de pratiquer un acte irréversivble !!!!!....
Enfin c est une réaction personnelle ,comme quand on abat un arbre pour  le petit chien  "idéefix" ,...

Justement moi aussi je suis en pleine réflexion,  indispensable peut-être pas tout à fait, mais quand même un accès m'arrangerait bien, car avant avec la roue normale c'était assez compliqué,  mais maintenant avec la roue moteur c'est pire   , donc si je ne me loupe pas ce serait bien      .
Merci Denis pour les précisions,  j'irai demain tenter de trouver la visserie qui pourrait aller.
Pat

bon    Denis c'est sec maintenant     

@ Pat
attention si tu veux mettre des inserts comme Denis tu vas devoir acheter une pince spéciale qui coute la peau des cou.lles   

une trentaine d'euro sur ebay (pour une pince simple)

j'ai essayé celle du voisin , acheté à leroi truc ( 40€ environ ) sur un insert en M5 = pliée   
depuis j'ai des inserts qui prennent la poussière dans le garage   et je recherche toujours une bonne pince  :stock:

Si tu a des inserts en acier il te faut une bonne pince,quoique pour du M5 ma pince a 30€ fonctionne très bien.
Sinon j'utilise plus des inserts alu

Ils ont quelle gueule vos inserts ???

Ben oui c'est vrai ""y sont comment ????"", je m'apprêtais simplement à noyer un écrou dans la résine   , ça force pas de toute façon   .
Pat.
ps: pour l'écrou, avec de la graisse dans le filetage bien sûr.

Merci Yoplait.

ça, c'est un tube Tara.
Voici la pince qu'il faut! elle fait rivet aveugle, goujon à sertir et écrou à sertir



Attention! cela serre fort, ça risque d'éclater la fibre!

Pat16 a écrit:

pour l'écrou, avec de la graisse dans le filetage bien sûr.

Mets simplement de la pâte à modeler.

Pat16 a écrit:

Je t'avoue que ce qui me fait le plus peur, c'est de découper la coque, bien sûr    et proprement   .

Si on découpe sans précipitation rien d'irréversible, au pire si la découpe est un peu ratée, ponçage de la découpe, bon par contre faudra refaire la trappe   et la colorer, là pour la couleur "unique" de Ti Poussin ça se complique, heureusement JL m'a envoyé le reste de peinture au cas où   
Pour la dimension, tout dépend de l'usage prévu et des besoins d'accessibilité   
Sinon merci pour les infos fixations, un autre point à étudier  

Oui t'as raison, j'y pensais plus alors que je l'ai déjà écrit, c'est ce qui colle sans broncher, dans le VM, avec un petit coup de chauffe avant pour bien sécher et aider à coller,
merci.
Pat
@Vibi, il me reste au moins un litre de blanc Rino   .

Pat16 a écrit:

@Vibi, il me reste au moins un litre de blanc Rino   .

Pat, juste une petite question, c'est toi qui l'a peint ton VM ?

Pour les inserts en alu pas besoin de pince.  

Tu mets une vis de bonne qualité par l'extérieur elle doit dépasser de l'autre côté.
De l'autre côté tu mets un écrou épaulé jusqu'en butée sur l'insert.
Ensuite tu mets une clé de chaque côté et tu serres du côté extérieur, sur la vis quoi.

Et voilà, ça marche nickel.  

Tu peux éventuellement mettre une rondelle sous la tête de vis.

Prendre de préférence des inserts avec épaulement fraisé, comme ça il n'y a pas de dépassement.

@Jyvago: penses tu   , non c'est un peintre auto qui l'a fait   .
Pat.

et ce capot ?   

J. D'Alès a écrit:

ça, c'est un tube Tara.
Voici la pince qu'il faut! elle fait rivet aveugle, goujon à sertir et écrou à sertir

Attention! cela serre fort, ça risque d'éclater la fibre!

RIVKLE fait le même type de produits, en acier, en inox, en laiton ou en aluminium.

Il y a différents modèles en fonction de l'épaisseur de la tôle dans lequel l'insert est monté et il faut aussi régler l'outil de pose (qui est munis d'une butée réglable) de manière a avoir suffisamment de pression pour que l'insert ne tourne pas mais pas trop non plus, si on y va trop fort, avec les inserts laiton ou aluminium, on finit par arracher le filet de l'insert.