CHAMPIONNAT DE FRANCE FFC VELO COUCHE

Grande première cette année puisque le championnat de France organisé par l'AFB sera officiellement reconnu par la FFC.

Et nous aurons 2 championnats:

- Championnat de France de vélo-couché sur ROUTE le dimanche 13 mai à LEVES (près de Chartres) sur le parcours de 90km de la BLE D'OR (petite réserve tout de même car l'organisateur veut confirmer).

- Championnat de France de vélo-couché sur PISTE le samedi 30 juin à VANNES (Morbihan) sur vélodrôme (200m lancé, 1000m Départ Arrété, 4000m en poursuite, course aux points de 25km).

Attention: besoin de license FFC (pass-cyclisme à 37€ suffit)

:toto:

Réservez vos week ends.....
(plus d'infos sur le site de l'AFB)
biz

bonjour
y aura t'il des catégories d'age ??
et quelles sont les formalités et délai pour obtenir le "pass"
a qui s'adresse t'on ? a un club FFC local ??
quand et comment s'inscrire (Lèves)
merci
Papy volant

Pour avoir différentes catégories, il faut un minimum de participants. Donc si tu arrives à motiver 5 copains (minimum FFC je crois ) et bien tu auras ta catégorie: "Papy qui assure à max"
Pour avoir une licence Pass'cyclisme, tu peux la demander à ton club si tu en as un ou demander directement à la FFC.
Pour La blé d'or, nous attendons juste la confirmation le 19 Mars avant de la confirmer. On mettra un lien internet pour s'inscrire.

J'attends plus de précisions pour le 13 mai.
Ca m'intéresse si c'est pas trop compliqué de s'inscire.

-catégorie
5 mini ..celà veut dire que si nous sommes 5 concurrents de + de 60 ans ..on fait une catégorie
et 5 aussi de plus de 70 ..une autre catégorie ??? allez debout les morts !!
et aussi que si ..nous sommes 5 tricycles ..il y aura une catégorie ..celà devient intéressant !!
**sinon ..j'ai un club mais FFCT à mon avis non habilité pour délivrer le "pass cyclism" ..il faut une visite médicale ??
**Pour la petite histoire ..j'avais participé a la première (?) Blé d'Or en I997 avec le Ross ...je vous dis pas les regards moqueurs ..
donc si vous pouviez etre ..nombreux ..celà ma ferait plaisir ..!!
**mais on partirait avant les candidats cyclo sportifs du 9O kms ??
ou alors tous ensemble ??
Papy volant

Si des belges se pointaient a Leves avec un tandem, hormis qu'on serait hors championnat, il faudrait des affiliations, des assurances, des trucs machins et bazar?

Laurent

Avec des "si...", on met Lèves en bouteille de Jup'.

Papy volant a écrit:

-catégorie
5 mini ..celà veut dire que si nous sommes 5 concurrents de + de 60 ans ..on fait une catégorie
et 5 aussi de plus de 70 ..une autre catégorie ??? allez debout les morts !!
et aussi que si ..nous sommes 5 tricycles ..il y aura une catégorie ..celà devient intéressant !!
**sinon ..j'ai un club mais FFCT à mon avis non habilité pour délivrer le "pass cyclism" ..il faut une visite médicale ??
**Pour la petite histoire ..j'avais participé a la première (?) Blé d'Or en I997 avec le Ross ...je vous dis pas les regards moqueurs ..
donc si vous pouviez etre ..nombreux ..celà ma ferait plaisir ..!!
**mais on partirait avant les candidats cyclo sportifs du 9O kms ??
ou alors tous ensemble ??
Papy volant

Vous pouvez commander et payer la license pass-cyclisme directement sur le net. (voir site FFC).

Vous devez ensuite envoyer (à une adresse qui vous sera donnée) dans les 15 jours un certificat médical.

Ils valident alors votre adhésion

et hop ça roule.....

objet:tandem
attention .j'étais au T° avec le rersponsable comité régional FFC ..me renseignant sur le "pass cyclisme"
et il m'a dit que justement .. en parlant de la cyclo sportive .qu'il risquait d'y avoir .restriction au sujet des tandems ..
car l'an dernier .;si j'ai bien compris .. des costauds en tandem droit ont faussé "la course" en tirant tout le mobnde ??!!!
donc renseignez vous
mais nous ce serait différent ..la course AFB est sur le meme circuit que le 90 kms ..donc pas le meme règlement que le 162 kms???
**Pass cyclism:avec certificat médical et chèque:délivrée de suite ..renseignez vous :FFC .. comités régionaux ..
Papy volant

Le championnat de France est réservé aux deux roues type Low racer ou High racer ( règlement assez ouvert en écriture par l'AFB) de course. SVP, pas de VH avec pneus de VTT !
Le tandem sera hors catégorie s'il vient. Je ne pense pas qu'un citoyen Belge puisse prendre une licence FFC s'il ne vit pas en France. ( à vérifier)

Speedy Malric a écrit:

Le championnat de France est réservé aux deux roues type Low racer ou High racer ( règlement assez ouvert en écriture par l'AFB) de course. SVP, pas de VH avec pneus de VTT !

un début de standardisation ?
même si un VH typé VTC n'a aucune chance de gagner une course, de là à les interdire... guidons bas interdits je suppose

Il n'y aura aucune interdiction au niveau des guidons. Le règlement est juste là pour éviter des accidents possibles: 2 freins, un protège plateau, pas de tube ouvert etc... bref tout ce que l'on a déjà dans nos courses.
La course FFC étant un milieu "particulier", je veux montrer des VH de course, pas des VH de rando.
Rien n'empêchera dans le futur de faire des Cyclo cross en VH mais le règlement sera adapté.

Si cela se confirme j'en serais !!

Et si certains ont besoins je pourrais les loger. Je dois être à 15 km de Lèves.

Ca me motivera pour faire un entrainement

Maltese a écrit:

Je dois être à 15 km de Lèves.

J'en conclus que vous n'habitez pas à Couppes. Car il y a loin de la Couppes aux Lèves.

Speedy Malric a écrit:

Il n'y aura aucune interdiction au niveau des guidons. Le règlement est juste là pour éviter des accident possibles: 2 freins, un protège plateau, pas de tube ouvert etc... bref tout ce que l'on a déjà dans nos courses.
La course FFC étant un milieu "particulier", je veux montrer des VH de course, pas des VH de rando.
Rien n'empêchera dans le futur de faire des Cyclo cross en VH mais le règlement sera adapté.

Bon il faut aussi que je me fabrique un protège plateau !

En plus des 37 euros pour la licence, il y a une inscription pour la course elle même ?

La license concerne uniquement la FFC et est valable pour l'année.

L'inscription aux courses est en sus.

Puré c'est cher

Le protège plateau est vraiment obligatoire ?
La lisence AFB ne suffit pas ?

Dès qu'on a plus d'information sur cette course, il faudrait que quelqu'un liste touts les pré requis et toutes les opérations a effectuer pour participer à cette course.

(inscriptions, certif, matos, délais, mot des parents...)

Merci !

Maltese a écrit:

Le protège plateau est vraiment obligatoire ?

oui le protège-plateau ça me paraît indispensable pour pas découper les fesses / cuisses / mollets des copains-copines
je ne sais pas s'il y a déjà eu des chutes collectives dans des courses de VH, mais à coup de scie circulaire ça ferait trèèès mal

chabizar a écrit:

Maltese a écrit:

Le protège plateau est vraiment obligatoire ?

oui le protège-plateau ça me paraît indispensable pour pas découper les fesses / cuisses / mollets des copains-copines
je ne sais pas s'il y a déjà eu des chutes collectives dans des courses de VH, mais à coup de scie circulaire ça ferait trèèès mal

Suffit d'rester sur la plaque...

Penser à proscrire les roues à baton aussi...

parker1 a écrit:

Penser à proscrire les roues à baton aussi...

vrai ?

Il n'y a pas d'interdiction en qui concerne les roues à Battons, même si je ne suis pas chaud pour que l'on utilise la spinergy RevX car elle possède 4 battons doubles qui peuvent couper.
Même en restant sur la plaque, la chaine pourrait sauter lors d'une chute donc protège plateau obligatoire! ( fixe sur le pédalier ou fixe sur le cadre).

je pense que le protège plateau n'est pas obligatoire si le pédalier est entre roue avant et siege .;comme sur le Rans XP..
a confirmer ..
merci
Papy volant

Papy volant a écrit:

je pense que le protège plateau n'est pas obligatoire si le pédalier est entre roue avant et siege .;comme sur le Rans XP..
a confirmer ..
merci
Papy volant

Exact! L'avant du cadre et surtout la roue avant protègent le plateau.