Un ancêtre à nos vélomobiles

1949 déjà......


A+, Willy.

Encore que là il n'est pas question de pédales mais d'un petit moteur à essence...

Une évolution de "ça" est la fameuse Isetta. Conception italienne, production par diverses entreprises dont tout particulièrement BMW...

On s'éloigne du vélomobile... pour parler de déplacement efficient.
J'ai vu le film où un allemand fait rouler un Milan GT à 130km/h sur circuit avec un moteur électrique de 750W si j'ai bien compris...
Ce qui prouve qu'un cheval (1 cheval vapeur = 745,7 W) suffit à propulser un humain à une vitesse "moderne", en fait bien excessive par rapport à une sécurité active et passive acceptable sur un engin léger.
En fait avec une transmission plus courte donnant de bonnes accélérations en ville et une capacité à monter des pentes, on obtiendrait une "voiturette" parfaitement capable des 45km/h.
Actuellement ces voiturettes sont équipées de moteurs de 4.000 W soit largement 4 fois trop pour une personne seule, ou deux fois trop pour un duo. Tout cela pour compenser les 350 kg de l'engin, une aérodynamique de boite à chaussure et un moteur thermique au couple de démarrage ridicule (sans parler de son efficacité énergétique et de ses émissions, vu le genre de diesel...)

Conclusion, revenir à une Isetta électrique ou hybride pédalage-électrique ne serait pas absurde. Mais il n'y a qu'en temps de crise que ce genre d'idée a une chance de percer.
Quand on voit la France refuser l'homologation speed-pedelec à un Alleweder assisté...

patsygarett +1

Bonjour Patsy,

En 1977 dans mon mémo technique un cheval vapeur est équivalant à 736 Watts, cette valeur a-t-elle changé.....?

amicalement, Willy.

Pasty est en imperial et toi en metrique ;-)

willy69 a écrit:

Bonjour Patsy,

En 1977 dans mon mémo technique un cheval vapeur est équivalant à 736 Watts, cette valeur a-t-elle changé.....?

amicalement, Willy.

willy69 a écrit:

Bonjour Patsy,

En 1977 dans mon mémo technique un cheval vapeur est équivalant à 736 Watts, cette valeur a-t-elle changé.....?

amicalement, Willy.

On a fait des progrès dans le régime alimentaire du cheval. Comme dans le cyclisme.

PatsyGarett a écrit:

J'ai vu le film où un allemand fait rouler un Milan GT à 130km/h sur circuit avec un moteur électrique de 750W si j'ai bien compris...

On ne peut plus appeler ça un VM

Un scooter couché

vraiment un fonceur couché

@willy69 : effectivement, passant mon temps à vendre des moteurs à des américains (pour 95% des clients) je me suis résolu à passer du cv au hp. Désolé, je resterai en système SI à l'avenir... soit des Watts.