Roue 650 et boyau

Bonjour à tous,
Je roule avec un ZOCKRA HR 650. J'ai des roues à pneu et je souhaiterais m'équiper d'une paire de roue boyau. Je sais que le choix n'est pas extraordinaire en boyaux………Est ce que vous sauriez s'il existe des boyaux en 650 de section 23 mm ou plus (25 mm)? Ou est ce que je pourrais en trouver??
Merci pour votre aide.

Pas mieux:
http://www.cycletyres.fr/route-216/pneus-et-boyaux-route-219/boyaux-route-221,diametre-650-2986.html

Plus de 23 mm de section et c'est du 650
http://www.moilutin-cycles.fr/boyau-rhino-650b-dugast-c2x14567490

Mais j'ai peut-être fait une erreur de lettre

S'cusez-moi pour ma question de novice, mais ça sert à quoi un boyau? A part coûter 3 ou 4 fois plus cher qu'un pneu avec (ou sans) chambre et déjanter au premier virage s'il n'est pas bien collé?

Je me souviens quand j'étais jeune  avoir passé de très longues soirées d'hiver à découdre des boyaux, sortir la chambre, la rustiner, la remettre, recoudre le boyau, recoller la bande de protection, et surtout sniffer des tonnes d'acétone pour décaper la colle sur les jantes et sur les boyaux. Une activité de fêlés.

" Je me souviens quand j'étais jeune "

comme je suis jeune depuis plus longtemps que toi, j'ai aussi une grande expérience du fil à boyaux

L'intérêt du boyau était en course de pouvoir réparer vite, bien plus vite qu'avec un pneu et d'avoir ainsi une chance de finir pas trop mal classé
Le pneu fin n'existait pas quand le boyau était d'usage courant, puis à son début d'utilisation il était plus lourd
Un boyau n'a, normalement, pas de revêtement caoutchouc sur le flanc (fil biais), le boyau Clement était très léger (<200g?)

Oui certes, mais là tu parles au passé, ma question bien sûr fait référence aux pneus d'aujourd'hui qui sont pas mal quand même. Et on n'est pas en course... De toutes façons les coureurs du TdF ne changent pas de boyau non plus en cas de crevaison, ils reçoivent un autre maloku illico.

il me reste une roue avant corima 650 boyau et son boyau dessus + qlqs boyau en 18/26, et 21/26
si tu veux j'ai aussi une roue arrière , la dernière nez en 650 de chez mavic ( jante asymétrique ) mais en pneu

Bonjour,
si tu roules sur un vélo Breton , il te faut il une liaison bretonne avec le macadam
Tu peux peut-être voir par icihttp://fm-boyaux.fr/contact.php?id_forms=2 après il y a aussi le budget que tu peux y mettre....


Bonne et longue route en 571.

outre le poids du boyau (et de la jante qui est plus légère que celle à pneu) l'autre avantage c'est la pression de gonflage: 12bars en ce qui me concerne, c'est vraiment bien roulant sur vélodrome en bois (pas à la cipale :-(

PS: le 650C ne devrait plus s'utiliser! il faut parler de 571, norme ETRTO, la seule sans ambiguité.

Salut

Pour ceux qui utilisent des boyaux a l'arrière sur leur machine.

Vous prenez quoi? car en 28 pouces il y a du choix ….

Je ne sais pas si je suis particulièrement poissard mais si je t’expliquais toutes les galères que j’ai eu avec les boyaux, ça te passerait l’envie...
Par contre ça permet d’avoir des jantes légères

J'utilise des boyaux Vittoria Rally de 21 mm, choisis simplement parce qu'il étaient en magasin. J'aime bien le bruit de roulement, je ne sais pas s'il provient des boyaux ou de l'acier du cadre.
La "machine" est un vélo de course Peugeot des années 70.

Je ne roule pas beaucoup avec, pas très loin et au sec, ce n'est pas mon vélo de tous les jours.
J'ai crevé une fois ... et suis rentré à pieds. Depuis, j'ai un boyau de rechange préencollé.

J'essaierai bien sur le méta par curiosité, mais je crains les incompatibilités sur la roue arrière : longueur d'axe, "largeur" de chaîne etc ...

oggy a écrit:

.....Pour ceux qui utilisent des boyaux a l'arrière sur leur machine.......

Bon matin,
Si la machine c'est un VM , ce n'est pas génial , en raison de l’effort latéral mon prévu sur un boyau, qui aime bien les efforts radiaux purs , propres aux "2 roues"...
Geoffroy , il me semble, en utilise sur son Milan ,en 559, il faut lui demander s'il n'a pas déjanté en virage ou sur crevaison !!

Non ce n est pas pour le VM mais le Zockra qui est équipé d un continental sprinter mais comme je ne connais pas son age et pour en avoir un avec moi.
Car pour l instant quand je pars en rando avec le Zockra je croise les doigts