présentation [ de motomobile le9]

Bonsoir, je suis nouveau sur le forum, je viens de mettre bien au chaud dans mon garage un Waw peut être le 009. Acheté en Belgique il y a 3 semaines, les Km effectués donnent un réel plaisir malgré une crevaison et une rotule usagée qui lâche de temps en temps. Ce Waw a déjà sillonné les routes de plusieurs pays au fil des différents proprios Belgique, Allemagne, Pays-bas, Belgique à nouveau et maintenant le centre de la France, si c'est bien celui-la. Si qq a des infos je suis preneur. Bonne route partagée!!

Bienvenue sur le forum j'espère que tu continuera à faire voyager ce waw avec plaisir

Bienvenus parmi nous.

Roanne je connais très bien même mon Quest qui y passe au moins 1 fois par an.

A bientôt

Oggy

Bonsoir et bienvenue sur le forum!

Le Waw 009, j'ai vu son aîné lors de notre rassemblement annuel de Vendée. Il me semble que c'est le 006...

Bonne route et beaucoup de plaisir!

Voila plus de 7 ans que je circule avec mon Waw et cette semaine si l'on peut dire tout à basculé.
J'avais déjà eu quelques accros, souvent des trucs bêtes dernier exemple au rassemblement de Vendée où une boule en pierre reconstituées
m'avait enfoncé le nez, cette fois-ci après une descente courte 80 m maxi et un virage à droite que j'empreinte régulièrement le Waw à commencé à lever la roue droite
1 ou 2 dixièmes ou j'ai pensé que ça allait redescendre mais non, je ne saurais pas dire si une mauvaise manip à fini le travail ( coup de frein, ou mon poids qui a dépassé le point d'équilibre), je me suis donc retrouvé à frotter et glisser sur le flanc gauche, déport sur la voie en sens inverse et au final percussion de la voiture qui arrivait en face.
Au moment du choc le conducteur qui au vue de la galipette avait bien réagit devait déjà être à l'arrêt ou en train de stopper.
Quelques secondes pour sortir du vélomobile vérifier que tout va bien (j'avais le casque mais rien n'a touché)
L'automobiliste rien non plus, nous avons constaté que son pare choc (bouclier avant sur le constat) était bien fendu.
Comme personne n'avait de constat nous avons reporté les formalités au lendemain.
Tout en haut de la hanche gauche il y a eu une petite coupure éraflure sur dix centimètres entouré les jours suivants d'un hématome coloré.
J'attends maintenant le retour de l'assurance RC pour la prise en charge des dégâts du tiers, j'ai l'info qu'une franchise de 76 € restera à ma charge.
La suite prochainement!

Oh me..., heureusement tu t'en sors bien, tant mieux. Tu as dû flipper quand tu as vu qu'il basculait.
Bon courage pour la suite.

Salut Pat, j'ai pas eu vraiment le temps d'avoir peur et quand ça a tapé j'ai bien senti qu'il n'y avait rien de grave.
La vitesse des deux cotés n'était pas très importante, mais moi j'étais gêné d'embêter la personne d'en face. (temps perdu paperasse etc...)

Heureusement, tu t’en sors bien, ç’aurait pu être bien pire…
Si tu as fendu son pare-chocs, ça a dû taper fort quand même : as-tu pu faire le point des dégâts de ton waw?

Salut Vincent, tu t’en sors bien mais c’est vrai qu’un vélomobile ça protège le pilote, je l’ai testé également.

Bon et bien pas de bol pour ton Waw, une machine si originale.

Ouf tu n as rien mais l image de voir la voiture en face et ne rien pouvoir faire...🥶

Peut-être un coup de vent au mauvais moment dans le mauvais sens.
remets toi de tes émotions
a bientôt

Merci Pat, Denis, Laurent et Bruno le plus dur c'est l'orgueil, pas de vent et en ville donc sans doute ma trajectoire un peu différente et aussi peut-être un poil plus vite. Quant au Waw il s'est allégé de qq grammes de peinture sinon vous ne trouvez pas grande différence, j'ai simplement renforcé le support de poignée droite, (résine plus fibre) c'est la poignée opposé au choc, j'ai du me cramponné un peu fort et je la trouvais "souple"!
Il faut préciser que le support gauche est "maison" bien rigide ORIGINAL et en alu avec commande Rohloff intégrée toujours maison, toujours original.
A plus

Tu vas devoir te lancer dans la restauration de peintures rupestres