demande d'info sur derailleur AV ET .....................AR

voila ma question :
Est ce que je peux mettre n'importe quel derailleur AV par rapport à la K7 ? Car le derailleur AR je comprend qu'il soit choisi en fonction du nombre de pignons et indirectement (ou directement?) du nombre de dents de la cassette , mais pour l'AVANT, je ne vois pas pourquoi tel ou tel derailleur serait il mieux pour une K7 de 7 -8 -9 u 10 Vitesses puisqu'il joue surtout sur les plateaux ...

Car je me prendrait bien un derailleur triple shimano 105 : 9V pour une K7 de 10V

Quelqu'un peut il me donner plus d'infos histoire que je me couche moins bête et que je puisse comprendre ?

Puis c'que j'y suis : vaut mieux pour un VC un tirage haut ou bas (bas : non?) ?

le croisement de chaine n'existant quasiment pas sur un vc,la k7 n'a aucune influence sur le choix d'un derailleur av.seule la largeur de ta chaine va limiter ton choix.mais si tu roules deja en 10 vitesses a l'arriere,un shimano 105 triple me semble compatible sans aucun probleme a l'avant.
le choix du tirage par le bas ou le haut est dicté par la construction du cadre.dans le cas ou le choix est possible il faut priviligier le passage le plus direct evitant les coudes et limiter la distance entre la derniere butée de gaine et le derailleur afin d'avoir la precision maxi de la commande.

Je te remercie isac de ta reponse rapide .
Donc même si je prend par ex. un derailleur AV pour K7 7 V : pas de soucis .



VIVE le VC !

pour info le derailleur AR ne dépend pas tant que ça du nombre de pignons…
Car plus il y a de pignons, plus la chaine est étroite. Donc les constructeurs font des derailleurs avec un maxi de course, et c'est la poignée qui donne l'indexation.
Mais bon, j'irai pas mettre un Shimano SYS 6 vitesses pour une cassette Campa 9vitesse

j'suis bien d'accord : pas extreme non plus .
Mais un si je te dis derailleur AR 9 V pour une K7 de 10 : cela devait être bon !

Puis je mettre un derailleur AR 10 V et une K7 9 V ????
Est ce compatible ?

j'avais lu un article sur ce site (y'avait même une traduction en francais quebequois)
http://sheldonbrown.com/
mais le site est tellement dense que je n'arrive plus à mettre la main dessus. En gros, il disait 8-9-10 vitesses, c'est le même dérailleur, il faut changer la poignée.
ceci dit, à vérifier pour chaque cas.
Par contre il me semble qu'une poignée shimano ne peut aller avec un dérailleur Campa et vice versa.

merci JNZ:

traduction google

Citation :

7 vitesses, 8 expédient, 9 expédient, 10 expédient…

Beaucoup de derailers avant sont indiqués pour un certain nombre de vitesses dedans en arrière. C'est réellement principalement une distinction de vente, pas fonctionnelle. Joli beaucoup de n'importe quel derailer avant fonctionnera avec n'importe quel système à chaînes moderne.

Il est vrai que les camps aient légèrement plus étroit au match les chaînes plus étroites utilisées sur des systèmes avec des pignons plus arrière, mais c'est rarement un problème dans la pratique.

Voir également le mon article sur des « vitesses. »

http://66.249.93.104/translate_c?hl=fr&u=http://sheldonbrown.com/front-derailers.html&prev=/search%3Fq%3Dhttp://sheldonbrown.com/%26hl%3Dfr%26sa%3DG

A ce propos la chaine de 10 V a des maillons plus petit ne faut il pas , de ce fait des derailleurs 10 V puisque les dents du galets doit être adapté , idem pour les pignons et plateaux ???

Corpse Grinder 666 a écrit:

A ce propos la chaine de 10 V a des maillons plus petit...

En largeur uniquement (me semble-t-il)


A+

lepoune a écrit:

Corpse Grinder 666 a écrit:

A ce propos la chaine de 10 V a des maillons plus petit...

En largeur uniquement (me semble-t-il)


A+

Si donc ce n'est qu'en largeur : un derailleur prevu 9V AR peut accepter une chaine 10 V , mais un derailleur AR 10 V ne pourra pas accepter une chaine 9 V . ... J'apprend vite
Merci lepoune

Corpse Grinder 666 a écrit:

Si donc ce n'est qu'en largeur : un derailleur prevu 9V AR peut accepter une chaine 10 V , mais un derailleur AR 10 V ne pourra pas accepter une chaine 9 V . ... J'apprend vite
Merci lepoune

Bon sur mais c'est bien sang !

Amgoun a écrit:

Corpse Grinder 666 a écrit:

Si donc ce n'est qu'en largeur : un derailleur prevu 9V AR peut accepter une chaine 10 V , mais un derailleur AR 10 V ne pourra pas accepter une chaine 9 V . ... J'apprend vite
Merci lepoune

Bon sur mais c'est bien sang !

argh ! Gniarf !

mais non ce sont les mêmes.
Puisque déjà il y a les vis de buttée qui sont là précisement parce qu'on utilise pas toute l'amplitude du dérailleur,
et en plus parce que 10v "plus étroites" doit faire à peut près la même largeur que 9v "moins étroites"

Ceci dit, je pense que vous vous faites mal à la tête : si j'avais un derailleur 9V sous la main, je tenterai de monter tout mon vélo en 9V, sinon, je mettrai du 10V…

JNZ a écrit:

mais non ce sont les mêmes.
Puisque déjà il y a les vis de buttée qui sont là précisement parce qu'on utilise pas toute l'amplitude du dérailleur,
et en plus parce que 10v "plus étroites" doit faire à peut près la même largeur que 9v "moins étroites"

Ceci dit, je pense que vous vous faites mal à la tête : si j'avais un derailleur 9V sous la main, je tenterai de monter tout mon vélo en 9V, sinon, je mettrai du 10V…

Je confirme: la différence de largeur entre deux cassetttes shimano ultegra 9v et 10 v est négligeable... la seule différence apparente réside dans l'épaisseur des entretoises...