Dérailleur arrière Quest : problème pour passer sur le pignon de 11 dents

Bonjour,

Je ne pense pas être le premier à rapporter ce genre de difficultés : la difficulté à passer le pignon de 11 dents sur le Quest, ou du moins le fait que celui-ci saute.
Sur mon Quest, le passage se faisait parfaitement au début puis cela s'est dégradé petit à petit. C'est assez peu inaccessible, j'ai donc attendu que cela soit complètement impossible pour m'en préoccuper réellement...  

Plutôt que de faire des bêtises, j'ai consulté Velomobiel.nl pour avoir leur diagnostic. Ils m'ont orienté vers trois problèmes possibles :
- non alignement de la pate de dérailleur : peu probable, car le vélomobile n'a pas eu de choc et cette partie est protégée par la carrosserie.
- usure du câble ou mauvais réglage : toutes les autres vitesses passaient parfaitement, peu probable également
- le dérailleur touche le monobras quand je pignon de 11 est engagé, le dérailleur ne peut rejoindre l'alignement correct avec le pignon de 11 dents => c'était cela le problème.

Il suffit d'engager le pignon de 11 dents et de visser la vis de réglage de l'angle du dérailleur par rapport au monobras (voir photo) jusqu'à avoir un jeu de 1mm entre le dérailleur et le monobras. Pour descendre le monobras et accéder à la vis, il suffit de sortir l'amortisseur par le haut via l'écrou papillon.


Cela marche parfaitement maintenant.

Le dérailleur ... mais c'est très simple !

Est-ce normal que tout soit si propre ?

Oui c'est vrais ça, c'est énervant, c'est tous nickel tous propre là dedans , de quoi a t'on l'air avec nos chaîne toute noirci.

J'ai réutilisé la photo envoyée par Velomobiel ! Il doit être neuf celui qui a servi de modèle!
Mon Quest est blanc et le monobras est en aluminium.

Bonsoir,
ça arrive aussi sur le Milan à la suite de l'usure des articulations du dérailleur.
Mais j'ai cru à une usure de la chaîne et de la cassette qui ont respectivement 40000 et 80000 kms.
j'ai donc changé la cassette puis la chaîne et comme le mal persistait j'en suis venu à douter de l'alignement de la chaîne en regard du petit pignon...