Transport en train d'un 26 x 26 ?

Bonjour à tous,

Nouveau venu dans le monde du VC et adepte du cyclo-camping, je pars cet été pour 15 jours en Italie (Toscane) avec mon Seiran. Le départ est prévu de Lille en trains jusque Nice puis direction l'Italie en vélo.

Pour ce type de voyage, je suis toujours parti avec mon VTT donc pas de problème pour le charger dans le compartiment vélos des TGV ou trains de nuit.

Quelqu'un a t-il déjà transporter un 26 x 26 dans ce type de trains ? La taille des 26x26 est-t-elle problèmatique ?

Merci d'avance pour vos témoignages.

agarik a écrit:

Bonjour à tous,

Nouveau venu dans le monde du VC et adepte du cyclo-camping, je pars cet été pour 15 jours en Italie (Toscane) avec mon Seiran. Le départ est prévu de Lille en trains jusque Nice puis direction l'Italie en vélo.

Pour ce type de voyage, je suis toujours parti avec mon VTT donc pas de problème pour le charger dans le compartiment vélos des TGV ou trains de nuit.

Quelqu'un a t-il déjà transporter un 26 x 26 dans ce type de trains ? La taille des 26x26 est-t-elle problèmatique ?

Merci d'avance pour vos témoignages.

Les trains "grande ligne" ont souvent un grand fourgon à l'avant et là pas de souci. J'ai déjà eu qq surprises avec mon VTT. Des trains n'ayant pas ce fourgon alors que la fiche Horaire le spécifiait (logo vélo). ET lá c'est du sport. Vélo dans le wagon de tête coté loco, c'est là qu'il y a le moins de circulation.
Malheureusement ils sont de plus en plus remplacés par des TGV et là je ne sais pas. Mais le TGV c'est toujours très juste au niveau place. Un Seiran c'est long...

Salut !

Je ne sais pas si tu peux mettre un 26x26 dans le TGV mais voici ce que cela donne dans un TER avec nos deux Nazca :


http://generationsfutures.chez-alice.fr/velo/nazca_nos_velos_dans_le_ter_oct06.JPG

Avec deux vélos, on prend la place de trois !

Eric

PS : Comment faites vous pour afficher une photo ?

Comme ça !

Code:

[img]http://generationsfutures.chez-alice.fr/velo/nazca_nos_velos_dans_le_ter_oct06.JPG[/img]

C'est pourtant ce que j'avais fait au départ.

C'est à ne rien y comprendre.

Cela ne marche pas !

Quel bordel d'informatique...

Il y a simplement une espace (ou un retour ligne) de trop entre votre adresse et la balise de fermeture ("...JPG [/img]" ; on remarque d'ailleurs l'alinéa). Je reproduis votre message en ne supprimant que ce caractère :

generationsfutures a écrit:

generationsfutures a écrit:

C'est pourtant ce que j'avais fait au départ.

C'est à ne rien y comprendre.

agarik a écrit:

Bonjour à tous,

Nouveau venu dans le monde du VC et adepte du cyclo-camping, je pars cet été pour 15 jours en Italie (Toscane) avec mon Seiran. Le départ est prévu de Lille en trains jusque Nice puis direction l'Italie en vélo.

Pour ce type de voyage, je suis toujours parti avec mon VTT donc pas de problème pour le charger dans le compartiment vélos des TGV ou trains de nuit.

Quelqu'un a t-il déjà transporter un 26 x 26 dans ce type de trains ? La taille des 26x26 est-t-elle problèmatique ?

Merci d'avance pour vos témoignages.

Ton expérience en VTT va certainement te servir, aprés je pense que le plus génant c'est l'encombrement du pédalier
A mon avis je monterais les pédales à l'envers et poserais une bonne protection en carton.

Aie
l Italie, le train et le velo ca fait trois ........
Un ami a fait quelques experiences avec un Challengenge Mistral et c etait pas facile alors renseigements serieux obligatoires
J ai fait la Suisse -La Rochelle ,la Suisse- Nantes ,la Suisse -Biarritz et la Suisse-Cork avec le velo demonte et je n envisage plus d autres solutions Tu est sur de l avoir a l arrivee et en bon etat Dans les trains je n ai jamais eu de problemes
Pour l emballage jetable
-des sac poubelles
- des cartons
- du scotch d emballage brun
Tu utilise le carton pour isoler les elements et les proteger,tu emballe avec des sacs poubelles et tu deroule le scotch pour emballer le tout
Au retour avant de demonter tu passes au supermarche tu recuperes les vieux cartons +achat sac poubelles et scotch et rebelote