68km/jour (90km auparavant) en vélomobile véloTAF - eORCA

Bonsoir,

Aujourd'hui j'ai roulé décapoté.  Vu le soleil brouillard de ce matin, c'était cool...  En fait, le matin c'était un peu gris et le soir c'était super.  L'interaction avec l'environnement est évidemment meilleure.  

@Stef, en effet l'autre côté de la route tour et taxi comporte une piste cyclable quasi correcte.  Le matin par là c'est les embouts à vélo...  Il y a du monde.  

J'ai eu l'occasion de faire causette avec un cycliste qui fillait.  



Et presque arrivé au Van Praet, vla que je tombe sur un Strada (c'est bien juste hein ?):



La piste est bien mais pas bien large et on peut rouler dans les 2 directions.  Le bord de la piste est longé par des lampadaires.  Les croisements sont chauds parfois.

Ce matin, j'ai roulé pas mal à l'assistance max (boost+).  Je me suis dit que je devrais changé la batterie plus tôt.  Et bien bizarrement j'ai fait plus de kilomètre avec la batterie.  J'ai quasi pû retourner jusque la maison.  J'ai fait environ 110km avec une batterie

Je n'ai pas encore complètement mes marques à Bxl ... Mais ça progresse...  

En tout cas, ce fut encore une belle balade.

Bonne soirée

Seb

Super ce petit compte rendu

Tu as pris les photos avec une Go-Pro? Est-elle fixée par une ventouse, comme on peut le voir sur une de tes premières photos? Si oui, la sécurises-tu par un câble?

A l'occasion, enregistre ta trace gps dans Doarama, qui donne une vue animée de ton parcours sur Google Maps, avec en plus la vitesse, le dénivelé etc.  En la partageant ici, on aura une meilleure idée de ton trajet

Merci pour tes retour ! Et bravo, il faut le faire quand même pour parvenir à être "gêné" par un autre velomobile

Bonsoir à tous,

C'est pas une vrai go pro car franchement je trouve ça trop $$$$. C'est par contre un support de go pro à ventouse en effet. Je ne l'ai pas sécurisé. Je l'enlève et la refixe chaque jour. C'est vraiment bien accroché.

Doarama ça a l'air pas mal du tout. Je vais générer mon trajet de demain... (demain ).

Bonne nuit.

Seb

cousin_hub a écrit:

Ce matin, j'ai roulé pas mal à l'assistance max (boost+).  Je me suis dit que je devrais changé la batterie plus tôt.  Et bien bizarrement j'ai fait plus de kilomètre avec la batterie.  J'ai quasi pû retourner jusque la maison.  J'ai fait environ 110km avec une batterie

Tu avais peut-être moins de relances sur ce nouveau parcours? Ou alors la batterie se rôde et atteint sa pleine capacité? As-tu la possibilité de voir ta consommation (Wh/km) sur ta console?

Bonsoir,

Je sais pas trop pour le trajet.  Il ne me semble pas avoir eu moins de relance.  Faut que je reteste ;-)  Aujourd'hui j'avais une batterie pas à 100% au départ donc impossible à comparer.  Vendredi je prendrai 2 batteries chargées à fond.

J'ai mis mon trajet de retour sur doarama :
haren - silly

Et voilà l'aller mais de la semaine dernière :
silly - haren

Pas mal du tout ce doarama ;-)

Bonne soirée,

Seb

C'est carrément 120 km par jour et 2 fois 2h20 de trajet

A côté de ça, mon trajet champêtre est beaucoup plus fluide...

Chapeau!

Normalement je devrais tourner autour des 2h de trajet. J'ai une moyenne d'environ 29km/h. Le trajet aller, ça va je commence à avoir un bon itinéraire (surtout à Bxl). Par contre le retour je cherche encore le bon itinéraire. A bxl c'est pas encore top. Enfin j'y travaille. J'aimerais pouvoir éviter 2 carrefours que je ne trouve vraiment pas top.

Demain je paufine. Je vais rouler en boost+ pour voir ce que ça donne en terme d'autonomie ;-)

Bonne soirée,

Seb

Bonjour à tous,

Aujourd'hui j'ai pris un chemin beaucoup plus roulant (la N7 pour ceux qui connaissent ).  C'est beaucoup moins pitoresque mais c'est plus court et plus rapide.  Du coup, 52km en 1:50 (1:40 en mouvement).  Du coup, 2h douche comprise ;-)

Bonne journée

Seb

ARHGGGG je lorgnai sur l'orca lors de ma visite a Gand,mais je n'ai pas pu l'essayer car pas de démonstrateur juste un vélo en révision.

Ce n'est pas humain tous ces recits sniff.

avec tout cela faut ouvrir une nouvelle rubrique
Après le Centmois ,Cent Hebdo.... Le centjour

Bonne route

salut Hgri,

Je vois que tu n'es pas si loin de chez moi. Si tu veux tu peux venir le voir / l'essayer (si ta taille n'est pas trop différente de la mienne... Je fais 1.83m.

Bonne journée

Seb

Bonjour Seb

super de lire comme l'Orca te plait Avec un peu plus d'entrainement, tu n'auras plus si souvent besoin de Boost+ ou tu changes un peu les paramètres: pour moi, j'ai reduit tous les niveaux, comme ils étaient trop forts. Mais d'autre part, moi, je fais 23 km (+ 23 retour) de vélotaf.

T'as du attendre longtemps, mais cela sera oublié vite, maintenant que tu as ce que tu voulais...

Bonne route

Jan

Merci cousin_hub se sera avec joie. Pour les réglages ne change rien on a le’ mme gabari, le risque est que je laisse mon metalosaure et que je rentre avec

@jan en fait c'est crai qu'en mettant en boost+ ça fait une différence sur 55km. 55km c'est quand meme beaucoup. Aujourd'hui je suis en train 😉 idéalement je dirais que 30km pour le velo taf sera plus confortable.
Hier en boost+ presque tout le trajet sauf bxl la batterie a tenu 87km. La prochaine fois je fais le même trajet en boost pour voir la difference. Mais je pousse déjà pas mal physiquement. Je ne peux pas vraiment faire plus. Je dous aussi faire attention à mon genou.

@hgri tu peux me contacter en mp. On arrangera un test.

Côtés réglages je cherche encore la position ideale de mon siège et surtout de l'appui tête. J'ai mal au cou quand je roule. Il faut dire que l'appui tête ice est vraiment mini.

Bonne journée.

Seb

Bonjour.

Environ 800km depuis mon achat fin mai. Déjà 😁. Et quelques kilos en moins aussi 😆.

Je vais maintenir min 2 aller retour velotaf par semaine. Vu que c'est assez dur au boulot pour l'instant ça me fait vraiment du bien. Apres 5 min la journée est oubliée. 😎

Hier jai roulé uniquement en boost et les 5 derniers km en normal car j'étais au bout de la batterie. Mais j'y suis arrivé sans la changer. 105km. 6.6wh/km. Finalement pas un grosse difference par rapport a la boost+. Je vais certainement modifier un peu mes courbes d'assistance pour tester.

Hgri vient tester la bête samedi. Content de pouvoir partager comme d'autres l'ont fait avec moi avant.

Côté bilan :
Les plus : superbe machine, finitions au top, maniabilité, autonomie, réglage de l'assistance à la carte,
Les moins : un vrai appui tête, rapports plus longs, pare brise jusqu'à la carrosserie, pare brise qui se griffe vite, pas de place pour emporter le toit si l'appui tête est en place

J'ai commandé quelques plaques de polycarbonate pour faire quelques essais de pare brise complet.

Bonne journée.

Seb

Bonjour Seb,

J'ai redessiné un déflecteur de 8 cm de haut et plus enveloppant.

Si tu souhaite le tester je t'envoi le fichier pour la découpe.

@+Willy.

Bonjour,

cousin_hub a écrit:

Les moins : [...] pare brise jusqu'à la carrosserie [...]

Attention, j'avais un parebrise qui descendait jusqu'en bas et je l'ai coupé en deux.
Voici pour info à quoi j'ai abouti avec des résultats corrects même par gros temps.

Pulsar33 a écrit:

En haut à gauche, on voit bien la zone totalement dégagée dans l'axe de visée.
En haut à droite, on voit l'écart entre les deux surfaces, le déflecteur étant nettement plus vertical que le parebrise.

Petit trajet de 12 km ce matin bien froid  et brouillardeux. Voici ce que ça donne :

Les tests par grosse pluie furent satisfaisants aussi

Cordialement
Pulsar33

Merci pour le tuyau. J'avais déjà pensé recouper mon pare brise mais j'attends de trouver mes reglages de siege définitifs.
Ça serait pas mieux d'utiliser un truc genre rainX ?

@Willy, oui je le veux bien merci

@ pulsar 33/ ravis de voir que  est de retour. alors ces retrouvailles???? ( réponse sur le post dedié)


 araaahg hâte d’être samedi; Mais je t'ai prévenu... je te laisse mai clefs et je repart avec...

cousin_hub a écrit:

Ça serait pas mieux d'utiliser un truc genre rainX ?

J'avais eu des avis divers et à mon sens, le problème est plus la buée que les gouttes.
Au moins comme ça, rien devant les yeux et l'arc de cercle dégagé offre un champ bien adapté (loin au centre et proche sur les cotés)
En même temps, je roule deux fois moins vite que toi, donc l'angle d'impact des gouttes t'est défavorable.

hgri a écrit:

alors ces retrouvailles?

Non, toujours pas (ce sont de vieilles photos). J'attends des nouvelles du bébé. Il est vrai que ça commence à faire long.

Bonne soirée
Pulsar33

si tu veux essayer un VC avec une bonne assistance, je travaille a Evere
je fais un peu moins de 58km/jour.

edit: désolé j'avais pas vu qu'il y avait 13 pages et que tu avais "deja" recu ton VM

on peux toujours se faire une ballade a midi un de ces 4.

olà !! 3 couchés qui bossent sur Evere / Haren !! faut organiser une velorizon

Coucou, bonne idée une petite balade à midi. Je travaille chez eurocontrol en fait.

Seb

Pulsar33 a écrit:

cousin_hub a écrit:

Ça serait pas mieux d'utiliser un truc genre rainX ?

J'avais eu des avis divers et à mon sens, le problème est plus la buée que les gouttes.

Depuis que j’ai mis un écran pinlock, plus aucune buée dans le champ de vision, même par temps froid et humide et même à l’arrêt.