Mon Azub Tricon/Pinion

Citation :

Mais c'est vous les PRO !...

Ouais! A peu près autant que toi (Sauf pour les vélocistes du forum, bien sûr, qui eux sont de vrais pro )

quand les discussions sont "techniques"
reprécisez bien si vous êtes équipés...
VAE
ou pas..
et quelle assistance
merci
Papy volant

Ce vélo est un vélo solaire avec une remorque Christian Touze et 3 panneaux de 118W sur la remorque (dont 2 panneaux exposés, le 3e est sur le 2e pour un problème d'équilibre).

Ce VAE a un moteur roue RH205 (cassette), 2 cycles analyst (dont un pour la recharge solaire), un contrôleur + PAS + ACC +MO et 2 batteries de 48V/11Ah
Une des batteries a été noyée pendant le suntrip, suite à l'ouverture du sac étanche par un douanier chinois, ouverture que je n'avais pas vu et la mousson a fait le reste, ma seule chance est que les batteries étaient l'une sur l'autre et non côte à côte).

Sur mon autre AZUB 6, j'en ai 2 et l'autre n'est pas un VAE, il y a un ROLHOFF. J'ai payé son installation chez un revendeur de vélo couché 1400 € (facture en main), il y a 2 ans.

Je mettrais bien des photos ce qui serait plus clair pour vous, mais je ne sais pas comment on fait, désolée

ainsi on peut mieux apprecier les performances et commentaires
merci
pour les photos un modo va bien ressortir les "fiches conseils"!!
Papy volant

ZFR

Ce plateau ne semble pas fort usé ?

ZFR

Casser un plateau , c'est la première fois que je vois ça
Tu n'aurais pas un petit côté chat noir?

ZFR

Quand même, en matière de VC, les Zazub sont réputés costauds, pas bien loin derrière les tanks soviétiques!

Didier33 a écrit:

Quand même, en matière de VC, les Zazub sont réputés costauds, pas bien loin derrière les tanks soviétiques!

là c'est Pinion qui casse l'Azub a résisté

ZFR

Didier33 a écrit:

Casser un plateau , c'est la première fois que je vois ça

La démultiplication entre pédalier et roue que nécessite le Pinion est hors standard, le plateau est très petit et le pignon fort grand, le couple dans cette transmission est différent de ce qu'on a habituellement avec une transmission classique (cela revient à rouler en permanence sur le plus petit plateau+grand pignon d'une transmission VTT) et les contraintes sont différentes.

Ach, toujours la qualité allemande !

Effectivement, au temps pour moi, le gros Zazub n'y est pour rien.

ZFR

ZFR

Tu as rallongé la démultiplication finale d'un peu plus de 20%, tu es sur de ne pas avoir un peu exagéré ? Ou peut être que les reliefs par chez toi sont modérés. Pour mon compte, la démultiplication d'origine me convient parfaitement, j'habite une région il est vrai un peu plus accidentée !
Merci pour le petit reportage abondamment illustré.

ZFR

Je n'avais pas percuté que ton Tricon est équipé en plus d'une cassette, l'étagement global de la boite Pinion te semblait trop juste ? Pour mon compte, ça me convient parfaitement. Ca te fait donc une énorme amplitude au niveau des développements !

ZFR

Y a un sens pour monter ce plateau ?
Personnellement, je l'aurais monté dans l'autre sens : la forme de l'étoile aiderait mieux à encaisser la résistance de la chaine qui "tire vers l'arrière" quand on pédale