Présentation linkjey

Bonjour à tous.

Je ne suis pas un habitué des forums, mais j'ai décidé de rejoindre celui-ci car je commence à m'intéresser fortement au vélo couché...
Du coup ça me permet d'en apprendre un peu plus avant d'éventuellement me lancer avec ma femme.
De plus, j'ai pu voir qu'il y avait de sacrés bricoleurs ici, et j'espère pouvoir apprendre beaucoup d'eux!

Au plaisir de vous lire!

Bonjour Linkjey
Bienvenue sur le forum. Tu y trouveras une mine d'informations dans les messages déjà postés. N'hésite pas à utiliser la fonction recherche du menu (la recherche avancée est plus performante que la recherche simple). Si toutefois tu ne trouvais pas réponse à ta question, n’hésite pas à la poser dans la rubrique correspondante. Les membres du forum se feront un plaisir de répondre à tes interrogations.
N'oublie pas, si ce n'est déjà fait, de compléter ton profil.

Pour les photos, la procédure est ici : https://velorizontal.1fr1.net/t2761-comment-poster-une-photo-une-image-une-video. Par contre il te faut avoir posté au moins 5 messages avant de pouvoir mettre un lien.

grand pierre pour l'équipe des modérateurs.

Et maintenant à titre personnel

Bienvenue sur ce forum, j'ai vu que tu avais posté dans la rubrique "handbike" et je suis tenté d'en déduire que le milieu du handicap te touche de près. Si tel est le cas, peux-tu nous en dire plus et en même temps nous indiquer au moins la région où tu résides

Merci!

Alors, je vis actuellement dans la Drôme, du côté de Romans Sur Isère.

En effet, ma femme a de gros soucis de santé, et la seule activité de cardio qu'elle pourrait faire serait du vélo, mais du vélo couché... D'où mon intérêt.

Et à plus court terme, je souhaite transformer son fauteuil "de ville" en fauteui "de chemin". D'où mon post d'hier sur le super boulot d'un contributeur.

Dans le domaine du vélo couché il existe une grande panoplie de possibilités d'adaptations tant pour la hauteur d'assise que pour la facilité de pédalage.

Pour faire du tout chemin j'ai peur que le fauteuil ne soit soumis à rude épreuve tout comme son dos (à moins de récupérer un fauteuil un peu fatigué et le reconditionner en version TT avec des pneus robustes et accrocheurs)