Flux S Comp 26

Merci pour les photos du Flux en 24 pouces, blanc (même les jantes) et noir, il a de l'allure.
Alors ... roues de 24 ou de 26 pouces ? avantages, inconvénients ?
A priori plus confortable en 26 pouces, mais une assise un peu plus haute ...
Bon, je crois qu'il faut que j'aille au SPEZI essayer tout ça ... même un Toxy ZR comme celui de Fleur, effectivement ce dernier bien que TD conserve un pédalier fixe, à tester donc !

Ce SPEZI, il va falloir que j'aille y faire un tour moi aussi!
Pour info, Moustachu, je suis un petit gabarit d'1m65 et la hauteur d'assise du 26 pouces ne me pose pas de problème.

figaro a écrit:

Bravo Olivier...

Merci!

voici mon flux  20 pouces   (451)      et le  fameux   volff et  volff (il doit avoir  15 ans ...avec roue de 700 )   modele d'un  ami     )

Moustachu a écrit:

Merci pour les photos du Flux en 24 pouces, blanc (même les jantes) et noir, il a de l'allure.
Alors ... roues de 24 ou de 26 pouces ? avantages, inconvénients ?
A priori plus confortable en 26 pouces, mais une assise un peu plus haute ...
Bon, je crois qu'il faut que j'aille au SPEZI essayer tout ça ... même un Toxy ZR comme celui de Fleur, effectivement ce dernier bien que TD conserve un pédalier fixe, à tester donc !

La taille des roues de 24" est avantageuse car elle permet des vélos moins hauts et moins encombrant qu'en 26".

Mais le gros problème des roues de 24" c'est la multitude des tailles dites 24", il y en a au moins 4 : ETRTO 507, ETRTO 520, ETRTO 540 et ETRTO 541 et le faible choix de pneus dans ces tailles (un certain choix en ETRTO 507 mais aucun pneu route, des pneus BMX et une Kojak, un seul pneu en ETRTO 520 chez Schwalbe le Durano 23x520 un pneu route, très peu en ETRTO 540, plus aucun en ETRTO 541 chez Schwalbe).
Et bien sur introuvable en magasin, uniquement trouvable sur les sites de vente en ligne et souvent avec un certain délai de livraison, il est donc indispensable se se faire son stock personnel si on ne veux pas risquer de se retrouver avec un vélo temporairement inutilisable par manque de pneu.

Ayant eu un 24" ETRTO 520, je déconseille cette taille : rien de plus ennuyant que l'absence de choix de pneus !

Il existe quelques autres traction avant indirecte, chez ZOX par exemple.

Ok pour les roues de 24 pouces, un format peu usité, je comprends bien que le choix en pneus soit plutôt réduit, et si en plus il y a plusieurs tailles, je prends note au cas zou ... Déjà pour mon Cougar en 26 pouces je trouve qu'il n'y a pas non plus beaucoup de choix en pneus route, tous les vélos de route sont maintenant en 700, tout le choix est dans ce format.
Vu le Flux en roues de 20 pouces ... presque un low racer ! et le Wolf avec son allure de tout terrain, il semble très confortable avec ce siège de trike ... par contre j'ai vu les prix en francs suisse, inabordable.

c'est vrai les wolf et wolf   sont  tres chere     et pas de reglage du siege   pas de suspension   et peu de reglage  guidon  
[

Olivier B. a écrit:

Merci ! Oui, c’est un chouette vélo. Certes, il reste un peu lourd, il approche les 17 kg avec ses garde-boue, son porte-bagages et sa béquille, mais le constructeur lui donne 13,5 kg tout nu sans les pédales.

En comparaison, ce vélo est au même poids que le HP Speedmachine.

Peu connu, aucun distributeur près de chez moi, mais le Flux S-9 me plaît également beaucoup. Je viens d'envoyer un émail au fabricant pour avoir plus d'infos.
Avez-vous un retour de longue durée par rapport à ce vélo?

Il y a un changement des noms des modèles cette année.

Ce qui correspond au S-Comp-26 est un S9-OL 26" en taille de cadre ML.

moi ça fait des années que je roule en flux 20 pouces (je le trouve nerveux ) guidon en u vraiment satisfait velo roubuste belle finition j'adore le siege en bois je recommande le seul defaut qui me fera changer c'est les freins patin !! j'veux du disques !!! mais flux 26 pouces ou 24p