Le post des pneus en Vélomobiles

Oui .

je pense que le revendeur et surtout les responsables techniques de Schwalbe seraient intéressés par ces photos et commentaires..pour "améliorer" le produit..
Papy volant

Pat, tu freine trop fort

Papy Volant , le produit était mieux avant ! Voir le commentaire de Cebd page précédente le 3 juin 2021.

Oui c'est vrai, Papy, que l'on devrait faire remonter l'info, mais est ce qu'ils vont modifier pour autant, surtout en sachant qu'il n'existe que (leur) ce modèle en 406.

Non Laurent tu sais bien que je ne freine quasiment jamais, d'ailleurs pour ça que j'ai des tambours de 70 (juste des ralentisseurs) .

Les c*** du Milan ont dû râper sur chaque ralentisseur avec ces ralentisseurs !!

Du coup, en pneus types pas trop larges, bon marché hormis les Conti Contact Speed il existe quoi en 406 ???
"""et solides """ ????.

Finalement le Conti GP à gauche n'est pas tellement mieux que le P.One .

quand  même !!
mais  ces  pneux  se  degradent  progressivement??!! donc
vous  êtes  "gonflés" !!
de  rouler  avec ces seuls contacts  avec le sol a 70..80 km/h
le feriez vous en voiture ??
Papy  volant

C'est vrai mais bien sûr ça ne vient pas tout d'un coup mais relativement ""Très très "" vite, surtout que mes sorties sont quand même très longues là plupart du temps entre 130 et 260 kms, donc tu pars avec un pneu qui ne présente aucune anomalie et tu reviens il est mort.
Tu penses bien que vu la merde que c'est de réparer sur le bord de la route un VM (sans compter les risques encourus) que si mon pneu est dans cet état je change avant de partir.
En voiture, l'usure est tellement moins rapide.

Faudrait demander à Pirelli la formule des gommes de pneus de F1 ! On ne roule juste pas aux mêmes vitesses !

alors là Ludo,

tu te fourre le doigt dans l'oeil jusqu'au coude...

si tu savais a quel vitesse les pneus de F1 se dégomment .... ils sont fait pour adhérer, la gomme est tellement tendre que tu peux l'enlever avec l'ongle.
Les pilotes lors des tours d'échauffement avant départ roulent sur les cotés, pour récupérer un peu de gomme laissé lors des runs précédents sur leur pneus, qui vient s'amalgamer...
et ils mettent 1 a 2 trains de pneus par courses, donc durée de vie malgré les 300 Km environ d'une course; et l'épaisseur énorme comparés à nos VM....ridicule....
Je ne voudrait pour rien au monde des pneus comme ça....

Gully

je persite a penser que les ingenieurs de recherche des manufacturiers de pneux seraient intéressés par vos resultats...;commentaires..photos
concernant les usures selon vos usages..

Papy volant

Et moi je suis persuadé qu'ils font exprès de pratiquer l'obsolescence programmée pour vendre toujours plus. Les kilométrages de Cebd entre les anciens et les actuels sont flagrants !!

@Gully : hum ! Je croyais qu'ils étaient principalement conçus pour résister aux accélérations monstres (y a dans les 1000 cv non ?) et les vitesses élevées (y a des circuits où ça dépasse les 350 km/h) sans compter les virages rapides.

Pat16 a écrit:

....Finalement le Conti GP à gauche n'est pas tellement mieux que le P.One ....

Bon dimanche,
Tu l'as eu comment ? ils sont anciens ?

Oui je reviens toujours au même raisonnement Schwalbe sont les seuls à proposer un pneu TL en 406, donc pourquoi s'emm... à faire quelque chose de durable, si il y avait concurrence ça évoluerait """peut-être "".
Bon j'attends toujours la réponse à ma question posée plus haut """quoi prendre en pneus types pas trop cher (en tous cas pas les Michelin à 90balles), pas trop larges et qui durent, et en 406"""" ????

Oui Cebd il était dans mon stock mais c'est fini il ne m'en reste plus qu'un , toi tu vas pouvoir répondre à ma question .

Bonne fin de dimanche,
Le Scorcher donne un rayon de braquage et une rehausse trop grands...
Le Conti speed contact, même avec chambre à air latex ,même sur une seule roue ,affecte  sensiblement le Crr.
Le Nutrack est plus mauvais que le Durano (pour le Crr )
Lr Conti LTD me va bien :135 g , cher , dure 6000 Kms, crève mieux que tous les autres...
Le Durano est solide...
...
Il n'y a pas de choix En 28 406 pour Le Milan  ...Dommage

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