[Intercitybikes DF] Nouveau vélomobile Daniel Fenn

https://www.velomobileworld.com/orders/

Impressionnant ce carnet de commandes de 356 vélomobiles !

ce dont parle Laurent69 est dans la liste des commandes ici https://www.velomobileworld.com/orders/,
on y voir des types 1 et 3 pour les DF et effectivement on ne sait pas a cela correspond


. Idem pour les milan il apparait des éléments que je ne comprends pas trop dans la fiche description qui se trouve au même endroit




mais je m’écarte du post , désolé

J'ai trouvé grâce aux images de couleurs. Type 1, 2 ou 3 représente la forme de la peinture bi ton.

Apparemment ça désigne les styles de peinture bi-ton , il y en a trois.

Édit : grillé par Arnaud le temps que je retrouve la photo !  

Difficile de voir la correspondance entre la liste des commandes sur Velomobileworld et celle d'Intercitybike.(https://www.intercitybike.nl/orderboek/)

Edit: bizarre, je ne retrouve pas le Milan SL Mk6 de Pat16. Cela aurait été intéressant de voir quelles étaient ses spécifications.

Pour le milan SL MK6 de Pat16 je l avais trouvé mais le PDF de description n'était pas disponible !! Enfin pour être précis, j'avais trouvé un mk6 de la même couleur livré à peu près aux mêmes dates !!

Pour les TYpes 1 à 3 bien joué pour avoir trouvé !!

Pour le milan avez vous une idée de ce que signifie "position on front frame" : a priori pour moi il s'agit de la position du siege / Chassis mais comment le choisir si c'est cela ??? je peux me tromper ce n'est pas très explicite

Ils ont aussi changé les passages de roues permettant de monter des pneus plus larges sur les nouveaux DF.

j'aime bien les enjoliveurs et les retros ... 

Il me semble qu'il est en Suisse. À priori c'est le même.

En Suisse, c'est sur ! mais ce n'est pas le même.

Bien que la déco sur les flasques soit la même , je ne sais pas si le reste de la déco et les rétros ont été changés. Sinon ce n'est effectivement pas le même.

df / dfxl      [

DF XL 855 ????? Le 350 n'est même pas encore sorti !

Cela doit être le « number order » du site velomobileWord.
J’ai pas arrêté de le regarder ces derniers mois pour voir l’avancement de mon Quattro (261)
A+
Marc

Je ne m'y étais jamais intéressé de près , Vélomobile World c'est le fabricant des différents modèles de plusieurs marques en fait. Donc ce 855 correspond au nombre de modèles , tous confondus , déjà sortis de leurs ateliers.

Ceci dit c'est toujours un peu le bord d'aile sur ces listes. Ce 855 je ne le retrouve déjà pas et d'ailleurs mon QV non plus ou bien j'ai mal cherché.

Pour revenir à la vidéo , je trouve bien dommage de mettre ce numéro plutôt que celui du DF XL réel , c'est un peu trompeur.

De mon côté, concernant cette vidéo, je m'interroge sur le trou à l'arrière qu'on voit vers 1min50s ? (voir capture d'écran plus bas)
Qu'est-ce donc ? une nouvelle fixation pour remorque ? Une poignée pour le déplacer ? Un piercing pour faire de la déco ?

Et les petits bidules noirs qui dépassent sur les côtés façon sifflets ultrason pour faire fuir le gibier, ce sont des répéteurs de clignotants ? Également visible sur la vidéo (en haut à droite de la capture d'écran suivante) :

Oui en effet c'est un piercing pour le remorquage , le déplacer manuellement.
Pour les clignotants c'est bien possible mais ça doit être récent vu qu'il n'y a apparemment pas de diodes à l'endroit habituel arrière.

Ah oui, exact ! Je n'avais pas vu la suppression des leds sur le panneau arrière carbone

Oui c'est bien les clignotant et une prise pour passer les doigts et bien attraper le VM quand on le manipule.
Le trou permet aussi de passer un cadenas. En tout cas moi je m'en sert pour ça.

Très bonne solution, surement plus pratique que d'aller coller le cadenas au sol sur la roue arrière comme je fais moi... 100% des fois, je monte dans le vélomobile et j'oublie d'enlever le cadenas Là, au moins, on le voit et on ne l'oublie pas !

Je me pose une question concerne le(s) toit(s) du DF. J'ai vu qu'il existe un toit tout fermé (qui ne me tente pas trop, car trop fermé)


Par contre, est-ce qu'il existe un toit type "été" comme celui-ci ? (là c'est sur un alpha 7 ... mais ils sont tellement proches des DF niveau dimensions que ça pourrait bien être compatible ??) :


Est-ce qu'on peut les commander seuls ?
Est-ce que ça présente un intérêt ? Soleil ? Pluie ?
Quid de l'aérodynamisme ? (j'ai lu que le toit flevo faisait perdre pas mal en vitesse)

Les clignotants sont des Kellermann Atto pour motos. Ils sont disponibles en différentes versions dont une qui combine les fonctions clignotant, feu arrière et feu stop.

Donc moins galère à mettre en place que des leds séparées. Les fils d'alimentation s’apparentent à un faisceau, donc plus simple a câbler et surement plus durable aussi.

Et faciles à remplacer !

Oui il s'agit d'un toit été pour DF à l'origine. Commandable à l'unité.