Cargomobile 00 (alias la limule)

Salut à toutes et à tous!

ça y est, je passe le pas, après avoir pris l'adhésion au vélomobile club : le sujet dédié aux périples de mon destrier actuel est ouvert.

à savoir le prototype d'un vélomobile cargo qui à eu le temps de faire ses preuves au cours des dix derniers mois et qui approche à l'heure actuelle des 8000 km.

un sujet est dédié à sa création dans la rubrique du constructeur amateur, qui continuera de vivre avec la suite du projet.


le voici en photo, immortalisé par un grand séducteur de nos contrées  




je ne sais pas encore de quoi se remplira cette page, mais la vie n'étant pas un fleuve tranquille il devrait y avoir matière à faire chemin faisant!    

j'espère que ça ne sera pas pour raconter comment je me suis retrouvé avec un sanglier sur les genoux, évoluant bien souvent sur les routes de Dordogne (et parfois de nuit comme ce soir     )


à bientôt!

Voilà un fil que je suivrai avec passion!!

Maintenant, ce qui serait top , ce serait une belle carrosserie en fibre à la place du plexi, bien fuselée, avec une jolie couleur.
Je lui trouve les proportions de vieilles Bugatti de course des année 20 ou 30.

Première fois que je vois un VM en plexi ! D'où le côté transparent.

en polycarbonate : les différences de propriétés mécaniques sont notables avec le plexi

je compte bien faire une forme et la mouler, effectivement, afin de faire une carrosserie et/ou une coque autoporteuse en composites (ainsi qu'un autre châssis).



'petite' sortie ce soir, 97 km histoire de rendre visite à des amis situés à Marsaneix ainsi qu'au Bugue, prenant donc la D2 pour l'aller et la D710 pour le retour.
la majeur partie en nocturne, le soir tombait quand je repartais de Marsaneix (après une bière rapide autour des nouvelles échangées).

arrivé au Bugue cela faisait quelques km que je sentais la faim poindre doucement mais sûrement, la soupe prise peu avant le départ ne suffisait plus.
je m'arrêtais donc prendre une pizza et finissait les quelques kilomètres restant afin de la déguster chez les amis locaux (qui m'ont également offert une bière à l'arrivée     ).
il était un peu plus de 21 h.

le départ du retour s'est fait autour de 23h30 pour arriver vers 1h du mat', route peinarde avec quelques voitures croisées mais aucune qui m'ait doublé.

ça m'a permis une remise en jambes après la journée d'hier, elles étaient un peu ramollo aujourd'hui (ainsi que le reste de l'oiseau).

chiffres : 97 km - 32 km/h de moy. - 9,4wh/km (j'ai un peu profité, je n'ai pas forcé sur les guibolles tout le long)

nota : je n'utilise pas, ou rarement, les spd. ça viendra avec la trésorerie, le cas échéant...

Didier33 : bleue avec les fixations de capot et du (futur) coqueron faites de lanières en cuir!?

Avec un VM de 75 kg, chapeau l'artiste!

Je n'ai pas remarqué ton installation pour l'éclairage...

Voilà un trike AE hors du commun…
Déjà 8000 km parcourus, cela veut dire que la base du concept est sérieuse.
J’aime l’idée du coffre avant, j’espère qu’il ne pénalise pas trop le rayon de braquage.
Bravo pour cette réalisation et les kilomètres parcourus avec...

Oui c'est ce que je me demandais aussi pour l'éclairage.

le feu arrière dispose d'un feu stop.
à l'avant c'est un spot led de 3W qui est diffus et un peu juste, il sera remplacé à terme.
en attendant il suffit à être vu et à ne pas finir dans le fossé  


(j'investirai dans un appareil photo à l'occasion...)


concernant le rayon de braquage il n'y a pas (du tout) de soucis, tu peux demander confirmation : autour de 3m (mais il faut compter avec le porte-à-faux avant dans la manoeuvre, ça fait un peu bus )

pour illustrer :

Pas mal dis donc ! Ça passe pas le mien

Y a pas de rétros ?

il y en avait un, mais il a décidé de nous quitter un jour pour continuer la vie de son coté

mais je songe à le remplacer, c'est pratique des fois...

je confirme je l'ai vu de mes yeux le rayon de braquage est " court" voir très court. Encore bravo pour le Kilométrage. Vincent.

ça faisait un petit moment que je me disais "ça serait bien que je refasse au propre la carrosserie..."

je confirme, il va falloir passer par là


j'allais manger ce midi chez un camarade pour fêter son anniversaire, à une bonne quinzaine de km, je n'en aurai fait qu'un petit avant de rentrer à la maison finalement.
un conducteur revenant de la messe a cru bon de me doubler juste avant un carrefour, franchissant par là même une ligne continue, pour tourner immédiatement à droite. me coupant de ce fait la route.
le résultat ne s'est pas fait attendre. je suis à moitié monté sur son capot pour dire que c'était bon, il pouvait arrêter d'avancer...















cintre planté dans l'enjoliveur





carrosserie HS, cintre un peu tordu, pas de dégât corporel.
la personne de bonne foi, pensait passer tranquille, reconnait son tord et avoue rarement conduire (et mal).
heureusement que les enfants n'étaient pas avec moi, je ne sais pas si j'aurais contenu ma haine.


j'ai pu rentrer en roulant.
je pense enlever la carrosserie pour pouvoir continuer à rouler en attendant de la réparer.
comme je suis le constructeur, et que j'ai un statut d'auto-entrepreneur, je vais me faire un plaisir de chiffrer ça à l'assurance en matériel et heures de travail...

ça sera l'occasion de peser sans la carrosserie

C'est à la fois un drôle de paroissien et un conducteur du dimanche !
Il va avoir des choses à confesser...

Content que tu t'en sois sorti sans bobo, c'est l'essentiel.

Désolé pour les souffrances de la Limule!

C'est aussi arrivé à Joël qui s'est fait roulé sur son Milan SL exactement dans les mêmes conditions et j'ai souvent eu le coup sauf que c'est passé.

Bon c'est bien que tu sois sorti indemne de cet accident.

Bon courage! Et bon chiffrage!!

oui, indemne, rien de rien.

idem le châssis apparemment, même pas une roue voilée, malgré la poussée latérale. la chaussée était un peu gravillonneuse à cet endroit, ça a du aider.
juste le cintre à redresser et trouver une nouvelle sonnette, l'autre ayant eu son support cassé lorsque le cintre a transpercé l'enjoliveur...

je commande de ce pas les feuilles de polycarbonate nécessaires, ça sera toujours ça de fait.
l'aluminium, rivets et colliers se trouveront au magasin de bricolage local.
du coup je vais étrenner l'espace de l'atelier plus tôt que prévu, et par pour ce que je pensais

un milan ça aurait été la catastrophe

D'après mes souvenirs, Joël m'avait dit que la mamie en clio l'avait couché et poussé sur plusieurs mètres mais il s'en est aussi bien sorti physiquement et c'est Denis qui roule toujours avec maintenant...
C'est costaud un VM et ça offre une assez bonne résistance aux cons!

Ah la la, je compatis, Diagonale. Il est vrai que ça arrive souvent, les véhicules qui nous doublent pour tourner ou piler juste après. Ils ne doivent pas nous considérer comme des véhicules à part entière, mais comme un simple obstacle.

Heureusement tu n'a rien, et si la structure n'est pas touché c'est rassurant !
En plus tu est parvenu à le stopper juste à temps, il me semble que quelque centimètres de plus et c'était le carton jaune et son contenu qui y passait....
M'enfin bon courage pour les réparations, tu va sûrement trouver des idées pour améliorer ton vm !

rhhhhhaaaaaaaaaaaa une si belle construction
ça fera une réponse de plus à la question, quel intérêt ça protège aussi des ahuris qui doublent sans réfléchir avant de tourner
Bon courage pour la remise en état

content qu'il n'ait pas basculé sur le coté, ça aurait été moins rigolo

merci pour votre soutien, ça va me donner du courage pour recommencer


oui Biquette, c'est magique un vélo, dès que tu le doubles en voiture il disparait comme par enchantement!


en attendant il est redevenu un cargotrike.













le polycarbonate est commandé


p.s : le carton jaune ce sont des bières, qui étaient coté droit, mais posées à l'ombre le temps du constat

Pas à tortiller, l'essentiel est qu'il n'y ait aucun dégât corporel. En deuxième position: pas de problème de structure. Et l'avantage (je me permets, c'est la solidarité des bricoleurs...), est que tu vas pouvoir à nouveau gamberger à une nouvelle façon de faire. Et qu'elle sera forcément meilleure

Et pour le coup tu n'as pas dû regretter le cadre acier!