amiDesign

Salut à toute la communauté horizontale.
Je suis un auto constructeur suisse, près de Lausanne, à Ecublens.
J'ai deux vélos à mon actif:

AMI-2 : premier VH, a partir d'un Scott 24".

https://www.youtube.com/watch?v=pZIQQg65l90



Et l'AMI-3 : conception maison en tubes carrés.




Que le Bent soit avec toi.

Non pas vrai !

Y fallait bien que je me présente un jour pour ceux qui ne son pas des habitués du coin des constructeurs.

C'est vrai que je n'avais jamais vu to pseudo.
C'est quoi le fil rond devant ???? pour mettre une épuisette pour attraper les papillons???

Non c'est un élément de carrosserie. J'ai un habit de pluie et j'accroche l'avant dessus pour me protéger les jambes. Bon c'est vrai que ça n'arrive pas jusqu'aux pieds. Eux ils sont mouillés.

amidesign a écrit:

Non c'est un élément de carrosserie....

Un élément de carrosserie !!! Ca serait pas un ...bien grand mot ?

Une photo une fois installé pour voir ,Merci.

J'ai aussi monté, pour un essai, un démarreur 12 V sur le Scott 24" avec une batterie 75 Ah :



Ce fût une chouette expérience, 50 à l'heure, 15% d'aptitude en côte. 18 kg de traction, autonomie de 25 km, masse de 35 kg.

Maintenant question moteur j'ai deux choix :
Quatre moteurs à charbons 250 Watts, 24 Volts.
Ou
Un alternateur automobile utilisé en moteur 1.4 kW. Pour ce dernier je dois développer l'électronique de puissance.

J'aime bien aussi les moteurs roue pour leur coté pratique de montage. J'en cherche avec axe de 20 mm.

le cam jean-pierre a écrit:

Une photo une fois installé pour voir ,Merci.

Voici la photo :


Habit de pluie.


Sur la voie du trike.

Diable !

C'est le genre de protection pluie que j'ai adoptée aussi, sauf qu'avec le guidon en U, l'accrochage de la cape est plus facile, mais ça nuit un peu à la maniabilité

J'ai les bras et les chevilles mouillées. Les niokis et le cou sont au sec. Les pare boue ... très bien pour rouler dans les gouilles.
Le vélo et 66 kg monte la rue du Petit Chêne à Lausanne et aussi le raidillon à droite de la cathédrale. J'ai fait plusieurs fois Les Paccots.
Un vélo sur base S.c.o.t.t 24". Un seul tube carré soudé. Le pédalier est d'abord collé puis taraudé et boulonné de quatre M8.
Masse de 19 kg.
Une dynamo, un phare halogène 6 Volts. Pour l'arrière une ampoule de cyclomoteur 6 V.
J'ai tout essayé pour le retour de chaîne. Finalement, et avec regret pour les frottements, j'utilise un petit tube plastique coudé à chaud.
Le siège est en bois plissé récupéré. J'ai cassé le premier sur une rigole. Le second commence à grincer. Après l'avoir retrouvé pare terre plusieurs fois.
Justement il pleut et j'ai emprunté la voiture.


Voiture à catalyseur.

Le logo m'a coûté 35 CHF réalisé et posé par un professionnel.

Je suis sur la voie compliquée de construire un trike tadpole. Vous pouvez retrouver mes aventures dans le sujet construction trike

J'avais un blog mais je ne l'alimentais pas régulièrememnt, finalement il a disparut.


Ancien message:

~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Je vous présente mon Blog :

http://amidesign.romandie.com/
~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Aujourd'hui 1er Août c'est fête nationnale en Suisse. Ça pète de partout.

Patum Catus a écrit:

- le Diable s'habille en Prada.

sympa le capeù.

J'avais et je crois que je n'ai toujours pas bien compris. C'est un filme dans la rédaction du magazine Vogue où un fille intelligente et naïve est l'assistante d'une cheffe tyranique.

J'avais pas bien compris parce que dans le dos de mon impérméable il y a le Panda du WWF. Panda, Prada, d'où la confusion. Et Diable, diantre, que vient t'il faire là dedant ?

Au mois de juin 2008, mon site internet a été visité, pour la première fois, par des chinois. 18 ième position.


Statistique par pays du mois de juin 2008.

Grâce à d'autres statistiques, j'ai trouvé d'où ça venait. Ils ont un forum de vélos clasiques avec une rubrique pour les vélos couchés et un sujet qui présente deux photos provenants de mon site. Ce sont des photos de détail de la fixation du siège de l'ami-2. Les voici pour se fixer une idée :


Photo 1, siège ami-2.


Photo 2, siège ami-2.

ATENTION : Le lien ne fonctionne pas toujours
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
C'est : http://www2.biketo.com/bbs/thread-57597-1-1.html
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ATENTION : Le lien ne fonctionne pas toujours

J'ai essayé de traduire, avec un outil informatique, mais je n'ai obtienu que du charabia.

Pour la traduction, j'ai essayé l'outil de google et ça fonctionne (en tout cas, ça a l'air) :
Traduction

La voici en français. Mais ça reste du chinois pour mois

Traduction en français

Ils parlent d'une commande de deux freins avec un seul levier. Et je vois pas ce que vienne faire des vélos couché. Le titre du fil: Trois voitures située certains créatifs, pourait signifier: Certains créatifs réfléchissent sur le tricycle

Hello,

J'ai profondément changé le BUT de mon Site Web.

J'ai abandonné le projet de me construire une voiture électrique.

Ce projet électrique ne m'intéresse plus.

Je ne veux que du 100% musculaire.



Le BUT est de pouvoir relier Lausanne à Paris en toute sécurité et en toute efficacité.

Ce changement est dû au fait que je désirs n'avoir qu'un impacte minimal sur l'environnement.

Vous Trouverez mon Site Web, en haut, sur stop-petrol en signature.

Bonjour,
J'apprécie la démarche constructeur. C'est assez rustique à en croire les photos mais ça donne confiance pour s'y mettre. Depuis que j'ai revendu mon LR, je pense m'essayer à la construction, l'achat étant maintenant quasi exclu vu les prix pratiqués et la qualité générale (le rapport des deux est désastreux). Merci pour les photos postées.

J'ai encore réalisé un grand changement dans mon Site.

J'ai enlevé toutes les images et je les ai remplacées par des diaporamas Picasa De Gogol.


www.amidesign.ch

amidesign a écrit:

Salut à toute la communauté horizontale.
Je suis un auto constructeur suisse, près de Lausanne, à Ecublens.
J'ai deux vélos à mon actif:

AMI-2 : premier VH, a partir d'un Scott 24".

https://www.youtube.com/watch?v=pZIQQg65l90



Et l'AMI-3 : conception maison en tubes carrés.




Que le Bent soit avec toi.

Interessant designs
As tu une bonne comprehension de la geometrie des velos ? j'ai quelques doutes...

Salut Bentincalifornie,

Quels sont tes arguments stp ?

amidesign a écrit:

Salut Bentincalifornie,

Quels sont tes arguments stp ?

Ben, excuse ma position iconoclaste, mais a partir du moment ou on peut trouver des bents d'occasion de bonne qualite et bien etudies pour quelques centaines d'euros, pourquoi passer son temps a bricoler des machines lourdes et inefficaces, a l'esthetique disont, "sacrifiee" et qui plus est dangereuses ?

Mais si tu trouves ma reponse pas cool, je te comprends car elle ne l'est pas, mais c'est toi qui me la demande. Si tu n'es pas d'accord avec mon point vue je te recommande la lecture de l'excellent livre "The physic of bicycle" ou quelque chose comme ca. Tres bien fait et tres complet. Rien de tel que de prendre connaisance de ce qui a deja ete fait avant de reinventer la roue.