Remplacement modèle d'expo Scorpion fs 26

Il se peut que je vende le Scorpion fs 26 d'expo actuel, et donc que je rachète un nouveau modèle d'expo pour remplacer. Si tel était le cas, je serais amenée à changer de couleur, car le blanc/gris si élégant n'est plus proposé en 2019.

Les 2 coloris de série sont maintenant :
- orange et noir : https://www.hpvelotechnik.com/produkte/scorpion_fs26/index_d.html
- gris cosmique et noir

Je ne suis pas ravie de ce choix, car je croyais qu'on était enfin débarrassés des Scorpions oranges ; hélas le orange est sorti par la porte du Scorpion 1 pour revenir par la fenêtre du fs 26. Le gris / noir est un peu tristounet.

Reste la solution de la rallonge de finances pour le coloris à la carte monochrome ou bicolore.
RAL 4003 par exemple.

Qu'est ce que tu as contre le orange ?

C'est-à-dire que des Scorpions oranges, on n'a vu que ça pendant 10 ans. Les Scorpions, je peux plus les voir en orange (et y en a 2 de cette époque-là dans le magasin ).

Bon, si c'est que pour les scorpions, ça va

Fais péter les couleurs! Vive les couleurs pétantes!

Lâche tout , fais péter la couleur à la carte.

Les gens s'intéresseront encore plus au vélo couché avec une large gamme de couleurs.

L'orange du Scorpion, c'est pas l'orange Catrike. Je vote RAL 6036, vert Opale nacré.

Ukiyo a écrit:

Je vote RAL 6036, vert Opale nacré.

Biiiii, je crains qu'on n'ait pas les mêmes goûts ; mais sur une moitié du trike en bicolore, warum nicht (ça va finir par me coûter les yeux de la tête, ce changement des coloris chez HP ).

Tu aurais idée d'une autre couleur pour l'autre moitié du trike ?

chabizar a écrit:

Tu aurais idée d'une autre couleur pour l'autre moitié du trike ?

Gniiikk. Je deviens schizophrène. 4010, what else ?

Ukiyo a écrit:

chabizar a écrit:

Tu

ben oui j'ai déjà prévenu que j'étais schizophrène, ici c'est tu, ailleurs c'est vous

Ukiyo a écrit:

Gniiikk. Je deviens schizophrène. 4010, what else ?

vert et rose ??????? mais tu veux faire couler la boîte ou quoi ?? va y avoir fuite de clients par osmose inverse avec un trike aussi horrible !

Révise le DSM-V, c'est pas de la schizophrénie, ça doit plutôt être un épisode de bouffée délirante. Si ça persiste, c'est pervers narcissique.
Ou bien du daltonisme.

RAL 4007, j'ai bien aimé tous les objets que j'ai vus de cette couleur. Et en bonus, celui qui dit "je ne vous ai pas vu" reçoit un bon pour canne+lunettes noires+chien, parce que l'on n'est jamais trop prudent.

J’adore le pourpre (si un jour je pouvais choisir une couleur personnalisée de vélo, ce serait certainement soit un vert bleuté soit un pourpre), j’avais fait faire une fois une tôle en 4007, le résultat avait été un violet très éteint. Ça dépend vraiment de l’objet, de sa forme, de son environnement, si la peinture est brillante, métallisée... Sur un trike ça pourrait être joli, il faudrait partir d’un vrai nuancier, pas d’un écran.

Je trouve dommage de montrer un vélo avec peinture "perso" sachant que pour avoir la même le prix sera plus important pour le client.
Je trouve plus cool de voir un modèle de série en sachant que je peut modifier la couleur mais c'est plus chère.
Sinon je trouve que ça fais un peut trop pub automobile genre "à partir de 10 000€" avec la petite astérisque qui indique le prix du modèle présenter à 25 000€.

M'enfin c'est un avis personnel...

Le pourpre profond alors ... smoooooooke on the waaaaaater, ta ta ta ta ta ta da ...
Bonne nuit aussi

Merci d'en parler mais je n'avais pas remarqué que le cadre mon scorpion était ... orange

Quand on se pose une question, c'est qu'on ne veut pas admettre qu'on connaît la réponse...

Tu as déjà la réponse; "ras le bol du orange et le gris tristounet".

T'as plus qu'à choisir selon tes goûts!

Julequem a écrit:

Je trouve dommage de montrer un vélo avec peinture "perso" sachant que pour avoir la même le prix sera plus important pour le client.
Je trouve plus cool de voir un modèle de série en sachant que je peut modifier la couleur mais c'est plus chère.
Sinon je trouve que ça fais un peut trop pub automobile genre "à partir de 10 000€" avec la petite astérisque qui indique le prix du modèle présenter à 25 000€.

M'enfin c'est un avis personnel...

J'ai le même scrupule à vrai dire, parce que c'est effectivement une difficulté commerciale, et c'est bien la raison qui me ferait pencher vers le gris/noir. Mais en 10 ans je n'ai eu que des couleurs de série, j'ai toujours été raisonnable, alors je suis tentée de déraper un peu.

Magnum a écrit:

Quand on se pose une question, c'est qu'on ne veut pas admettre qu'on connaît la réponse...

Tu as déjà la réponse; "ras le bol du orange et le gris tristounet".

T'as plus qu'à choisir selon tes goûts!

arf, j'aurais bien le phantasme ultime, c'est l'option à 2 couleurs, pourpre et gris cosmique

Bon en même temps la différence de prix ne dois pas être aussi énorme que pour les voitures, mais prévois quand même quelques photos des différentes versions de série dans ce cas, mais c'est vrais que ça devient une pièce unique et il faut étre sur que la couleur plaise au plus grand nombre, il me semble que l'objectif pour toi est quand même de le vendre.
Il y à quelques années j'étais parti pour acheter une Honda Deauville à un prix relativement intéressant, mais avec peinture perso "vert scarabée" (en fait c'était une peinture à paillettes qui suivant l'angle de vue passée du vert au mauve et au rose....) m'enfin je suis revenu à pied.....

Julequem a écrit:

il me semble que l'objectif pour toi est quand même de le vendre.

A long terme seulement, car la fonction d'un modèle d'expo est en fait de rester le plus longtemps possible en place. Le remplacement est coûteux car je fais notamment des aménagements spécifiques "vélo d'essai", qu'il faut ensuite défaire, pour les refaire sur le nouveau modèle, et il y a aussi la décote à gérer pour ne pas se gaufrer trop vilainement.

C'est marrant, hier j'ai rêvassé en regardant le catalogue des RAL. Un beau trike bicolore, ça aurait de l'allure sur certains spots de bivouac. Mais ensuite, quand j'ai regardé le total après avoir cliqué sur toutes mes options du configurateur AZUB...

Revenons au sujet : il y a quelques mois, à l'occasion du passage au marbre de mon dernier vélo droit, j'avais discuté avec l'artisan de Cycles Cattin à côté de Grenoble. Il avait une mignonne petite randonneuse rose clair RAL 3015 en expo. Eh bien, il m'a expliqué qu'elle était vendue, et qu'il allait probablement en refaire une : quand il l'exposait sur un salon, il trouvait plus facilement des clientes qu'avec les couleurs "classiques". Fallait oser !

Au milieu de tout ce gris, si tendance, on se prend parfois à rêver... Et de belles couleurs peuvent emporter la décision.

Tellement de personnes achètent leurs véhicules gris, "parce que cela se revend mieux" selon eux.
M'enfin, avant de le revendre, il n'y a pas aussi une période d'utilisation, durant laquelle on aimerait bien que l'engin nous plaise ?

Les clients sont souvent surpris du nuancier Catrike, assez pétant, mais finissent en général par prendre un coloris fort, parce que c'est plus sympa que des non couleurs tristes et déjà vues comme le blanc, le gris et le noir.

Insufflons de la vie, de la joie, vis, joue, aime... Oups, un peu trop, là ?

+1 Vive la couleur!

Le nuancier Catrike est superbe, je suis bien d'accord. Depuis que j'ai vu celui de Phire en photo d'abord, le même orange en vrai plus tard, le vert pétant chez le chat, une série limitée en photo d'un bleu à se damner... Ça compte, une belle couleur.

Édité : quelqu'un qui se reconnaîtra (juste pour faire John Le Carré) m'a demandé quelle était cette couleur : Ice blue, pas l'Electric blue standard, une série terminée, qu'on voit sur la vidéo de ce Dumont.

Le Trail vert pétant est sur le départ, il faudra donc que je trouve une autre chouette couleur à mettre à la place. Le beau Catrike vert néon est en effet bien parti pour accueillir un petit jeune homme d'une douzaine d'années. Le père était initialement parti sur le choix du Gekko fx 20, mais une fois n'est pas coutume, j'ai vraiment eu envie de détourner la petite famille de ce trike de papy, pour encourager le jeune homme à essayer un trike plus sympa pour un djeun'.

Je sais Ukiyo, je sais, je sais... je sais ce que tu es en train de t'exclamer


Bon pour la couleur du Scorpion fs 26, pour la partie avant j'hésite entre un pourpre 4006 et un violet 4008, je trouve le 4007 un peu trop foncé pour être bien visible.
Z'en pensez quoi ?

Mon Zockra est en 4008 je crois, ou approchant.
http://biketothefuture.ch/les-velos-de-biketothefuture/
C'est toujours plaisant après quasi 10 ans... Doux et fort à la fois, jamais lassant et bien visible.