Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03

Merci pour les photos, Denis.
Repose toi bien! On attend la suite...

Moi aujourd'hui, à pied, sur le pont de recouvrance j'ai carrément failli décoller 2 fois de suite. Jamais je n'avais connu ça en 12 ans. C'est assez flippant...

J'avais le vent dans le dos et le quattro est bien chargé, donc ça ne bouge pas trop.

Bon ce n'est pas tout ça, je vais aller me restaurer au restau Thaï voisin.

Merci pour les photos et le récit ! Super balade en effet, bon repos et bon courage pour la reprise demain.

Édit : a oui sinon tu a quand même bien choisi ta traversée, il y a des annulations ce week-end en raison du coup de vent sur la pointe Bretonne...

Tant qu'ils n'annulent pas pour le retour de samedi en huit ça me va.

Zenedavtri a écrit:

Plusieurs fois j'ai raté l'entrée de ce qui sert de piste cyclable quand on longe la quatre voies A38

Ça doit être parce que les Anglais font tout du mauvais côté

Je ne sais pas ce qu'ils font, mais pour le vélo, il y a du boulot.

Une petite pause café, cappuccino et cheesecake après avoir passé la grosse difficulté de la journée.

Ça c'est gentil d'en garder un bout pour Magnum

1) je n'ai pas le bras assez long.
2) J'évite au maximum les protéines animales...
3) J'attends les photos du soir...

Je t'ai laissé répondre JB, connaissant déjà ta réponse.

138km par monts et par vaux ce jour pour 1300m de D+, ça s'adoucit doucement et surtout les routes étant plus rectilignes et en meilleur état, je n'ai pas eu besoin d'utiliser les freins dans les descentes. Bon si il avait un peu moins de bagnoles ce serait plus agréable bien qu'il soient quand même respectueux.

Le chemin qui m'avait semblé craignos dès le départ a révélé son vrai visage après quelques kilomètres.

Une usine de méthanisation avec ses dômes récupérateur de gaz.

Et voilà le chemin prévu, bon et bien il vaut mieux faire demi-tour.

Croisé 3 ou 4 cyclistes aujourd'hui, peut-être plus demain dimanche.

La campagne Anglaise est assez belle avec sa verdure et ses collines. Les chemins étant bordés d'aubépines il vaudrait mieux qu'ils attendent avant de tailler ces haies, mes Shreddas les remercient vivement.

Pendant quelques dizaines de kilomètres, il y avait des camps militaires de chaque coté de la route. Avec des panneaux avertissant de traversées éventuelles.

Comme je n'en ai pas croisé, alors pour Magnum, je me suis arrêté pour en immortaliser un.

Et voilà, je suis arrivé assez tôt à l'hotel vu que ça roulait bien. Le Quattro commence à porter les stigmates de la campagne Anglaise.

Bon, ben ça c'est fait!

Les ribinous, quelque soit le pays, tu peux pas t'en empêcher, Denis!

Bonne soirée.

Et si tu vois, je me soigne, j'ai fait demi-tour au bout de 10m.
C'est surtout qu'il était bien gras ce chemin, le Quattro est déjà assez crotté, il faudra que John sorte son tuyau d'arrosage parce que pour aller dans Londres je ne voudrais pas me faire traiter de paysan.

Ah oui, je me suis fait scinder, je commençais à faire de l'ombre à Zockra.

à oui, ça a l'air chaud l'état des route chez les anglois.
Bonne route Denis

Non ça va au moins aujourd'hui c'était nettement plus roulant.
Je pense qu'il faut s'habituer et puis le Quattro est assez confortable.

Merci pour les photos, bon c'est vrais qu'un char qui tente de s'échapper en voyant le Quattro arriver ça aurais eu de la gueule !!!
Belle balade encore aujourd'hui ! Bon repos avant la dernière étape de la première partie de ton périple !

(c'est pas mal comme phrase ça, j'aime bien...)

Comme prévu il y a eu une averse aujourd'hui.... qui a duré toute la journée. 128km de pluie.

Et quand il pleut par ici, il vaut mieux avoir un vélomobile. étanche par le dessous. J'ai dû traverser une bonne dizaine de route inondée. Déjà que les routes sont vraiment me...ques mais quand elles sont inondées c'est le bouquet. Dans la première traversée de la journée, l'eau commençait à entrer par les trous de pieds, c'était sans doute la marée haute.

Pause café autour du km50 dans une auberge sympathique comme il y en a beaucoup par ici.

Je n'ai pas résisté à la photo des toilettes.

Crevaison en traversant la banlieue nord-ouest de Londres.

Ce fut l'occasion de tester mon nouveau cric.

Juste chez un spécialiste du pneu, mais bon j'ai tout fait moi-même.

Arrivée chez John en debut d'après-midi.
Un peu de repos maintenant et révision de la machine quand elle aura séché un peu.

Pas mal le coup de la crevaison sur le parking du réparateur
Tu à du avoir des spectateurs du coup non ?
Bon repos, jusqu'a demain je suppose.....

Cette espèce d'entaille sur la coque près de la roue c'est un passage pour faciliter le démontage ?

MissileCarbone a écrit:

Cette espèce d'entaille sur la coque près de la roue c'est un passage pour faciliter le démontage ?

Non c'est juste pour augmenter le rayon de braquage en laissant passer le pneu.

Avec les petits pneus en vm, c'est probablement stressant de rouler sur des portions inondées, tu dois toujours te demander s'il n'y a pas un nid de poule ou un trou d'obus caché la dessous.

J'ai des pneus de 40mm, ça pardonne quelques nids de poules. Mais parfois tu te dis que tu vas casser quelque chose, mais non, c'est robuste ces vélomobiles.

J'ai parfois la même impression. C'est rigide le carbone.

spoiler  

La journée d'hier à été consacrée à la remise en place de l'assistance électrique du Quattro de John.


Et à la maintenance vérification du mien.

Et là, c'est peut-être finalement le véhicule idéal pour affronter les routes Anglaises.

Un aperçu de ces nombreuses mares géantes que j'ai dû traverser dimanche, sans connaitre la réelle profondeur.

J'ai même croisé un tracteur à vapeur.


Aujourd'hui test routier avec John pour vérifier que tout est OK sur son Quattro.

Et demain petit tour dans Londres pour rencontrer les 2 Finlandais du post de Diagonale ainsi que John Williams avec son Quest et probablement un autre Quattro.

un petit tour......oui....mais à toute vapeur....!!!