Achat d'un vélomobile : que choisir ?

Le diamètre de braquage dépend aussi des pneus.

Dans l'exemple de la photo et en imaginant qu'il n'y ait pas les barrières , si tu partais à droite ou à gauche , il faut anticiper le braquage au stop en te mettant légèrement en diagonale. Sinon tu peux te retrouver bloqué par une bordure de trottoir en face et être obligé de descendre pour manoeuvrer (vécu). Et dans ce cas , attention de ne pas insister sur la bordure de trottoir même si elle est petite : si tu râpes le flanc du pneu , c'est l'éclatement à suivre et si c'est côté intérieur tu pourrais ne pas le remarquer (vécu aussi).

le meilleur braqueur c'est l'ami a4

Lavoieverte a écrit:

Bonsoir, j'ai une nouvelle question/demande d'avis :

Les pages du Vélomobile club de France indiquent des rayons de braquages respectivement de :

• 5,8 m pour le Quest,
  5 m pour le DF
  4 m pour le Waw
  

La question que je me pose est le passage de chicanes d'une piste cyclable, à priori assez larges, mais ça m'intéresse de m'en assurer...

J'en ai une image ici :

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Doussard_piste_cyclable.JPG
(celui en premier plan de la photo est peut-être particulier et plus étroit, la piste arrivant en virage)


Merci !

C'est drôle, c'est exactement là, à Doussard, que j'ai essayé pour la 1ère fois un VM : c'était le quest de Jean-Pierre Henon qui tenait la boutique M5 ici à l'époque.
J'étais là pour autre chose, je l'avais essayé en jean et chaussures de villes mais ça m'avait bien plu. Je ne pensais pas à l'époque qu'un jour je roulerais dans un tel engin.

Laurent69 a écrit:

C'est drôle, c'est exactement là, à Doussard, que j'ai essayé pour la 1ère fois un VM : c'était le quest de Jean-Pierre Henon qui tenait la boutique M5 ici à l'époque.
J'étais là pour autre chose, je l'avais essayé en jean et chaussures de villes mais ça m'avait bien plu. Je ne pensais pas à l'époque qu'un jour je roulerais dans un tel engin.

Il y est toujours ! J'ai trouvé son magasin par hasard un jour où il était fermé, puis je l'ai vu récemment. Il n'a plus grand-chose comme vélos couchés, pas de vélomobile, plutôt des VAEs, vélo cargos, tandems... et toujours des kayaks. Son Quest serait toujours à Annecy, chez celui qui le lui a racheté, mais je ne l'ai encore jamais vu...

Par contre, c'est pas lui qui m'encourage à rouler en vélomobile... Mais il pourrait être un recours pour l'entretien.

En WAW, j'arrive à passer une chicane comme ceci mais c'est limite car le "S" est prononcé et j'utilise toute la largeur de la piste cyclable pour pouvoir franchir l'obstacle.
Je me demande si cela ira encore si je l'équipe avec des pneus de 40mm au lieu de 35mm: