OsmAnd et Brouter.de

Bonsoir,

Pour en revenir au sujet, je me sers essentiellement de la version web de brouter, sur un ordinateur (pour avoir un écran décent), je le trouve très facile d'emploi, clair et rapide. Récemment, les différents profils de cyclistes ont été mis à jour et francisés, avec un nouveau profil « vélo-couché rapide » que j'affectionne particulièrement (même si je n'arrive pas [encore] à faire le temps prévu, mais je m'en approche   Je sauvegarde la trace GPX que j'importe sur mon tél avec Osmand…
 Brouter se sert des données de qualité des routes et d'altitude pour calculer un itinéraire optimal pour le type de vélo choisi (le profil vélo-couché semble privilégier les routes moins pentues et plus roulantes…).
 Il faut quand même se méfier que le profil « cyclotourisme » peut nous emmener sur des pistes et chemins, cela peut être problématique avec certains vélos.

Denis trike 85 a écrit:

Il ne faut pas comparer un E-werk et un USB2BYK,

Rien a voir au niveau produit. L'E-werk est fourni monté avec tout un panel de câbles prêt à l'emploi, une tension de service et de courant réglable.

Oui bien sûr, mais ça fait belle lurette que je n'ai plus rien à charger qui n'a pas de connecteur usb prévu.
Et je n'ai rien du faire pour, à vrai dire, je pense qu'il est devenu difficile de trouver des objets rechargeables sans connecteur usb.
Du coup, la version usb me permet de ne pas me casser la tête tout en étant plus complète grâce à la présence de son accu tampon.
Et j crois aussi dans le gain de robustesse suivant le principe qu'il y a moins de pièces/fonctionnalités cassables dessus.

Appareil photo, smartphone, GPS, montre GPS ... en longue distance mon seul soucis est de veiller à avoir mes appareils chargés pour la nuit quand le moyeu dynamo ne sert plus qu'à l'éclairage.

fred38 a écrit:

Pour en revenir au sujet

Faudrait que je m'y intéresse parce que depuis qu'openrunner à fortement réduit son offre pour les abonnés non-payants je le trouve bien plus pénible à utiliser.

Juste un message pour avertir les utilisateurs de BRouter via OsmAnd que la version payante d'OsmAnd est actuellement en promo à 5,99€ au lieu de 9,99€ !
C'est juste là : Pour Android

Sauf erreur de ma part valable jusqu’au 4/12.

Bon routage !

Tu veux dire "bon broutage"

Roooooo alors si même les modo se permettent d'écrire n'importe quoi
Allez on va dire que c'est la trêve de presquebientot Noël

Depuis ma dernière mise à jour de OSMand, je n'arrive plus à renvoyer à l'application Brouter comme moteur de calcul d'itinéraires vélo...
Il me reste le calcul de l'itinéraire sur la page web de Brouter puis importer la trace, ce que je faisait déjà pour de trajets long, mais c'est un peu dommage de ne plus pouvoir faire de calcul d'itinéraires paramétrés vélomobile hors ligne...
Autre chose, je n'ai plus de guidage vocal avec OSMand... Une question de paramétrage sans doute que je n'arrive pas à résoudre :-/
Il y a sans doute un forum ou autre espace de discussion plus spécialisé pour ce genre de question, à trouver...
À moins que vous ayez des infos/connaissances là dessus ?

La meilleure source d'info que je connaisse sur Osmand est: http://randovelo.touteslatitudes.fr/osmand/

Tu peux exposer ton problème dans les commentaires de ce blog.

Concernant le guidage vocal, j'ai la version 3.5.5 du 28/11/19 et le guidage vocal a fonctionné en mode piéton il y a 2 semaines.

Merci !
Ça a l'air fourni et à jour, et puis la question de la mise à jour d'OSMAnd qui empêche d'utiliser Brouter (en appli) est traitée.

J'ai pu finalement rétablir Brouter comme moteur de recherche d'itinéraire pour Osmand, en créant un profil pour cela.
Il y avait encore quelques obstacles à franchir : ce n'est pas dans "paramètres du profil" qu'on peut définir Brouter comme outil, mais un niveau au dessus, la page du profil où on arrive par "profils de navigation".
Le calcul d'itinéraires me semble plus rapide qu'avant quoiqu'infructueux pour de grandes distances (ça fonctionne encore pour 200 km).
Et je ne peux pas créer plusieurs profils Osmand qui correspondraient au différents profils Brouter (trekking, vélomobiles...) le profil Brouter se choisi sur l'application Brouter (un seul à la fois) et sans les variantes/alternatives qui sont proposées sur Brouter-web.
Et puis j'ai pu refaire parler Osmand (le choix de la langue était â aucune...)
Donc je suis plutôt satisfait à ce stade, même s'il y a sans doute encore des trucs à découvrir et mieux maîtriser.

Autre chose, qui doit dater de la mise à jour de l'été dernier, sur un itinéraire calculé ou importé, on a non seulement les chiffres de distance, dénivelé mais aussi un profil en long du parcours zoomable (sur l'axe des abcisses) et une fonction "analyser sur la carte" pour faire correspondre un point sur la carte (ou un tronçon) à un point sur le profil en long.
Tout cela hors connexion et sans service Google, c'est appréciable !

Je teste la modification de post, j'ai complété le sujet de "Brouter.de" à 'OsmAnd et Brouter.de"

Bonsoir à tous !

Ce fil est très intéressant, et depuis hier soir je suis en train de penser qu'une tablette 7'' hors ligne consommerait certainement moins qu'un téléphone, et que la taille de l'écran est intéressante, surtout lorsque l'on n'y voit plus très clair comme moi !

J'ai vu sur le bon coin une Acer One 7 B1-7AO, quelqu'un connait-il ce modèle et l'aurait-il déjà utilisée avec Osmand hors ligne ?

J'ai déjà imaginé le montage pour installer ça sur mon Nazca explorer, avec la petite idée derrière la tête de me rendre à Germersheim pour le Spezi…

Merci pour vos retours d'expérience si vous connaissez un peu les tablettes, ce qui n'est absolument pas mon cas !

Sinon dans brouter, j'ai modifié le paramètre « puissance du pédaleur en w » jusqu'à la faire correspondre à mon petit tour de ce matin, et je me dis que maintenant que j'ai cette valeur, ça me permet d'avoir des durées plus réalistes pour mon cas personnel. Je suis passé du 100w par défaut à 65w pour correspondre à la durée effective. C'est un peu « capilotracté », car dans mon temps total il y a aussi les petits arrêts pipi, café, habillage/déshabillage et autres que je n'ai pas décomptés… mais ça permet d'avoir une idée plus précise quand même !

Giviero

Giviero a écrit:

Ce fil est très intéressant, et depuis hier soir je suis en train de penser qu'une tablette 7'' hors ligne consommerait certainement moins qu'un téléphone, et que la taille de l'écran est intéressante, surtout lorsque l'on n'y voit plus très clair comme moi !
Giviero

Salut Giviero,

As-tu songé à la visibilité de ton écran en plein jour ? Les écrans brillants - quelle absurdité - actuels et les techniques LCD empêchent une bonne lisibilité en plein air. Dans un VM c'est toujours mieux gràçe à l'ombre de l'habitacle mais sur ton bolide...

C'est probablement hors budget et je ne sais pas ce que cela donnerait avec OSM en N&B ou niveaux de gris, mais une tablette avec écran à encre numérique serait idéale en théorie pour ce point, et pour l'autonomie aussi d'ailleurs.

Dans le sujet suivant, on évoque l'usage d'une tablette pouvant servir de GPS: https://velorizontal.1fr1.net/t25283-y-a-t-il-des-utilisateurs-de-crosscall-sur-le-forum

Merci pour ces deux réponses ! en fait je ne compte pas l'utiliser comme gps, du moins pas connecté en tant que gps mais seulement pour suivre la trace et avoir les cartes sous la main (ou mieux sous les yeux !)

Pour la visibilité en plein jour, est-ce que l'écran d'une tablette est très différent de celui d'un téléphone ? il ne me semble pas… je pense (si ça fonctionne) faire un cache opaque sur les trois côtés pour ne pas avoir de lumière directe dessus.

C'est sûr que l'écran à encre numérique serait idéal, surtout que l'on a besoin que d'indications qui pourraient très bien être en noir et blanc, encore faudrait-il qu'une interface fonctionne de cette manière, ce qui à part bricolage perso ne verra je pense jamais le jour… Pour vendre des saloperies, il faut juste que ça brille, personne ne va se limiter à la simple fonctionnalité efficace et minimaliste !

Sinon effectivement la tablette Crosscall semble bien adaptée à cet usage, mais je ne pense pas en trouver dans mon petit budget !

Comme indiqué sur le sujet Crosscall, j'ai trouvé sur le bon coin une tablette Samsung galaxy tab active à moins de 100 euro.
Bon c'est un modèle de 2014, et de 8 pouce, mais elle est "durcie" (étanche et antichoque) donc pas mal pour les loisirs extérieurs !
Je dois la recevoir fin de semaine prochaine, je mettrai des photos sur le sujet Crosscall (je vais sûrement modifier le titre aussi)

Par rapport aux smartphones et tablettes il faut savoir que ce qui consomme le plus c'est l'écran. Plus il est grand plus il consomme donc un smartphone consommera moins d'énergie.

Au niveau de la visibilité ce qui compte c'est le niveau de reflets de l'écran et sa luminosité. Pour le coup chaque modèle de smartphones ou tablettes ont un écran différent ou presque. Pas de généralité possible. Après globalement plus le produit est de bonne qualité (donc plus cher) plus l'écran sera de qualité.
La nouvelle tablette Crosscall a un très mauvais écran avec un taux de réflectance de plus de 50%. Autant dire qu'en plein soleil c'est horrible.
Pour comparaison ce modèle a un taux de réflectance de seulement 11%. Niveau luminosité c'est comparable dans les 400cd/m2.

Tout ce qui est smartphone et tablette durcie n'est pas vraiment une bonne idée. Ca n'a de durcie que le nom..Globalement l'écran est tout aussi vulnérable surtout qu'actuellement tous les nouveaux smartphones de qualité sont IP67.

Je parle en connaissance de cause j'ai un smarpthone Crosscall payé 350 euros et c'est vraiment de la merde..

Si on veut quelque chose de costaud il suffit d'acheter une coque ultra résistante comme ce que propose Lifeproof. J'ai ce genre de chose sur mon ipad plus une protection en verre trempé il est comme neuf au bout de 6 ans alors qu'on lui a marché dessus etc. Alors le seul truc c'est que ça oblige d'acheter une tablette ou il existe des coques durcie. Par exemple le constructeur Lifeproof propose que pour les produits Apple et Samsung. Rhinoshield fait les produits google et huawei mais pas tous.

diatoun a écrit:

Par rapport aux smartphones et tablettes il faut savoir que ce qui consomme le plus c'est l'écran

Je n'ai pas de chiffres très précis, ni fait de tests très rigoureux, mais en tout cas j'ai un gros doute sur cette affirmation. Quand je consulte des pages web sur mon smartphone, il ne se décharge pas si vite. Si c'est des vidéos, nettement plus vite, mais lorsqu'il est sur chargeur (en consultant une vidéo donc), il charge encore, quoique moins vite. Maintenant en appel visio/visioconférence, il se décharge assez vite même branché sur le chargeur !
Il y a donc bien des fonctions qui consomment beaucoup plus que l'écran...

Quand à la navigation, je n'ai pas encore les idées très claires, en particulier en fonction du réglage que je peux faire sur mon tel en matière de « profil de performance » : Performances ; Rapide ; Équilibré ; Efficacité ; Économie d'énergie et Économiseur d'énergie extrême.

Le tel est réglé pour se mettre automatiquement en « Économiseur d'énergie extrême » (à moins que ce soit seulement « Économie d'énergie »...) quand il arrive en dessous de 25 % de charge, et il m'a semblé ne pas trop voir la différence de performance quand c'était le cas, et par contre qu'il se déchargeait alors beaucoup moins vite...

Parfois, mon tel est très long à trouver ma position et la perd vite, peut-être à cause d'un temps couvert ? Je me demande si c'est (aussi) en lien avec le système de positionnement utilisé.

Sous l'acronyme GPS, on entend des choses différentes selon les personnes : l'appareil (récepteur GPS), l'application (l'application Google Maps en particulier qui domine le marché) ou le système de positionnement par satellites américain à proprement parler. Mais j'ai entendu que les appareils récents peuvent exploiter également le système européen Galileo, potentiellement plus précis.

Le mien ne doit pas exploiter Galileo, est-ce qu'il aurait moins souvent des pertes de positionnement si c'était le cas ?

Je n'ai pas retrouvé la source ..mais je me souviens d'un article ou l'auteur expliquait avoir un peu trafiqué une tablette de lecture/liseuse, pour s'en servir comme roadbook;.
Quelque chose à creuser? (si on sait bidouiller le matériel concerné)

Lavoieverte a écrit:

diatoun a écrit:

Par rapport aux smartphones et tablettes il faut savoir que ce qui consomme le plus c'est l'écran

Je n'ai pas de chiffres très précis, ni fait de tests très rigoureux, mais en tout cas j'ai un gros doute sur cette affirmation.

L'écran représente environ 35% de la consommation. Voir ici pour les détails: https://fr.wikipedia.org/wiki/Consommation_%C3%A9nerg%C3%A9tique_d%27un_smartphone

Pour l'utilisation d'une liseuse l'idée est excellente commr road book, mais il faudra suivre le trajet ! Pratique sur une course, randonnée ou autre circuit "fermé". Mais impossible de modifier l'itinéraire en cours de route. Ou alors en utilisant le partage de connexion d'un smartphone pour le wifi et la position GPS (je ne sais pas si c'est possible pour le GPS ??) et la page Web de Google map ?
Je vais voir si je parvient à utiliser Google map sur la mienne !

Une solution très simple pour diviser par deux (2) la consommation d'un smartphone utilisé comme GPS (avec p.ex. OsmAnd) c'est simplement de le passer en mode nuit dans les paramètres de l'appli: au lieu de laisser le mode jour / nuit sur "automatique", on le force à "nuit".
C'est un peu plus sombre mais toujours bien lisible.
On peut mettre la luminosité du téléphone sur une valeur assez faible.
Et toutes choses étant égales, sur mon vieux Galaxy A5 2016 je double l'autonomie en mode GPS, juste en remplaçant ce paramètre "automatique" par "nuit".

Pour répondre à Lavoieverte en ce qui concerne la difficulter de capter les satellites avec le récepteur GPS : cela peut éventuellement être dû à la coque en carbone du vélomobile : en effet, la fibre de carbone est conductrice de l'électricité et forme donc une sorte de « cage de Faraday ». Ça pourrait être une explication…

Quant à Galileo, j'ignorais que c'était déjà en service, je croyais que c'était un projet à très long terme, genre « les calandes grecques » ! Depuis quand est-ce que ça fonctionnne ? Ça c'est une bonne nouvelle alors, enfin la possibilité de ne plus dépendre de l'armée étazuniène !

Et merci à PP11 pour l'idée de mettre en mode nuit, je vais faire des essais !

système Galileo

citation:
Quel avantage à utiliser Galileo plutôt que le GPS ?
L’avantage premier est lié à la précision du système de géolocalisation européen, même si pour le moment, cette qualité n’est pas encore à son maximum. En effet, Galileo utilise une partie des satellites dédiés au GPS. En 2020, il sera totalement autonome. C’est alors que l’un des principaux avantages du GPS européen apparaîtra : les Européens arrêteront d’être dépendants des militaires américains qui gèrent cette technologie, à l’instar du système Glonass en Russie contrôlé par les généraux du Kremlin.

Lavoieverte a écrit:

diatoun a écrit:

Par rapport aux smartphones et tablettes il faut savoir que ce qui consomme le plus c'est l'écran

Je n'ai pas de chiffres très précis, ni fait de tests très rigoureux, mais en tout cas j'ai un gros doute sur cette affirmation. Quand je consulte des pages web sur mon smartphone, il ne se décharge pas si vite. Si c'est des vidéos, nettement plus vite, mais lorsqu'il est sur chargeur (en consultant une vidéo donc), il charge encore, quoique moins vite. Maintenant en appel visio/visioconférence, il se décharge assez vite même branché sur le chargeur !
Il y a donc bien des fonctions qui consomment beaucoup plus que l'écran...

Quand à la navigation, je n'ai pas encore les idées très claires, en particulier en fonction du réglage que je peux faire sur mon tel en matière de « profil de performance » : Performances ; Rapide ; Équilibré ; Efficacité ; Économie d'énergie et Économiseur d'énergie extrême.

Le tel est réglé pour se mettre automatiquement en « Économiseur d'énergie extrême » (à moins que ce soit seulement « Économie d'énergie »...) quand il arrive en dessous de 25 % de charge, et il m'a semblé ne pas trop voir la différence de performance quand c'était le cas, et par contre qu'il se déchargeait alors beaucoup moins vite...

Parfois, mon tel est très long à trouver ma position et la perd vite, peut-être à cause d'un temps couvert ? Je me demande si c'est (aussi) en lien avec le système de positionnement utilisé.

Sous l'acronyme GPS, on entend des choses différentes selon les personnes : l'appareil (récepteur GPS), l'application (l'application Google Maps en particulier qui domine le marché) ou le système de positionnement par satellites américain à proprement parler. Mais j'ai entendu que les appareils récents peuvent exploiter également le système européen Galileo, potentiellement plus précis.

Le mien ne doit pas exploiter Galileo, est-ce qu'il aurait moins souvent des pertes de positionnement si c'était le cas ?

Je cite : " En d'autres termes, la consommation de l'écran représente environ 35,5 % de la puissance active du smartphone"
Lien
Et ça c'est tiré d'une étude de 2009. Depuis nos smartphones ont des écrans beaucoup plus grand et bien plus défini ce qui engendre une consommation pour le rétro-éclairage et l'affichage des pixels (gpu) encore plus importante.
Après je parle de façon générale.. Evidemment un smartphone très mal optimisé avec une luminosité anémique c'est différent. Et à noté que c'est un peu moins vrai avec les écran Amoled des nouveaux smartphones.
Et puis il y a aussi le fait que la consommation d'énergie fluctue avec la chaleur.. Hors en pleine charge ou en plein soleil une batterie chauffe ce qui fait chauffer le reste des composants qui vont se mettre à consommer plus (genre cpu), c'est d'autant plus vrai avec une vieille batterie qui va encore plus chauffer quand elle est fortement sollicité.
Sur tous les smartphone android dans paramètres > batterie on peut observer ce qui consomme le plus depuis la dernière recharge. Il serait intéressant de faire des tests en partant d'une pleine charge et de faire un trajet avec maps par exemple et de comparer suivant la luminosité.

Si jamais voici une liste des smartphones compatible Galileo : lien

PP11 a écrit:

Une solution très simple pour diviser par deux (2) la consommation d'un smartphone utilisé comme GPS (avec p.ex. OsmAnd) c'est simplement de le passer en mode nuit dans les paramètres de l'appli: au lieu de laisser le mode jour / nuit sur "automatique", on le force à "nuit".
C'est un peu plus sombre mais toujours bien lisible.
On peut mettre la luminosité du téléphone sur une valeur assez faible.
Et toutes choses étant égales, sur mon vieux Galaxy A5 2016 je double l'autonomie en mode GPS, juste en remplaçant ce paramètre "automatique" par "nuit".

Je crois que ce n'est valable que sur les écrans Amoled, comme ceux de Samsung, où les pixels noirs sont réellement éteints, tandis que sur un écran LCD classique, les pixels noirs consomment autant que les blancs… À tester donc !

C’est aussi efficace sur un écran LCD «avec un rétro éclairage adaptatif. C’est le cas de tous les smartphone je crois. En gros la puissance du rétro éclairage varie suivant ce qui est affiché. Plus c’est sombre plus le retroeclairage est bas. C’est facilement observable sur une tablette en regardant une vidéo relativement sombre avec des sous titres blanc, le tout dans l’obscurité. Des qu’un sous titre est affiché on peut voir le rétro éclairage augmenter.
Après est-ce que c’est aussi efficace que sur du amoled je ne sais pas. La difficulté c’est que les écrans amoled ont un nombre de pixels énorme ce qui n’aide pas vraiment à consommer moins.