Porte-carte [lire la feuille de route]

Ca ne répondra pas au problème de Xipetepec, mais j'ai fait un bricolage qui s'avère super-super pratique.

Je me suis servi du support compteur du rhino pour y fixer un bras articulé. Le compteur se retrouve "sur le coude du bras", juste à hauteur des yeux. La longueur du bras a été ajusté pour que le support de carte repose sur le ventre et ne cache que les jambes et non la route.
Enfin, le bras se replie sur la bôme pour se lever du trike.

Sur le trike, il n'y a rien pour accrocher une carte ou un GPS.

J'ai donc pris un bout de sangle que j'ai coupé à la longueur pour en faire une ceinture.

J'ai fixé le GPS (un PDA) dessus en utilisant le clip du support de GPS pour pare-brise. Un peu comme un sac banane, mais sans le sac

Cela fonctionne très bien et j'entends bien les messages vocaux du GPS.

Jéjon a écrit:

Il faut certes faire son deuil de la volumineuse sacoche de guidon où se glissaient portefeuille, biscuits, appareil photo, guide touristique, etc. Néanmoins, un sac banane sur le ventre peut être précieux : ceux d'un litre contiendront l'essentiel, et certains atteignent un volume de trois litres !

j'ai fait un truc du genre lors de notre petite sortie en famille de plusieurs jours, mais j'ai pas dû utiliser la technique Jéjon. J'ai bien fait gaffe à l'attache en plastique, mais la sangle a généré un frottement dans mon dos. bilan: un échauffement sympathique.

C'est peut être dû à ma carrure de planche à pain usagée... j'ai aussi des zones limite "escart" au niveau du bassin (je suis sur un siège toile).

pour le porte carte: j'ai utilisé une pochette plastique avec zip et je comptais passer au porte carte de randonnée à pied avec un cordon.

r.

Jéjon a écrit:

Voyez les extraordinaires astuces révélées en début de discussion.

Merci beaucoup M. Jéjon. Je n'avais pas pensé à la solution de la sacoche banane. Cela me paraît être effectivement une excellente solution, facile à mettre en oeuvre...............et comme j'ai le ventre assez large !! je dois pouvoir y placer un profil de route assez long