Alfa 7 de Tom

hello tom26 t'es monté en tubeless ? ta jantes ultra legere ? j'aurais bien voulu savoir le poids d'une roues avant ??

Salut, désolé pour la réponse tardive.

Je viens de la peser : 1,2kg. C'est pas très précis car je n'ai pas de balance de cuisine donc j'ai fait moi avec la roue - moi avec un pèse personne.

Ce poids c'est la roue complète sans le goujon de serrage.
Pneu schwalbe pro one en 28 avec chambre à air, tambour de 90mm et la flasque carbone (qui semble être collée d'ailleurs, pas de lien sur les rayons).

Oui c'est collé.

Ma roue pèse 1048g sans chambre ( pneu pro pne TL) et sans flasque, frein 90 aussi: 1200 g me semblent donc cohérents ; avec des tambours, je doute qu’on puisse gagner beaucoup plus

Je pense qu'il y a 100-200g à aller chercher sur la chambre à air et éventuellement une jante carbone. Mais ça ne vaut pas du tout le coup à mon avis.

C'est pas comme sur un vélo droit qui fait 6kg sur lequel 200g par roue serait un gros gain. Là sur un vélo de 22kg, c'est vraiment négligeable.

sur mon course carbone j'ai gratté 400 grs par roue avec jante + legere ça se ressent tout de suite dans les relances tom26 un revendeur belge me propose des jantes + legere y parait gain important je croyais que t'avais ça dessus ton alpha 7

Quel poids est-ce qu’il te donne ?

il m'a pas dit le poids juste le prix je vais lui demandé

Oui, ça bien la moindre des choses...

J'ai demandé un devis chez Ginkgo pour une roue ar TL course pour le Milan, aussitôt il m'a répondu pour me demander quelle taille, j'ai répondu en 559, depuis au moins 10 jours et une relance, plus de son plus d'image, .

J’avais eu le même problème quand j’ai commandé les miennes : un peu de délai pour les réponses aux mails... mais sinon, bon produit bien monté

Je confirme, je leur ai déjà fait faire 3 roues courses légères en Sapim (2 av et 1 ar) j'ai vendu l'arrière à Bruno puisque celui-là est en mono bras donc elle n'aurait pas été dessus et j'ai gardé les 2 av, et maintenant j'en voudrais bien une ar.

Tu envoie tes mails à Jörg dans quelle langue ?

En allemand, il me répond très vite.

j'avais deux devis un kinlinTL21 et fratelli FX18XCR tu peux compter 350 a 390 euros

@ Fleur: ah ben ça doit être ça, je lui ai répondu en ""chiffres"" :  ""559""    
 il devrait comprendre et mon premier message était en Anglais, l'Allemand je ne connais pas
je vais le relancer en teuton avec l'aide de Goog.

@Bruno: oui j'avais du payer l'autre (celle qu'a David) plus de 400 il me semble (j'hésite entre la roue ou un toit BM ).

Pour la traduction je suis un adepte de deepl.com
Qui est plus fin dans la traduction que Ggle

Oui j'utilise aussi ce traducteur.

Merci pour ce traducteur que je ne connaissais pas.

bonjour Tom,

est ce que tu roules avec le toit? "race hood"?
la visibilité latérale par les petits trous semble bien trop faible pour les trajets quotidiens,
(..."race hood" c'est dans le titre...)
à ma connaissance il n'y a pas d'autre modèle de toit complet/ fermé,
(je veux dire de série...)

qu'en pense tu?

merci
t

Il existe un toit d'été comme le DF qui couvre le dessus et un plexiglas devant les yeux sans rien sur les côtés.

Le configurateur de Velomobile World ne propose qu'un seul toit à 760 Eur, qui doit être le race hood. Tu as des photos du toit "été"?

Voici un exemple