Prévention des accidents sur barrière

Bonjour,

Je viens de lire cet article :

http://wimschermer.blogspot.com/2020/09/ramp-met-slagboom-voorkomen.html

C'est pas très gai mais si sa diffusion permet un jour de sauver qqn, ça vaut le coût de partager.

J'avais jamais pensé à ce genre d'accident.

Les différents aménagements placés sur les pistes cyclables et voies vertes pour empêcher l'intrusion d'autres véhicules que les vélos, barrière, chicanes, poteaux etc. sont clairement aussi un danger pour les cyclistes.

Notamment le soir ou la nuit car beaucoup de ces aménagements sont dépourvus de toute signalisation nocturnes (éclairage, panneaux réfléchissants...).

Fleur, je me permets de rectifier

Fleur a écrit:

Les différents aménagements placés sur les pistes cyclables et voies vertes pour empêcher l'intrusion d'autres véhicules que y compris les vélo

Enfin ne mélangeons pas tout. Il y a divers mobiliers urbains pour empêcher les intrusions de véhicules sur pistes cyclables ou autres qui dans le cas de manque de visibilité peuvent causer une chute.
Mais le sujet est de sensibiliser sur les barres horizontales (en saillies ou entre deux supports verticaux) qui servent de barrières ou de chicanes. ces barres horizontales qui se trouvent a hauteur de visage en vélo couché ou en vélomobile peuvent devenir une sorte de guillotine ou de massue mortelle pour celui qui ne l'aurait pas vu.

Bonjour,

La première démarche est d'adresser ce document aux instances concernées en demandant l'amélioration de la situation. (merci el gato pour l'hébergement du document)

Après, comme il est probable que tout le monde s'en tape chez eux, il convient sans doute de faire pression avec des asso ...

Cordialement
Pulsar33

Fleur a écrit:

Les différents aménagements placés sur les pistes cyclables et voies vertes pour empêcher l'intrusion d'autres véhicules que les vélos, barrière, chicanes, poteaux etc. sont clairement aussi un danger pour les cyclistes.

Notamment le soir ou la nuit car beaucoup de ces aménagements sont dépourvus de toute signalisation nocturnes (éclairage, panneaux réfléchissants...).

Tout à fait et il y en a que j'ai évités au dernier moment

Sur certaines pistes, ils mettent des poteaux, souples quand même, pour matérialiser encore plus la moitié de la piste (il y a déjà une ligne blanche). Avec la végétation qui gagne sur les bords, comme souvent, ça devient juste pour un trike ou un VM ...
Surtout, ca traduit un excès de "rigueur" totalement déplacée !

S'ils sont souples, c'est bien, car à Nanterre, les poteaux sont bien bien rigides en tube acier de 10cm de diamètre. Sur la photo, il n'y en a qu'un seul, mais sur certaines pistes proches de cet endroit ils sont en enfilade avec une végétation très envahissante sur les bords mais je n'ai pas de photo.
Sur la photo jointe, on trouve en une seule photo un bel ensemble des horreurs que l'on voit à Nanterre:
- Les poteaux destinés à créer des accidents de vélo
- La piste est éloignée de la chaussée, le trottoir étant au ras de la chaussée, donc la totalité des piétons qui cherchent à s'éloigner de la chaussée sont sur la piste cyclable. Le bon endroit pour les vélos, c'est donc le trottoir... Mais il est plein de panneaux indicateurs en plein milieu.
- La position de la piste cyclable fait qu'elle coupe beaucoup d'allées piétonnières et il y a souvent une très mauvaise visibilité sur ces allées (à cause de la végétation), l'aménageur à donc créé des stops et s'attend que les cyclistes s'arrêtent à ces stops. C'est idiot et jamais personne ne s'arrête d'autant plus qu'en un kilomètre, il y a plus d'une dizaine de ces stops...

[edit] La conjonction du poteau et de la sortie piéton est spécialement dangereuse car en cas de tentative d'évitement de piéton on peut percuter un des poteaux.

- La piste qui se termine sans qu'il n'y ait aucune sortie vers la chaussée (et qui reprend plus loin sans entrée non plus...). Les 'évaporations' de piste sont une spécialité locale, il y en a partout à Nanterre.




Cette piste a actuellement assez peu de trafic mais il va beaucoup augmenter car il y a une passerelle en construction sur la seine qui permettra d'aller directement à la défense via cette piste. Espérons que l'aménageur revoie sa copie...