la voiture noire et le velomobile orange

J'avoue que si j'étais à Molsheim je ferais volontiers comme eux. C'est sans doute une des trop rares occasions d'en admirer une de près, je n'ai jamais vu une Veyron sur les routes donc quand à y voir celle ci ...

Didier33 a écrit:

On peut y accrocher une Eriba?

Didier à l'époque où je tractais ma petite caravane, j'ai lu un essai Porche/Eriba Puck jusqu'à 160 km/h sans souci de stabilité...

Ouais mais ça n'était qu'une Porsche

Moins prestigieux (quoique) mais dans le thème du sujet:

Absolument superbe, je trouve que le cabriolet est encore plus racé que le coupé , un symbole de l'élégance automobile anglaise. Sais tu si elle est motorisée par le V6 ou le V12 de 4.2l ?

Voila bien le plus horrrrible post sur ce forum ... qu'est qu'on attend pour bouzillé ce genre de connerie qui tue l'avenir de nos petits enfants , je me demande si je vais pas vous faire un procés , ainsi qu'a toute pub a tuyaux d'échappement ... quelle horreur !!! ( ah au fait ... faut pas qu'j'oublie de remettre du liquide lave glace dans mes 2 bagnolles )...

l etrange a écrit:

, ainsi qu'a toute pub a tuyaux d'échappement ... quelle horreur !!!

Meuh non, imagine tout ce qu'Arafolie pourrait en faire! AVec juste une BX il avait déjà commis cela:
https://velorizontal.1fr1.net/t1919-bx-bent-projet

T'as raison L'étrange !

On ne sait toujours pas si c'est un 6 ou un 12 cylindres ? De toutes façons, les performances étaient très proches avec 240 km/h pour les 2 motorisations, ce qui était remarquable pour l'époque (années 60).

Je n'avais que brièvement discuté avec son propriétaire qui était tout aussi intéressé par mon VM que moi par sa type E, qui me faisait fantasmer dans ma jeunesse. Je ne sais plus s'il s'agissait du 6 en ligne ou du V12.

Il n’a pas voulu échanger ?..

Heu, moi aussi j'ai carrément couché avec une Jaguar E à Auxerre en 2013. C'était une chambre d'hôte spéciale collectionneurs de véhicules anciens où ces derniers étaient aussi bien traités que leurs occupants...  

Allez moi aussi !

Que ce soit en 6 ou en 12 cylindres, elles restent d'une incroyable beauté ! Les jantes rayons y contribuent beaucoup. Le son du six est déjà très évocateur.

Supprimé.

Rhâââ! Finalement, ce sujet soit-disant qui parle de vélomobile est un bon gros plan foireux pour pouvoir parler
en fait de bagnôôôles!

C'est de sa faute là , au guguss qui a acheté un tas de ferraille au prix d'un yacht qui fait même pas amphibie comme la Lotus dans L'espion qui m'aimait et qui l'expose à côté de chez Speed qui roule en Waw bien plus classe !!

Pour une fois qu'on peut parler de véhicules à l'esthétique travaillée et intemporelle, animés qui plus est par une mécanique d'une grande noblesse, ça change en bien quand même !
A Kiki, je conserve ma préférence à la type E, même si les voitures que tu as citées sont également des splendeurs, surtout la Dino !

Supprimé

Supprimé aussi.

Supprimé.

A Kiki, quelques beaux spécimens ! Un de mes clients dans les années 85 roulait en Lamborghini Countach LP500, extraordinaire, une sonorité à tomber.
A Speed, la classe ultime, par contre, je ne reconnais pas la voiture.

Supprimé.