Présentation vélomobiliste en Bourgogne : Fiboc et son DF n°58 puis n°261

Y a-t-il un autre article régissant les dépassements que ceux que j’ai trouvés ?

Quelques photos prises depuis le retour de mon DF à la maison :
















Le casque qui a finalement moins morflé que ce que je pensais, mais HS quand même (j'en ai déjà racheté un, c'est bon )



Et ma gueule ce matin (qui se remet plutôt bien, je trouve)
Mes migraines ne passent toujours pas, j'ai la nuque et le dos hyper raides, mais dans l'ensemble, ça va à peu près.

Ton DF est dans un sacré état, tu crois qu'il est réparable ?
Te concernant heureusement que tu avais le casque , perso je ne le met pas lorsque j'ai le toit du waw mais je me mettrais des que la météo permettra de rouler sans . Je portais toujours le casque en VD et ta malheureuse expérience montre que celui ci est indispensable.
Bon rétablissement à toi en espérant que tes migraines passent rapidement .

Effectivement, le DF a bien morflé… je pense heureusement que tu vas te remettre plus vite que lui. Vas quand même voir un ostéo.
Vu les dégâts, même si tout est réparable,sauf à mettre 10 kg de fibre et résine , je me demande si ça vaut le coût… qu’en pense Zened, maître es-carbone ?
Courage, toujours se dire que ç’aurait pu être pire

C’est sûr que dans ce cas, il vaudrait mieux partir sur une coque neuve.

Le casque ne sert à rien la plupart du temps. C’est ce que je dis souvent. Bon, là, clairement, je suis content d’avoir porté un casque, comme tout le temps, été comme hiver. J’en ai déjà racheté un nouveau, pour être toujours prêt.

Effectivement, pour le vélomobile , lui faire prendre 10kg ne rimerait à rien. Je vais attendre les batailles d’assurances, passage d’expert et j’aviserai ensuite. : Réparation, revente à Intercitybike qui sont intéressés ou sculpture en cadeau sur le toit de chez le type qui me l’a détruit, si le verdict m’énerve un peu. (ça m’amuserait assez )

Il ne prendrait pas 10kg, 2 ou 3 maximum, peut-être moins.

Intéressant alors

Salut Fiboc,

Désolé je prends connaissance que maintenant de tout le déroulé de ton accident, très impressionnant, et content que tu t'en sortes bien physiquement. C'est un miracle que tu puisses nous rejoindre au rassemblement en Trégor, je te félicite pour ton engagement sans failles malgré les événements récents que tu as vécu!

Je voulais juste apporter une précision concernant la responsabilité de l'aménagement à l'endroit du choc : il y a une notion très importante à savoir et la on a un cas d'école, c'est la notion du "Hors agglo" et du "En agglo".

En agglo, tout le monde s'en doute c'est de la responsabilité de la mairie en ce qui concerne l'aménagement des dépendances routières (trottoirs, accotement, piste cyclable...), pour la route le gestionnaire de voirie (Département si départementale ou Etat si nationale) est responsable de la bande de roulement, et a également émis un avis favorable à la création des aménagements routiers réalisés par la mairie, il a donc engagé sa responsabilité.

Hors agglo par contre, c'est le Département si c'est une départementale, ou l'Etat si nationale, on l'a dit plus haut. Donc l'intégralité des aménagements s'y trouvant sont du ressort du gestionnaire cité ci dessus.

Je précise car lorsque l'on veut mettre en cause un aménagement il faut bien avoir en tête qui en est le responsable, car ceux ne sont pas du tout les mêmes institutions.

Je parlais dans ton accident d'un cas d'école, car cela se déroule au pied du panneau de fin d'agglo. c'est ambiguë en cas de mise en défaut de l'aménagement, les responsables risquent de se renvoyer la balle. A voir si ton assurance et l'expert missionné auront l'intention de mettre en cause l'aménagement.

Bon courage pour la suite.

Hier c'est Manue qui m'a rentré dedans avec son Waw dans le c...l de mon DF, un feu pété et des rayures, j'ai porté plainte naturellement

La fautive est en garde à vue j'espère

Oui, c'est ce que j'ai expliqué aux gendarmes : choc Avenue de Verdun (commune de Chalon Sur Saône) et fin de la glissade Avenue de Chalon (commune de Saint Marcel). Honnêtement, j'ai bien l'intention de forcer la porte du (de la) responsables des aménagements cyclables du Grand Chalon et/ou de Chalon, pour signaler les 2 ou 3 incohérences que j'ai vu apparaitre récemment. (dans cette zone et ailleurs) Mais d'abord, je vais attendre de savoir la tournure que prend le jeu des assurances. Histoire de savoir si j'arrive dans le bureau en disant "cet aménagement à failli me tuer" ou "cet aménagement à failli me tuer et vous me devez un vélomobile" Parce que clairement, la même situation il y a quelques mois n'aurait pas pu se produire : je restais sur la route, puisque j'en avais le droit et que ça se passait bien... J'aurais juste doublé ce con en klaxonnant comme ça m'arrive parfois.

Manue sera là ce week-end ? (pour faire un club des percuteurs )

Oui une fois le dossiers des assurances bouclé, je pense que tu pourras frapper à la porte des gestionnaires de ces aménagements pour leur en expliquer les conséquences d'un aménagement mal conçu : en tant que citoyen tu rencontreras l'élu en charge de la mobilité, il y en a au moins un dans chaque structure (département et mairie).

L'idéal sera ensuite de faire un résumé écrit de la conversation et l'envoyer au responsable de la structure (Maire, Président,...etc) car ton courrier (mail) sera diffusé auprès des services compétents (services techniques dans les petites mairies, je sais c'est mon boulot), et au moins ceux qui exécutent les politiques cyclables verront les conséquences de certains aménagement douteux. Et si l'aménagement n'est pas réussi du premier coup, l'important c'est de l'améliorer sans cesse pour éviter que cela se reproduise, en tous cas c'est comme ça que je vois les choses dans le cadre de mon travail.

Oui Manue sera présente bien sur, même si elle va nous lâcher le vendredi matin, rattraper par une formation professionnelle...je lui parle du club des percuteurs, et des percutés alors aussi

Dis-donc Fiboc, c'est quoi ce superbe VM tout brillant sur la photo de ton avatar? tu as déjà trouvé un remplaçant?

Nico22710 a écrit:

Hier c'est Manue qui m'a rentré dedans avec son Waw dans le c...l de mon DF, un feu pété et des rayures, j'ai porté plainte naturellement

Je connaissais l'expression "c'est rentré comme papa dans maman" mais pas l'inverse

Bravo fiboc pour ton nouveau VM, t'as pas traîné

Laurent69 a écrit:

Dis-donc Fiboc, c'est quoi ce superbe VM tout brillant sur la photo de ton avatar? tu as déjà trouvé un remplaçant?

Bah oui

J’adore cette couleur, il est vraiment très beau. Sur la photo, il paraît moins large : effet d’optique ?
Tu l’as trouvé où, en si peu de temps ?

En Alsace, à moins de 40km de ma région d’origine ; l’occasion d’aller passer soirée et nuit chez ma nièce et d’emmener son fils à la Ecole ce matin avec mon chien (au top le grand-oncle )
C’est le DF 261 d’octobre 2021. Il appartenait à Bastien (le boulanger qui s’était fait agresser avec son Quest,, il y a quelques années)
Il l’a fait repeindre par un carrossier suite à un basculement avec sa remorque.
Dimensions rigoureusement identiques, à l’exception de la roue arrière , qui est en 28 pouces et plus en 26.
Pour l’instant, je fais quelques aménagements  :
- ajout d’un bouton on/off coupe-batterie,
- démontage / remontage de mon support caméra,
- adaptation d’un fanion,
- collage temporaire de bandes réfléchissantes (J’en ai commandé des blanches, et en attendant j’ai quelques chutes orange pour dépanner.
- transfert appuie-tête cuir, ventisit, support téléphone + tout mon bordel,
- réparation du clignotant avant droit (Pour l’instant je n’ai pas encore trouvé ce que c’est)
- pression des pneus et  Vérification générale mécanique
… Pas sûr d’avoir le temps de tout faire avant mon départ pour le rassemblement en Bretagne Jeudi.

Félicitations, heureux de savoir que tu vas pouvoir à nouveau rouler. Vérifie les freins quand même

Ah oui, les freins aussi !


Quelques photos :

Comme un petit goût de déjà vu ...







Et maintenant, ajout de 2 ou ou 3 trucs temporaires pour augmenter sa visibilité (dommage il est très beau tout nu ... but safety first ! )




To be continued ...

Je l'avais reconnu direct car je l'ai essayé avec Bastien quand il est passé au Spezi

Bon, je ne rentrai pas dedans, c'était plus pour ressentir la remorque motorisée. Mais la peinture est super belle ! T'as même un revêtement 4x4 noir mat en dessous si je ne m'abuse  

Je n'avais pas pensé à lui poser la question, mais est-ce que la peinture lui a fait prendre un peu de poids aussi ? Et j'espère que tu n'auras pas trop chaud avec cette couleur.

En tout cas tu n'as pas trainé ! Je pensais que tu aurais été tenté par un autre modèle mais tu reviens sur le DF

Rhô qu'il est bô ce df rouge (vermillon ?)
Vérifier les freins ? Beuh non faut les graisser, s'il veut continuer de jouer aux autotamponantes (je lui ai même fourni des bloc de mousse de calage à coller tout autour).
Tu feras gaffe à ne pas oublier ton fanion dans les chicanes des voies vertes

Magnifique ce nouveau DF et cette peinture lui sied à merveille!

Tu as quoi comme développement? Pour savoir si je fais raboter quelques raidards avant que tu arrives dans le Trégor

Vas-y, rabote, rabote

jacob karhu a écrit:

[…] est-ce que la peinture lui a fait prendre un peu de poids aussi ? Et j'espère que tu n'auras pas trop chaud avec cette couleur.
En tout cas tu n'as pas trainé ! Je pensais que tu aurais été tenté par un autre modèle mais tu reviens sur le DF

1,2 kg de différence avec le n°58, mais pas sûr de la précision de ma mesure. En plus, avec le schlumpf, la roue en 28’’  et les aménagements grand luxe à l’intérieur, ça peut jouer aussi sur la masse totale. Je l’ai trouvé plus rigide que le mien en tout cas et ça, c’est cool !

J’ai pensé à un Bülk, mais bof, pas sûr qu’il me convienne, donc rester en DF c’était plus sûr et pas très loin de chez moi.
Avec le rouge, oui je vais cramer cet été … c’est un coup à sortir une bombe de peinture blanche.  

Kiki71 a écrit:

[…] (je lui ai même fourni des bloc de mousse de calage à coller tout autour).
Tu feras gaffe à ne pas oublier ton fanion dans les chicanes des voies vertes

Faudrait savoir, c’est pour coller sur le mien ou pour éviter toute reproduction entre vos 2 Waw pendant le trajet les mousses ?  
Pour mon fanion, j’arrivais déjà très bien à l’arracher sur les barrières avant, alors autant le placer encore un peu plus haut...

Nico22710 a écrit:

[…] Tu as quoi comme développement? Pour savoir si je fais raboter quelques raidards avant que tu arrives dans le Trégor

Je passe de 61/42 + cassette 11-36 sur mon ancien DF à 61-24 (virtuel) + cassette 11-29 sur le nouveau. (si j'ai bien compté)
Je n’utilisais jamais le plateau de 42 … là, le schlumpf risque d’être utile régulièrement, mais ça devrait passer partout  

Oui avec le MD et 24 devant ca devrait aller...bon courage pour tes préparatifs et la route. A demain