Le renouveau : Lud'O !!

Bonjour à tous ,

Faut que je me re-représente vous croyez ?

Tout a commencé en 2013 à la recherche d'un premier trike. J'ai d'abord regardé le HPV Scorpion puis finalement je me suis décidé pour le ICE Vortex qui frise depuis les 21000 kms.

Puis en 2017 est arrivé le premier vélomobile : un DF XL jaune neuf dispo de suite au magasin. Transmission d'un VD standard : 39-53 et 11-32. C'était trop court dans les descentes et trop long dans certaines côtes.
L'avenir des pneus en 559 étant incertain et vu que InterCityBike a amélioré le passage de roue pour une 622 , revendu donc fin 2018 pour commander un nouveau DF XL orange dont capot transmission , phare arrière et phare avant carbone brut ainsi que des rétroviseurs Birk. Avec une transmission plus adaptée : Schlumpf Mountain Drive 65 dents (encore un peu juste ! ) et cassette 11-40. Avec dérailleur électronique arrière XT Di2 : pratique au vu de l'accessibilité mécanique !
Au total 8060 kms d'expérience en DF XL.

Janvier 2021 je passe commande d'un Quattrovélo qui devrait arriver la même année. En fait il était déjà commandé depuis 4 mois , plus qu'à signer l'acompte et modifier la personnalisation ! Ça c'est du gain de temps !

Deux mois plus tard en mars , je me décide pour un Snoek en complément du QV !! Je vais plutôt prendre un 70 dents du coup !!

À priori je lorgne toujours sur le Bacchetta CarbonTrike 2.0. Toutefois je ne sais pas ce qu'il se passe. Sur leur fesse de bouc ils n'ont rien publié depuis le 30 décembre dernier !   Ce qui m'avait fait craquer et décider pour ce trike c'était les jantes optionnelles carbone profil haut à rayons ainsi que le coffre intégré au cadre avec la place pour une poche d'eau de 2 l. Mais on ne voit plus le trike avec ces jantes sur la page de présentation sauf sur la page d'accueil de Bacchetta. On les trouvais dans l'onglet personnalisation qui a disparu. En 622 ce n'est pas un problème d'en trouver mais en 406 oups !! Elle ont été développées exprès pour ce trike. Il y en a chez Corima mais à boyaux ! Pour BMX aussi mais à bâtons et trop larges pour des Pro-One.
L'onglet accessoires sur le site ne fonctionne plus donc plus rien (on trouvait rétroviseurs , appui-tête , garde-boue etc) et options n'a jamais fonctionné il me semble. Le prix a grimpé de 500 $ environ pour atteindre 6500 $.
J'ai remarqué aussi que les premiers CarbonTrikes avaient un guidon carbone du plus bel effet. Plagié par Slyway sur le Formula j'ai l'impression. On ne voit plus ce guidon mais un standard  en alu. Pour réduire les coûts ? Les jantes aussi alors ? Dans ce cas le guidon c'est dommage mais les jantes j'y tenais trop.
Au final j'ai l'impression que ça ne se fera pas , c'est nettement moins intéressant sans ces jantes !

Je m'étais posé la question pour justement le Slyway Formula mais sans convictions. J'aime bien le style mais pas de coffre intégré au cadre comme le CarbonTrike. J'ai quand même posé la question à Slyway le mois dernier et leur réponse ne m'a pas du tout étonné : le trike n'est pas en production à cause des coûts très élevés et du peu de demande.
De mémoire on était à 9800 € rien que le kit cadre et 15500 € complet. Il me semble qu'il y avait une version moins haut de gamme mais c'est certain qu'on ne met pas juste 500 € de composants sur un vélo de ce calibre ! Et puis bon ça commence à faire en tarif !!

Je n'ai plus de voiture depuis 2014 , ne voyant aucun intérêt pour les trajets de moins de 20 à 25 kms voire davantage.

Ah oui le phénix en avatar c'était une idée de JPL lors d'un SMS !

@ Papy Volant : ouais ouais j'reviens aux affaires !  

J'ai rencontré :

• Joëlv : mai et juin 2017
  
• jpl83 : juillet et août 2018 , octobre 2021, octobre 2022.
  
• Samdisa : octobre 2018.
  
• Wheelbe : décembre 2018.
  
• Cavallo Pazzo : mai 2021.
  
• dan25 : octobre 2022.
  
• JC_T : février 2023.
  
  

jpl83 a volontairement quitté le forum le 16 mars 2022:

La vie est un éternel recommencement....

hello  lud'o    content de te "re " voir  parmi  nous ... bienvenu  chez   nous la nuit porte conseil !!

Salut Lud’o,

Tu ne dors pas la nuit?

Content de te lire à nouveau.

Re salut Lud'O!

Il faut vraiment que tu viennes à la Tranche sur Mer pour rallonger ta liste de "j'ai rencontré"!

Re-Bienvenue Lud'O.

Je ne te met pas le message traditionnel, mais le cœur y est.

Philippe

Je me demandais quand tu allais revenir.

Spoiler:

Ca s'en va et ça revient...

Re-bienvenue par minou !

Re-bienvenu Lud'O

Et quand donc arriveront ces deux merveilles ?

Fais frette dehors en ce moment !! C'était très bref à la manière de la grêle mais il a encore neigé hier !!  Évidemment rien n'a tenu.

En effet Pierre !

J'ai la sale manie de me coucher tard et de me lever tard mais pas autant en général !

La Tranche sur Mer ? S'il arrive avant , faudrait peut-être que je fasse livrer mon QV au Folgoët mais ça fait sans doute un gros détour pour Joël.

Merci Philippe !

Merci Jean-Marc.  

Merci Fleur ! Je ne sais pas précisément mais d'ici octobre pour le QV. Le Snoek aucune idée. Et j'ai toujours pas vendu le DF en 6 semaines...    

Spoiler:

ça fait plaisir de te revoir ici

Merci Phire !

Lud'O a écrit:

...À priori je lorgne toujours sur le Bacchetta CarbonTrike 2.0.
....
Slyway Formula mais sans convictions.

Bonjour
Et Bon retour.
...
Je me demande ce que tu préfères dans le tricycle par rapport  au VM...
Un tricycle améliore le SCx de moins de 30 % par rapport au très bon VD.
Le VM améliore de plus de 500%...

[quote="cebd"]

Lud'O a écrit:

.
Je me demande ce que tu préfères dans le tricycle par rapport  au VM...
Un tricycle améliore le SCx de moins de 30 % par rapport au très bon VD.
Le VM améliore de plus de 500%...

Je me faisais la réflexion ce matin... et puis j'ai pris une belle descente avec des lacets où j'ai pu faire le singe sur mon tricycle pour passer les virages à fond...

Pareillement M !

Salut Cebd ,

En fait , le monde du trike est complètement différent de celui du VM mais ça tu le sais déjà.
Le trike c'est pratique quand c'est trop caniculaire et quand il y a trop de relief notamment négatif.
Mais c'est très clair que le VM c'est une autre planète. Franchir les bosses avec 13 km/h d'écart y a pas photo. J'avais déjà fait un même sprint de 10 kms et il y avait 17 km/h de vitesse moyenne entre les deux !! Ce n'est plus un gouffre mais la fosse des Mariannes !! Et encore le DF n'avait pas le toit et un petit 53 dents ! Ça n'avance pas ce plateau !
Je suis aussi beaucoup plus exigeant en composants sur le trike parce que tout se voit. J'aime bien la visibilité des composants hauts de gamme. Par exemple une chaîne KMC rouge et noire ou des moyeux rouges anodisés. Je suis par contre nettement moins exigeant avec le VM puisque le carbone n'est pas transparent. Mais je reste sur du haut de gamme quand même.

Et puis bon si je veux faire 100 kms en moins de 3 h , il n'y a que le VM , c'est incontestable. Avec le trike il faudrait que ça soit beaucoup plus plat mais dans ce cas le VM sera encore largement au-dessus mais tu t'en doutais aussi.

Comme on dit par chez nous : cre bon diou ô l'a r'viendu le p'tiot !
L'est pas encore desintoxique du forum.
Comme avatar t'aurais dû choisir un poulpe : à peine arrivé il est déjà partout
Bon retour.

Merci !

Hé oui! C'est le bon vieux temps qui revient...
Il va nous remettre un peu d'animation partout!

C'est ça faire vivre un forum !

Enchanté

De même !

Salut Lud'O, nouveau Phénix (Phœnix ?).

Je viens de découvrir avec plaisir ton retour ... et avec le même pseudonyme !
Dommage que tu nous aies quittés (pour "rien" ) en février. Cela nuit parfois à la compréhension dans les sujets où tu intervenais, surtout s'il s'y trouve d'autres "Invités".

N.B. : Le "rien" désigne bien sûr une certaine personne que peu apprécient ici.

Salut Agir ,

Oui je n'allais pas changer de pseudo.

Tant pis pour "invité" , c'est ce qui est exprimé à sa droite qui compte. Et le respect des lecteurs c'est justement de ne pas effacer.

Le pétochard "pour rien" peut toujours courir !!

Lud'O a écrit:

Et puis bon si je veux faire 100 kms en moins de 3 h , il n'y a que le VM , c'est incontestable. Avec le trike il faudrait que ça soit beaucoup plus plat mais dans ce cas le VM sera encore largement au-dessus mais tu t'en doutais aussi.

A partir de quel dénivelé, tu considères que le trike est plus performant que le VM ?

Sur des sorties avec un D100+ / 10km, est-ce que le VM reste plus rapide que le trike ?

Je n'ai jamais essayé le VM, mais j'ai déjà pu rouler avec eux... et je pense que comme pour une comparaison entre trike vs VD, j'arriverai sur un seuil où le VD est plus rapide que le trike en fonction du dénivelé moyen sur une sortie.

Note : je mets de côté les sorties où il y a trop de relances (trop de virages en épingles, feux, circulation...) qui ne sont pas le terrain des trikes et VM qui eux nécessitent une certaine distance pour être lancer.

progweb
pour avoir un avis pertinent et impartial..
quoi de mieux que le tien?
tu prends RV et tu essaies chez Roulcouché
en comparant..
les parcours autour de Guerad sont favorables aux tests...
on attend tes commentaires
Papy volant