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Jacques Pouliquen
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MessageSujet: Re: .:: Mango 550 de maTTaw ::.   .:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 EmptySam 15 Avr 2023, 07:08

moi je savais : mon record de vitesse je l'ai battu alors que j'étais poursuivi par un de ses congénères. Je suis encore en vie, je vous laisse deviner la performance.
J
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MessageSujet: Re: .:: Mango 550 de maTTaw ::.   .:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 EmptyDim 16 Avr 2023, 14:40

Tiens ils tournent un nouveau Jurassic World à Nantes ? .:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 4048 .:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 782111
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MessageSujet: Re: .:: Mango 550 de maTTaw ::.   .:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 EmptyDim 16 Avr 2023, 16:08

Oui le Mango remplace le véhicule ringard d'un précédent film

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MessageSujet: Re: .:: Mango 550 de maTTaw ::.   .:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 EmptyLun 26 Juin 2023, 19:32

Salut,

Bon, je ne voudrais pas être pessimiste mais on a passé le solstice d'été, les jours raccourcissent et on file vers l'hiver .:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 Triste6 jocolor

J'ai toujours l'idée, dans un petit coin de ma tête, d'améliorer l'éclairage pour les trajets réguliers de vélotaf nocturnes.

- Samural m'avait proposé les feux additionnels Highsider pour compléter mon IQ X-E
- Fleur avait surenchérit avec le très bon M99 Mini Pro 45

Dans les deux cas il faut agrandir à coup de Dremel la coque du Mango Cool

Mais je continue à chercher, à regarder les comparatifs et en ce moment je pense beaucoup au Lupine SL F Classic, c'est une version pour vélo cargo qui a l'avantage d'avoir un câble long pour la commande des feux;
Sa forme me permet de l'intégrer sans retoucher à la coque et l'éclairage semble excellent..

Mais le prix.... on passe d'une centaine d'euros pour un feu additionnel Highsider à 350€ pour le Lupine Shocked pale

Allez dites-moi que ce feu est naze que j'arrête d'y penser .:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 782111
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Samural
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MessageSujet: Re: .:: Mango 550 de maTTaw ::.   .:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 EmptyMar 27 Juin 2023, 07:01

Ben, ce feu a l'air pas mal .:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 4048
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MessageSujet: Re: .:: Mango 550 de maTTaw ::.   .:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 EmptyJeu 06 Juil 2023, 09:33

J'espère bien Cool

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MessageSujet: Re: .:: Mango 550 de maTTaw ::.   .:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 EmptyJeu 14 Déc 2023, 10:29

Et du coup l'hiver étant là tu est content de ta lampe ?

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MessageSujet: Re: .:: Mango 550 de maTTaw ::.   .:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 EmptyJeu 14 Déc 2023, 10:59

Salut Julien,

Et oui les trajets de nuit sont revenus et cette lampe change vraiment la vie Shocked
- Le fait de pouvoir alterner feu de croisement/plein phare est vraiment agréable.
- Quand on se retrouve seul en plein phare : Wouah ça éclaire vraiment très très bien : loin large et haut .:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 Cool
- Et comme l'interrupteur est éclairé vert/bleu suivant le mode, on peut toujours vérifier si on a un doute et qu'une voiture arrive en face.

.:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 Pxl_2185

Puisqu'on est en saison froide, j'ai ressorti le toit "racing". C'est plus agréable que le couvercle en mousse pour réguler la température (grâce à la visière) et j'ai copié une bonne idée vue sur le Strada rouge de Dom : vitres latérales fermées de manière simple et légère :

.:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 Pxl_2186

Ca marche tellement bien que j'ai repris le concept pour fermer un trou de pied lorsque la température approche de 0°C :

.:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 Pxl_2184
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MessageSujet: Re: .:: Mango 550 de maTTaw ::.   .:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 EmptyJeu 14 Déc 2023, 11:12

Pas mal tes ajustements pour le froid. Beau travail
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Nico22710
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MessageSujet: Re: .:: Mango 550 de maTTaw ::.   .:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 EmptyJeu 14 Déc 2023, 15:32

Est ce que tu as mis le film additionnel PINLOCK pour la visière et ainsi éviter les problèmes de condensation? Je viens de l'installer la semaine dernière et je dois dire que c'est vraiment pas mal, j'ai fait un petit ajustement du fait de l'essuie-glace central, mais rien de méchant, un élément de confort supplémentaire bienvenu pour les sortie hivernales.
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MessageSujet: Re: .:: Mango 550 de maTTaw ::.   .:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 EmptyJeu 14 Déc 2023, 16:02

Salut Nico,

Je connais le pinlock mais pas sûr que ce soit adaptable sur mon toit.
Je n'ai pas une visière moto comme sur le tien, c'est une visière plus souple en Lexan. C'est moins évolué et je ne pense pas que le pinlock tienne dessus.

Tu as mis l'essuie-glace ? Tu en es content ? Pareil que le pinlock, pas sur que ça tienne sur ma vitre Lexan.
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MessageSujet: Re: .:: Mango 550 de maTTaw ::.   .:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 EmptyVen 15 Déc 2023, 06:02

J'avais mentionné la Supernova Mini Pro 45 que j'utilise et qui donne un excellent éclairage.

Depuis, j'ai pu la comparer avec une Lupine, le plus petit modèle la SL Nano (la version avec low beam/high beam comme la Mini Pro 45) qui d'après les spécifications constructeur est un peu moins puissante.

En pratique, il n'y a que très peu de différence, la SL Nano a un excellent faisceau bien uniforme avec une forme très régulière et qui éclaire loin malgré sa très petite taille.

Par rapport à la Mini Pro 45 elle a quelques avantages :
- beaucoup plus compact et légère, plus facile à installer sur certains vélos que la Mini Pro 45 de forme ovale et assez large..
- l'interrupteur mentionné par MaTTaw avec 3 positions : éclairage de jour, low beam (bouton allumé vert), high beam (bouton allumé bleu).
- car contrairement à la Mini Pro 45 qui n'a que 2 positions, low beam et high beam (et ce malgré qu'elle soit une version pour speedpedelec qui doivent avoir un éclairage allumé en permanence), la SL Nano a en plus une position éclairage de jour (pour avoir cet éclairage de jour chez Supernova, il faut prendre la M99 Pro 2 très chère et encore plus volumineuse que la Mini Pro).

Reste les prix pour le moins "costauds" de Lupine Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: .:: Mango 550 de maTTaw ::.   .:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 EmptyVen 15 Déc 2023, 06:44

Une petite question: quelles sont les consommations de ces lampes dans chaque position?
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MessageSujet: Re: .:: Mango 550 de maTTaw ::.   .:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 EmptyVen 15 Déc 2023, 07:38

Données constructeurs :
- Supernova M99 Mini Pro 45 : 8.8W low, 16W high.
- Lupine SL Nano : 2W jour, 8W low, 14W high.
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MessageSujet: Re: .:: Mango 550 de maTTaw ::.   .:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 EmptyVen 15 Déc 2023, 07:49

ça commence à faire, si tu veux faire un PBP il faut au moins 3 batteries de 50Wh en restant en low et sans recharger téléphone et GPS.
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MessageSujet: Re: .:: Mango 550 de maTTaw ::.   .:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 EmptyVen 15 Déc 2023, 08:51

@fleur : sur mon Lupine SLF, par défaut, l'interrupteur au guidon sert uniquement à passer de feu de croisement à plein phare. Le capteur de luminosité gère seul (et très bien d'ailleurs) le passage du feu de jour au feu de croisement.

@zenedavtri : m'en fous je ne peux pas participer au PBP avec mon Mango AE..:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 4048
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MessageSujet: Re: .:: Mango 550 de maTTaw ::.   .:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 EmptyVen 15 Déc 2023, 11:09

A la base, ces phares sont fait pour les VAE et s'alimentent sur la batterie du VAE.

Les 2 marques proposent des versions sur accu mais comme presque tous les phares sur accu, ils ne tiendront pas sur un PBP (sauf à choisir un mode faible puissance, les versions sur accu ont plusieurs niveaux de puissance).

Pour moi, si on veut une longue autonomie, un bon phare sur moyeu dynamo est a meilleure solution (Supernova a une version du M99 pour moyeu dynamo avec low et high beam).

Il n'y a pas de capteur de luminosité sur la version de SL Nano essayée, l'éclairage de jour est allumé en permanence (c'est aussi le cas du low beam sur le Supernova M99 Mini Pro 45 conçu pour les speedpedelec qui imposent un éclairage permanent).
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MessageSujet: Re: .:: Mango 550 de maTTaw ::.   .:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 EmptyDim 21 Jan 2024, 16:12

Bonjour,

Ca me trotte dans la tête depuis un moment et en voyant que Denis l'avait fait sur son dernier DuoQuest, je me suis lancé : Je parle de fixer le toit du Mango avec une charnière pour faciliter les manipulations.

Avant je faisais comme tout le monde, je posais mon toit sur l'avant à l'arrêt et j'utilisais deux velcros pour le fixer au Mango et ainsi éviter qu'il s'envole :

.:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 Pxl_2192

Ca fonctionne bien mais au quotidien c'est un peu pénible de manipuler les 5 velcros pour verrouiller/déverrouiller le toit.

Alors j'ai utilisé une charnière en plastique. Je lui ai retiré son axe :

.:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 Pxl_2194

Je l'ai remplacé par une vis pour pouvoir retirer le toit facilement quand je roule sans :

.:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 Pxl_2193

Le plus dur c'est de se convaincre de percer le Mango pour y mettre la demie charnière  pale  jocolor :

.:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 Pxl_2195

Pareil côté toit :

.:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 Pxl_2197

Et on peut profiter de son toit sur charnière. Je n'ai laissé que deux velcros pour le verrouiller. C'est amplement suffisant :

.:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 Pxl_2196

Prochaine étape : utiliser une autre demie-charnière pour fixer une mini visière pour les beaux jours .:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 782111
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MessageSujet: Re: .:: Mango 550 de maTTaw ::.   .:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 EmptyDim 21 Jan 2024, 16:18

Bonjour,
je ne suis pas sûr que que la charnière rigide soit une bonne solution par fort vent.
Je lui préférerais  une charnière fusible comme sur le Milan.
J'ai plusieurs fois dû sortir du Milan par vent fort et les occasions de casser le "couvercle" sont courantes.
l'axe est une gaine de frein en ressort spiral qui se fait petite en cas de forte scission.


Dernière édition par cebd le Dim 21 Jan 2024, 16:32, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: .:: Mango 550 de maTTaw ::.   .:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 EmptyDim 21 Jan 2024, 16:24

Ca a l'air vachement plus pratique que tous les velcros.
Ca me pompait ces 5 velcros Wink

Et en plus son toit lui va comme un gant !
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MessageSujet: Re: .:: Mango 550 de maTTaw ::.   .:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 EmptyDim 21 Jan 2024, 19:25

@cebd : le vent fort peut effectivement poser problème.
Contrairement au Milan, mon toit ouvert prend moins le vent puisqu'il s'ouvre à 180°.

D'ailleurs sur le Milan. Si tu arraches le toit, t'es sûr que c'est la gaine qui cède avant le carbone ?
Je pourrais peut-être remplacer la vis M6 de mon axe par quelque chose de moins rigide ?

@pp11 : oui ça change la vie. Tu fermes en tenant les deux velcros, tu les accroches et hop c'est bouclé.
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MessageSujet: Re: .:: Mango 550 de maTTaw ::.   .:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 EmptyDim 21 Jan 2024, 19:28

C’est vrai que c’est sécurisant de savoir que le toit ne s’envolera plus au moindre coup de vent.
Celui du Snoek 58 s’est déjà envolé, heureusement il est tombé dans l’herbe.

Donc la charniére sur le toit du Snoek est en place, mais comme je voulais qu’elle soit le moins visible possible il m’a fallut cogiter un peu.

Sur le Milan c’était un peu chi… quand le vent te rabattait le toit sur la tête
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MessageSujet: Re: .:: Mango 550 de maTTaw ::.   .:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 EmptyDim 21 Jan 2024, 19:32

Le mien s'était envolé le premier jour... Sans dégâts heureusement
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MessageSujet: Re: .:: Mango 550 de maTTaw ::.   .:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 EmptyJeu 11 Avr 2024, 09:50

Bonjour,

J'ai vendu mon Mango après un peu plus de 2 ans et 16 000km. Il vient de partir ce matin .:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 Triste6
Bonne route à Jean-Marie qui roulait déjà en Mango .:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 Mangoyo9

Il avait de la concurrence depuis un mois puisque j'ai acheté un autre modèle pour lui succéder  Cool

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MessageSujet: Re: .:: Mango 550 de maTTaw ::.   .:: Mango 550 de maTTaw ::. - Page 17 EmptyJeu 11 Avr 2024, 10:42

Il s’agit de Jean-Marie de la Manche ?

Bonnes routes avec ton Waw?
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