Le WAW 400 est à Chalon sur Saone

Bonjour à tous
Apres une année de recherche, j'ai enfin trouvé chaussure à mon pied.
Merci à Fiboc & Kiki71 pour m'avoir permis d'essayer leurs montures et de me faire une idée plus précise de ce monde des vélos couchés carénés.
J'ai donc fait ma première sortie ce dimanche matin froid mais ensoleillé. Je pensais faire une dizaine de Kilometres pour mieux jauger la bestiole, je me retrouve avec 42 kms au final.
Chalon sur Saone - Chagny par la voie verte du canal.
Un peu plus de 22km/h de moyenne, 45,6 km/h en vitesse maximale dans une petite descente.
Sur le plat, 42Km/h ! Mes jambes n'ont pu faire mieux.
Alors, cela confirme mon sentiment quand je vois toutes ces photos de gens qui ont la banane dans cette magnifique machine.
Il faut juste que je travaille mes jambes ;-).
WAW Full Carbon de 2020 de chez Fietser.

Et un Wawiste de plus , un !

Dimanche, dans le froid, sur mon Catrike 700, j'ai rêvé que j'étais en vélomobile mais ce n'était qu'un rêve... Tu as un beau jouet Vivement les photos

+grand

Pour la petite histoire, il a fait le trajet de Lille à Chalon sur Saône dans le coffre, sans être démonté.

Didier33 a écrit:

Par contre, cékoi ce pseudo? Si je te rencontre dans la rue, comment je fais pour prononcer toutes ces lettres?

De la même manière :

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Mr_Mxyztplk

bienvenu  ...ha t'a un nez court (le waw) donc pas de trappe ? c'est quoi ton vehicule transport ?

speed67190 a écrit:

bienvenu  ...ha  t'a un nez    court   (le waw)  donc pas de trappe  ?    c'est quoi ton vehicule transport  ?  

https://www.citroen.fr/vehicules/spacetourer.html?gclid=Cj0KCQiA95aRBhCsARIsAC2xvfwBVhBfbW4ztwZaUarjZIJE06pHchNa69rTt08NrQRNxtE_CH9DBaYaAni7EALw_wcB&gclsrc=aw.ds

Didier33 a écrit:

Par contre, cékoi ce pseudo? Si je te rencontre dans la rue, comment je fais pour prononcer toutes ces lettres?

Moi je sais, j'ai compris    (d'ailleurs je guètais un nouvel arrivant avec un pseudo qui me parlerait ... c'est fait)

Trêves de blague, c'est un très bon choix :

• de vélomobile (mais on en a déjà discuté par sms)
  
• de coin pour une première sortie (cette voie verte est plaisante, les paysages agréables, le revêtement PARFAIT. Le top pour se faire la main  
  

La question suivante, c'est : quand est-ce qu'on se fait un petit tour "tous seuls les 3" avec Kiki71 ?

Skgrvegzg

J'arrive pas à l'entendre ce-ke-sa-veu-dire.

Félicitation pour ton Waw et bienvenue par minou.

Très bel engin que tu t’es offert, félicitations
J’ai peut-être déchiffré une partie du pseudo, à moins que ce ne soit tout bêtement le chat qui est passé sur le clavier comme ça m’est arrivé une fois
S-k-g-r-ve-g-zg = est-ce que j’ai rêvé j’ai ?zg?

En plus, sur des routes pareilles, tu ne pourras que te faire plaisir !

Bonsoir et bienvenue a toi
Vraiement tres chouette ce waw. Ca sent bon les bonnes balades à 3 (mini) avec fiboc et kiki.
Dites les gars, il faut le motivé pour venir au rassemblement (meme si je me doute que vous en avez dejà surement parler)

Laisse le prendre ses marques (on le relancera dans une quinzaine de jours )

    

Beau WAW!

Il s'agit donc du WAW 400 ayant appartenu à David D: https://velorizontal.1fr1.net/t26376-le-waw-400-debarque-dans-les-monts-des-flandres

Samural a écrit:

Beau WAW!

Il s'agit donc du WAW 400 ayant appartenu à David D: https://velorizontal.1fr1.net/t26376-le-waw-400-debarque-dans-les-monts-des-flandres

Bien vu !

Retour d'expérience après 300KM.

Je me suis fait la main sur cette machine en passant par les voies vertes du coin. Il y en a de très belles (Givry-Buxy, Le long du canal du centre, la voie Bressane) et d'autres moins adaptées au vélomobile (Vers Gergy). A tel point que je suis revenu par la départementale.

Première chose, LES REGLAGES. Beaucoup de tâtonnements pour régler le pédalier / Siege / pédales. Mais nécessaire.

Je suis Tubless, sans aucune expérience de ce type de pneumatique. Alors pas mal d'angoisses lors de mes nombreuses 'crevaisons' qui se sont bouchées d'elles même, preuve que cela fonctionne très bien. Le montage de ces pneus m'est par contre encore délicat.
De bonnes glissades sous la pluie, on comprend l'avantage de l'ABS sur la voiture.

Je me fait très vite à la position couchée. C'est très agréable par rapport a un vélo droit. Clairement. Par contre la visibilité n'est pas très bonne.
C'est le carénage qui change tout en fait. Pas froid. Pas mouillé. Et l'aérodynamisme ! C'est FABULEUX !
A voir cet été quand la chaleur reviendra.

Il m'arrive d'aller travailler avec. Sans forcer (donc sans être en sueur) à 22Km/h de moyenne. Je passe par la voie Bressane qui présente de trop nombreuses chicanes ou stop. Une partie est en revêtement rugueux et pas très adapté a mon véhicule. Il y a beaucoup de vibrations, quelques vis se sont desserrées. Mais c'est parfaitement sécurisé.

Définitivement, c'est sur les départementales qu'il faut rouler ! Meilleur revêtement, peu de débris sur la route, pas de stop. C'est un  régal ! Je suis monté à 66,5 Km/h mais c'est un peu le maximum.

La surprise vient du comportement en ville. Je pensais que ce serait un problème, mais je me faufile dans la circulation sans soucis. J'accélère assez fort aux feux rouge. Il y a beaucoup de zones 30. Je me freine souvent par rapport aux autres voitures.

Les limites, il y en a ! On me parle de mauvaise visibilité, mais je ne suis pas convaincu. Ca se voit un vélomobile ! J'attire tout les regards d'ailleurs.
On me dit que c'est dangereux, mais je trouve que c'est plus sécurisé qu'un vélo droit. On est moins haut et on est dans une coquille.
Pour les connaisseurs, le WAF est fortement négatif  
Et les cotes... c'est dur !

Le pilotage demande beaucoup d'apprentissage. Tout est important. Il faut être très attentif à tout. Les virages sont assez délicats.

En conclusion, satisfaction totale ! Je fais enfin du sport avec grand plaisir. On oublie vite qu'une voiture lisse toutes sensations routières, le vélomobile repose les bases.

La visibilité devant c'est juste une question d'habitude.

Ça me fascine ces gens qui affirment que c'est dangereux sans même savoir de quoi ils parlent. Je n'arrive même plus à comprendre pourquoi cette remarque est automatique ! Tout autant qu'on ne nous verrai pas... Tu parles Charles !

C'est bizarre que tu glisses autant. Quelque chose de particulier ou une caractéristique de tes pneus ? Sur mon Strada, certes en Marathon + moins roulant, je n'ai jamais glissé. Par contre, il est possible de lever une roue dans certains virages
Effectivement, si la circulation le permet, c'est nettement plus agréable et efficace de rouler sur les départementales !

Si on garde bien en tête qu'étant bas, une voiture ne nous verra pas si on vient s'y coller, je n'ai jamais eu de soucis à rouler dans la circulation.
Et je te confirme que plein de gens te dire "mais on ne vous voit pas ! " alors qu'ils ne t'ont jamais croisé sur la route, et que tout le monde te regarde quand tu passes

Pour la visibilité c'est une question d'habitude. Je reste embêté pour le 3/4 arrière entre 3 et 5h et entre 7 et 9h: trop en arrière pour la vision directe et pas assez pour les rétros. C'est embêtant dans certains carrefour avec des angles inhabituels.

Je suis bien content que ces 300 premiers km soient une réussite !

D'accord avec toi : trop nombreuses chicanes sur notre voie verte "La Bressane" + revêtement rugueux pas très agréable à partir d'Epervans.
Du coup, je la boycotte aussi.
Côté visibilité, c'est vrai qu'on ne te voit pas ! La preuve : je ne t'ai pas encore croisé

Je reviens, à l'instant, d'une grande promenade de 100 km (St Etienne en B. / St Vincent en B. / Baudrières / Montret / Juif / Mervans / La Racineuse / St Martin en B / Oslon / St Etienne en B.) impossible de compter le nombre de gens que j'ai croisé qui m'ont salué, souri, montré du doigt, regardé avec des yeux de merlan frit, fait coucou ... euh ... tout le monde en fait
Et 100% des gens m'ont doublé poliment, proprement, certains après des plombes alors qu'ils avaient la place depuis un moment.

A priori, aujourd'hui, les gens me voyaient

Skgrvegzg, on va pouvoir se caler une  promenade un dimanche, comme évoqué par sms ! (en prévenant Kiki71 aussi tant qu'à faire)

C'est vrai ça on ne vous voit pas, moi s non plus je n'ai jamais vu un seul de mes trois disciples c'est dire et en plus ils ont déjà dépassés le maître si bien que je ne les verrai plus que très loin devant

Ah voilà qui fait plaisir : le cluster chalonnais est en train de naître .
Content que tu sois content comme je te l'avais dit en choisissant des itinéraires roulant, bien dégagés le plaisir vient tout seul et devient addictif. Et contrairement à ce qu'on entend toujours rouler sur une départementale n'est pas plus dangereux qu'en ville et même moins : pas de masques, des cours larges, une visibilité loin devant, etc..
Pour la visibilité c'est vrai qu'il faut prendre l'habitude de ne plus chercher à regarder juste devant sa roue,mais un peu comme en voiture en fait. Bien utiliser les rétros, tourner la tête au mieux pour les angle morts. Côté glissades sous la pluie, ça l'est arrivé aussi, au freinage un peu trop mordant, faut apprendre à doser et anticiper, ça va venir tout seul doucement.

Partant pour une balade, d'ailleurs semaine de pâques j'espère pouvoir partir en repérage des circuits (je vois que Fiboc à déjà emprunté certains tracés ).

fiboc a écrit:

Et 100% des gens m'ont doublé poliment, proprement, certains après des plombes alors qu'ils avaient la place depuis un moment.

Oui généralement , tant qu'on ne croise pas les 1 ou 2 % de crétins !