Moyeu Rohloff

Si ces observations sur les 15 ml d'huile sont si répandues et si elles sont pertinentes, pourquoi Rohloff ne fait-il  pas évoluer
 ses consignes de vidange en conséquence? 

Je me méfie des affirmations des vélocistes, il y en a un qui a prétendu qu'il fallait rouler au moins 30km avec l'huile de nettoyage !

" Les engrenages seraient suffisamment graissés d'origine, "
Alors pourquoi ce bouchon de vidange qui ne peut que générer cette discussion

Le DD n'a pas ce problème
... et mes tripes de mécanicien ont du mal à accepter que ces mouvements d'horlogerie fonctionnent sans huile


Ce qui me fait imaginer que les Rohloffs se vendent mieux si on a la possibilté d'intervenir sur l'huile même si c'est inutile surtout si le slogan est 'un Rohloff c'est pour la vie"

Je n'en ai jamais eu en main mais y a-t-il une vidange à faire sur les Alfines ?

Cela dépend du modèle. Oui c'est en bain d'huile comme le Rohloff pour l'Alfine 11, non pour l'Alfine 8 mais certain utilisateur le convertissent en bain d'huile (il y a aussi des différents Alfine 8, normal et premium).

Bonjour a toutes et a tous,

Me revoila avec mon Speedmachine version 1.
Il reste les trous a percer sur le siege, et remonter la chaine et le tendeur de chaine. Et c'est ici que j'ai une petite question concernant la fixation du tendeur de chaine.
Voila deux photos : il me manque des rondelles pour aligner le tendeur de chaine d'une part, et je ne sais pas que faire avec le deuxieme point de fixation (argente a gauche).
Si vous avez des commentaires je suis preneur !





Merci

Je ne vois pas vraiment ce que tu veux dire par "le deuxieme point de fixation (argente a gauche). "
Tu veux dire la deuxième roulette?  

Exemple de montage sur mon trike

" que faire avec le deuxieme point de fixation (argente a gauche). "

Si tu parles du "doigt" qui vient buter à l'arrière de la patte de fourche pour empêcher le corps du tendeur d'aller vers l'avant, tu n'as rien à faire

OK merci a tous les deux pour vos reponses rapides.
Il ne manque donc que les rondelles !

Merci

Il semble que tu ais les rondelles déjà sur l'axe mais pas du bon coté.

Il y a effectivement déjà deux rondelles, une épaisse et une mince.

Elles sont bien placée, entre le tendeur et le dropout.

Le tendeur est livré par Rohloff avec 2 rondelles épaisses et 4 minces + deux boulons de montage du tendeur, in court et un long, le choix entre les deux se fait en fonction de l'épaisseur totale des rondelles montées qui dépend de l'épaisseur du dropout et du type de pignon monté sur le moyeu (la ligne de chaine est différentes pour les différents types et taille de pignons).

Fleur il ma semblé que le tendeur devait aller plus à l'intérieur selon les photos, d'ou les rondelles à l'extérieur

Je ne vois pas bien sur la photo.

Il faut aligner les roulettes du tendeur avec le pignon du moyeu en mettant des rondelles.

Le tableau de la notice d'installation donne une indication de l'épaisseur de rondelles à monter en fonction de l'épaisseur du dropout et du type de pignon.

Mais il faut bien sur vérifier l’alignement.

Pour bien apprécier la situation, il faudrait une photo prise dans le même axe que celui de la fig. 5 de la notice  postée par Fleur, parce qu'ici la perception est faussée par la parallaxe.
Donc d'après la photo présentée, il semble que le tendeur soit déporté vers l'extérieur relativement à l'aplomb du pignon; si tel est bien le cas, alors il faudrait retirer au moins une entretoise.
La vis de fixation n'a pas l'air d’être vissée à fond (présence d'un espace entre la tête de vis et le corps noir du tendeur).

Merci encore pour vos reponses.
Je vais faire une photo comme sur la figure 5.
Le montage n'a pas ete fait par moi lorsque le Rohloff etait sur le trike, je n'ai pas recupere la visserie.
Mais il est sur que soit il manque des rondelles, soit la vis est trop longue.

Je vous envoie la photo tout a l'heure !

Voila la photo que j'ai pu faire.
La vis est vissee a fond.
Le tendeur bouge parce qu'il manque une rondelle a mon avis.

D'après ta photo, les roulettes du tendeur semblent bien alignées sur le pignon du moyeu.

Si tu regarde la documentation du tendeur que j'ai publiée, tu verras qu'il est livré avec 2 boulons spéciaux de fixation, un court pour montage qui nécessite pu de rondelles, un plus long pour montage avec beaucoup de rondelles.

Ce qui est important c'est que les roulettes soient alignées sur le pignon, il ne faut pas rajouter des rondelles si cela désaligne les roulettes !

Le nombre de rondelles nécessaire dépend du type de montage du pignon (ancien type à visser ou nouveau à baïonnette), du nombre de dents du pignon (ces deux paramètres définissent la valeur de la ligne de chaîne, lorsque Rohloff a changé le système de montage du pignon, cela a aussi changé la valeur de la ligne de chaîne) et de l'épaisseur du dropout du vélo.

" les roulettes du tendeur semblent bien alignées " dit fleur

C'est lorsque la chaine sera en place que tu pourrais affiner l'alignement
D'après la photo et la visée hors plan du pignon, je ferais déjà passer la rondelle mince à l'extérieur pour rapprocher le tendeur de la roue ... mais est-ce que ce sera assez ?

Fleur a écrit:

D'après ta photo, les roulettes du tendeur semblent bien alignées sur le pignon du moyeu.

Si tu regarde la documentation du tendeur que j'ai publiée, tu verras qu'il est livré avec 2 boulons spéciaux de fixation, un court pour montage qui nécessite pu de rondelles, un plus long pour montage avec beaucoup de rondelles.

Ce qui est important c'est que les roulettes soient alignées sur le pignon, il ne faut pas rajouter des rondelles si cela désaligne les roulettes !

Le nombre de rondelles nécessaire dépend du type de montage du pignon (ancien type à visser ou nouveau à baïonnette), du nombre de dents du pignon (ces deux paramètres définissent la valeur de la ligne de chaîne, lorsque Rohloff a changé le système de montage du pignon, cela a aussi changé la valeur de la ligne de chaîne) et de l'épaisseur du dropout du vélo.

J'ai commande des rondelles - je pense qu'une seule suffira. Et comme je le disais tout a l'heure je n'ai pas recupere le deuxieme boulon ni les rondelles.
Mais je pense ne pas etre trop loin de la solution !

Bonjour !

C'est la derniere fois que je poste pour ce rohloff pour quelques temps !
Voila mon souci : un des cables de commande du boitier externe ne sort pas du shifter. Impossible de le faire sortir hier, et j'y ai bien passe 3/4 a tigoner pour le faire sortir sans resultat.
Quelqu'un aurait deja eu a faire a un tel cas de figure ?

Merci !

Jerome

La commande se démonte normalement, afin de pouvoir changer le câble.
Il y a une vis unique à empreinte Allen qui permet de démonter le cache, visible du même côté que les emplacement des butées.

As tu essayé? Ca devrait te permettre d'ouvrir complètement de ce côté là et d'avoir accès librement aux câbles.

As tu lu la notice de montage Rohloff?

Merci Didier33.

J'ai finalement reussi avec un clou pour guider le cable dans la gaine.
Il a fallu "redresser" la roue a l'interieur un des guides etait tordu et empechait le cable de sortir.

Plus qu'a remonter les cables et attendre dimanche, c'est tempetueux la par ici...

Je sèche sur le réglage du tendeur de chaine Rohloff! pour le réglage de la hauteur du galet supérieur avec le pignon du moyeu qui est préconisé de 1 mm, la notice de montage explique qu'il faut agir sur sur l'angle de la chape supérieur (mais je ne voie pas comment )
Merci pour vos conseils!

L'opération est décrite sous les figures illustratives: Il faut faire pivoter la chape, et pour ça dé-serrer un peu le boulon de fixation de la chape au cadre, puis le re-serrer une fois la bonne position atteinte.

@:vindwa, effectivement j'avais bien compris cette façon de faire, mais je suis au maximum de la rotation de la cage sup car l'ergot anti-rotation est en buté sur la patte de dérailleur du cadre et dans cette position je suis loin des 1mm préconisé.

J'ai mon Rohloff sur le VTX depuis 22 000 km et ce détail que je n'ai absolument pas respecté ne doit pas avoir une quelconque importance car avec le montage "grand Pierre" que j'ai fait je peux passer d'un pignon de 17 à celui de 21 en ayant juste 2 maillons complets à retirer.

Oui j'ai 2 attaches rapides sur ma chaine et oui je roule régulièrement avec le 21 (malgré que ce soit verboten), oui j'ai modifié la fixation du tendeur, non je n'ai pas de problèmes avec ça.

Un super alignement de la chaine est plus important que toutes les prescriptions (et interdictions) ainsi qu'un entretien régulier du moyeu.

Bien sur ce n'est QUE mon avis et QUE mon expérience !