batteie 36v pour remplacer une 24v

Bonjour,

Mes parents ont récupéré un vélo électrique Decath (moteur moyeux arrière), mais sans batterie.

Batterie 24v 8,8 Ah d'origine.
Pour une utilisation en balade vallonnée, Je ne suis pas sûr qu'un échange standard soit suffisant.
J'hésite pour un bricolage et une mise à niveau avec une batterie 36v...ou même 48v... Des conseils ?

Upgrader un VAE du commerce n'est pas facile, souvent les composants sont intégrés au cadre, la connectique n'est pas standard, ce qui limite en tension les circuits électroniques c'est la tension max que supporte ses condensateurs

Où se trouve placé le contrôleur ? dans le moteur, indépendant, avec la batterie ?
Quand le contôleur est dans le boitier de la batterie il peut être groupé sur la même carte avec le BMS

Passer de 24 en 36V ne devrait pas être trop risqué

Des photos ?

Je l'ai pas sous la main là .
Mais c'est ça

https://www.findabike.co.uk/bike/btwin-elops-500-e-electric-bike-dark-grey-elops-500-e-electric-bike-dark-grey-2017

Le contrôleur est souvent dans la partie qui reste sur le vélo au niveau de la batterie.
C'est un moteur réducté. Si on augmente en tension, il faut remplacer le contrôleur, recabler et faire attention à l'intensité pour ne pas envoyer trop de watts afin ne pas drastiquement réduire la durée de vie des pignons.

Si ton objectif est d'augmenter l'autonomie, une solution faisable, simplement en remplaçant les éléments de la batterie qui, si elle est ancienne ne font peut-être que 2200 mAH, par des 3500 tu gagneras déjà 30% pour un prix limité