Vélo de chasse

Je suis tombé là dessus par hasard:

" VICTIME DE SON SUCCÈS - STOCK ÉPUISÉ EN VERSION BOITE À VITESSE 5 RAPPORTS. NOUVELLE VERSION DISPONIBLE À LA COMMANDE : CARNIVORE SPORT (voir fiche produit)

Nous avons nommé ce monstre CARNIVORE en ayant la ferme intention de faire une machine capable de manger tous les autres vélos existants au petit-déjeuner. Point barre.

Le nouveau CARNIVORE Born to Ride Wild est un véhicule  construit sur la base d'un Fat Bike électrique tout terrain de très grande puissance, doté d’un cadre allégé en Aluminium 6061-T6 et d’un moteur 100% électrique Mid-Drive Central BAFANG G510 DRIVE SYSTEM de 1000W développant un monstrueux Torque de 160Nm, soit près de 500 lbs. de traction. Ce vélo est utilisable par des personnes pesant jusqu'à 150 kg et mesurant jusqu'à 2m10 tout en restant parfaitement adapté à des carrures moins herculéennes !

Le CARNIVORE est équipé de deux batteries LG créant un hub de 48V 30Ah adaptées à notre design et à ce véhicule utilitaire robuste de 37kg pour une autonomie de plus de 100Km en assistance au pédalage. Le CARNIVORE est une bête, légèrement apprivoisée. Nous avons dessiné et créé une machine capable d'affronter tous les terrains hostiles présents sur le Globe. Grâce à ses pneus offrant une résistance accrue aux crevaisons de 26" x 4.8", le CARNIVORE saura vous faire traverser sur toutes les pistes de pierre, sable, eau ou neige. Cette machine mange tout sur son passage.

Nous avons créé ce véhicule hors du commun pour ceux qui ont déjà tout vu. Voici le reste.
"


Leur site : https://www.stalkermadbikes.com/products/carnivore-mad-bike

Ils sont implanté dans le centre pas loin de chez moi


Pour nourrir les sangliers:

" STALKER Mad Bike TRANSHUMANCE

Le seul eBike conçu pour la Chasse, la Pêche et l'Outdoor d'Aventure. Allier confort, simplicité et puissance. Tracte jusqu'à 120kg. Un outil au service de vos passions."



Ou pour les régiments de parachutisme:





Une façon pour les chasseurs d’abandonner leur 4x4?

Pour les chasseurs, s'il faut pédaler, tu rêves

C'est le gros frein à la progression du vélo, qu'il soit droit, couché, caréné, électrique ou pas .... faut pédaler, c'est fatiguant

Il parait hyper puissant ce machin ; il est classé dans quoi ? S-Pedelec ?
45km/h max donc ?

Apparemment il est bridé à 25km/h, on voit mieux que c'est un vélo de géant sur cette vidéo:


Le prix de vente par contre, c'est l'équivalent de 4 C15!!

Les propriétaires de ce bel engin ont donc intérêt à rester sur des chemins de terre …. Pour ne pas se faire doubler par des cyclistes traditionnels, vélo couchés ou vélomobiles


Bel engin en tout cas !!! Ça donne envie d’essayer

Citation :

Apparemment il est bridé à 25km/h, on voit mieux que c'est un vélo de géant sur cette vidéo

De ce que j'en ai compris, on peut paramétrer la vitesse d'assistance à 25 km/h depuis la console
pour rouler règlementairement sur route (C'est déjà le cas sur la console de mon Bafang BBS01, sauf pour la vitesse maximum je suppose!)

En dehors de la route, sur terrain privé, là on peut paramétrer l'assistance beaucoup plus haut, jusqu'à 70 km/h.
Visiblement dans ce cas là le pédalage n'est même plus obligatoire.
Ca devient même une catégorie supérieure aux speed pedelec!

C'est toujours préférable à des 4x4 ou des quads!

78km/h sur terrain privé en version débridée
C’est monstrueux ce truc 🫢

Ca c'est théorique, mais ils ne recommandent pas trop dans la vidéo...

Ce vélo, c'est une sorte de Hummer électrique sur deux roues.

Le prix doit s’approcher de celui du 4x4…

Didier33 a écrit:

Ce vélo, c'est une sorte de Hummer électrique sur deux roues.

Tu disais Hummer électrique sur deux roues ?


Equipable en option d'un système de refroidissement liquide boostant la vitesse max à 125km/h :



Dispo en France avec siège ou sans siège full options (125km/h, 14449,00€).

fiboc a écrit:

Pour les chasseurs, s'il faut pédaler, tu rêves

pas de pb : les concepteurs ont pensé aux chasseurs qui ne veulent pas se fatiguer à pédaler, puisque l'assistance électrique peut fonctionner sans que le cycliste pédale (voir la vidéo de présentation)

Simplement, du point de vue réglementaire, cet engin n'est pas un vélo => assurance cyclomoteur obligatoire.

Mise en oeuvre du plugin W.I.S.I.W.I.T.

Citation :

Jeu 19 Mai 2022 - 0:16   Tu disais Hummer électrique sur deux roues ? Equipable en option d'un système de refroidissement liquide boostant la vitesse max à 125km/h :

Ouais mais là ça ne ressemble plus à un vélo


L'AMI buggy, là, ce n'est même plus un deux roues...

Vous n'allez pas tous me les mettre non?


A partir de là, comme le disait Elisabeth, il n'y a plus de "Borne"!

    Je me disais aussi ! Depuis tout à l'heure, je cherchais les pédales sur ces machins ...

J'étais un peu dubitatif sur un tel engin mais c'est cohérent avec l'usage. La plupart des domaines de chasse sont privés, donc la puissance et la vitesse sont libre. Et ça poserait beaucoup moins de problèmes d'acceptation de la chasse si les chasseurs chassaient à l'arc avec un vélo et une remorque. Et quand je vois les pêcheurs aujourd'hui avec tout le matos qu'ils trainent, effectivement, ce genre d'attelage leur permet d'aller pêcher un eu plus loin des routes.

J'ai déjà aussi vu beaucoup de pécheurs avec ce genre d'attelage qui leur permet de rouler sur les chemins de halage interdits aux voitures pour se rendre à leu emplacement de pêche favoris.

Quand tu chasses à l'arc l’ennemi c'est le bruit alors se déplacer en vélo c'est pas vraiment l'idée déjà qu'il te faut 3 plombes pour faire 100m si en plus il faut camoufler le vélo

IyhelM a écrit:

Le prix doit s’approcher de celui du 4x4…

7990 € d'après la vidéo, une broutille  

Je me demande si on peut l'utiliser pour aller chasser les grands fauves dans la savane en Afrique. Je suppose que la remorque pourrai servir à transporter des défenses d'éléphants, non ?

durbin a écrit:

Je me demande si on peut l'utiliser pour aller chasser les grands fauves dans la savane en Afrique. Je suppose que la remorque pourrai servir à transporter des défenses d'éléphants, non ?

Ca m’étonnerait, la vitesse de pointe permet tout juste d’échapper aux gardes des parcs nationaux

8000 boules pour aller a la peche ou a la chasse sur un truc aussi bling bling c'est sur ca va marcher

En velo couche ou non, le "c'est moi qui ai le plus gros/la plus grosse" (enfin vous avez compris le principe).

Au Havre, nous sommes "victimes" des trotinettes electriques en acces libre (et payant evidemment) : c'est n'imp'

Un velo comme ca (debraye) trouve acquereur alors meme qu'il coute un bras. On n'est pas sortis de la berge mes amis